2006 年に撮影されたヒューロン島灯台 | |
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| 位置 | ミシガン州ビッグベイ沖、マルケット郡パウエルタウンシップのライトハウス島 |
|---|---|
| 座標 | 北緯46°57′48″ 西経87°59′54″ / 北緯46.96333° 西経87.99833° / 46.96333; -87.99833 |
| タワー | |
| 構築済み | 1868 |
| 財団 | 表面岩 |
| 工事 | 花崗岩/レンガ |
| 自動化 | 1972 |
| 身長 | 39フィート(12メートル) |
| 形 | 四角 |
| マーキング | ナチュラル、ホワイトランタン |
| 遺産 | 国家歴史登録財に登録された場所 |
| ライト | |
| 初点灯 | 1877年(現在の塔) |
| 焦点高さ | 197フィート(60メートル) |
| レンズ | 3½次フレネルレンズ |
| 範囲 | 15海里(28 km; 17 mi) |
| 特性 | ホワイトFl 10秒 |
ヒューロン諸島灯台 | |
| 最寄りの都市 | ミシガン州ビッグベイ |
| エリア | 1エーカー未満 |
| NRHP参照 番号 | 75000955 [1] |
| NRHPに追加されました | 1975年9月2日 |
ヒューロン島灯台はミシガン州ビッグベイ近くのスペリオル湖にある灯台です。[2] [3] [4] 1975年にヒューロン島灯台として国家歴史登録財に登録されました。[1]ヒューロン島荒野 の1つにあります。2011-06-11にWayback Machineでアーカイブされています。[5]
歴史
この地域で商業が発展するにつれ、岩礁、浅瀬、島々が貨物船にとってますます危険なものとなっていった。 [6]この場所は、ヒューロン湾、キーウィノー湾、またはポーテージ入口[7] に入る船舶にとって重要な転換点に位置しており、霧に包まれることが多い。[8] 19世紀半ばから、キーウィノー半島で銅の採掘が盛んになり、ヒューロン諸島はミシガン州ポーテージ川から海岸沿いに渡る船舶にとって航行上の危険となった。[9]
1860年、外輪船SSアークティック号がヒューロン諸島の最東端に衝突した。船は行方不明になったが、乗客、乗組員、牛は島に避難した。この島は、孤立した動物たちから今日まで「キャトル・アイランド」と呼ばれている。[5] [8] 「命が失われたわけではないが、この難破は、この場所に灯台を建てるための戦いの最後の一撃となった。」[3]

1867年、議会はヒューロン諸島に灯台を建設するために1万7000ドルを割り当てた。[3] 調査チームは、灯台群の中で最も西に位置するライトハウス島の最高地点[10]を灯台の建設場所に選んだ。205フィート (62 m) のグランドアイランド北灯台を除けば、ここが五大湖西部で最も高い焦点面である。[11]灯台は1868年に、便所、石油倉庫、船着き場、路面電車 とともに建設され、[8]同年10月20日に初めて点灯した。[3]
1881年、約半マイル離れた場所に霧信号所が2棟建設されました。 [3] 当初は蒸気で動いていましたが、蒸気笛はダイアフォンに変更されました。1887年に改良が行われ、1891年には落雷による損傷を修復するために再度改良が行われました。[8]灯台は1912年に白熱灯にアップグレードされ、1930年には灯台全体が電化されました。[8] 1961年には新しい兵舎が建設され、太陽光発電の灯台が設置されました。[8]灯台は1972年に自動化され、構造に板が張られました。[12] 灯台は現在でも航行の補助として活躍しています。[2]
2006年に建物の屋根が取り替えられた。[12]
ヒューロン島灯台保存協会(住所:PO Box 381, L'Anse, Michigan 49946)という民間団体が、灯台保存の目的で結成された。一般の人々は灯台を見ることも、灯台に近づくこともできないため、これは困難な戦いであることが認識されている。[13] この団体はミシガン州灯台連盟の一部である。[14]
説明
この灯台は、近くのグラニット島に同時期に建てられたものの複製である。[8] 姉妹設計には、ガルロック灯台とマルケットハーバー灯台がある。[4] 灯台は1 1/2階建てで、 花崗岩で建てられており 、高さ39フィート(12メートル)の四角い灯台が構造物に組み込まれている。[8] 元の灯台は、3½オーダーのフレネルレンズを備えた十角形の 鋳鉄製ランタンだった。 [8]
アメリカ合衆国魚類野生生物局が所有している。[4]
行き方
灯台へは個人または観光船でのみアクセスできます。[4] これはヒューロン諸島で一般に公開されている唯一の島です。[15]しかし、湖は荒れていて、冷たく、危険で、岩礁や浅瀬が点在しています。[16]そのため、3マイルの旅は注意して行う必要があります。[5]
さらに読む
- ヒューロン島灯台保存の取り組み (1999 年 10 月) 2011 年 6 月 14 日にWayback Machineにアーカイブされました(Lighthouse Digestより) 。
- 大規模な取り組みによりヒューロン島灯台がトップに 2011-06-14 にアーカイブされた、Wayback Machine (2006 年 11 月)、Lighthouse Digestより。
- 国立公園局海洋遺産プロジェクト、歴史的灯台目録 - ミシガン州、ヒューロン諸島灯台。
- ローチ、ジェリー。Lighthouse Central、「ヒューロン島灯台」、ミシガン州北部の灯台の究極ガイド(出版社:Bugs Publishing LLC - 2007)。ISBN 978-0-9747977-2-4 。
- Wagner, John L., Michigan Lighthouses: An Aerial Photographic Perspective -- Huron Island Lighthouse (イーストランシング、ミシガン州: John L. Wagner、1998) ISBN 1-880311-01-1 ISBN 978-1-880311-01-1。
- 五大湖灯台百科事典 - ファイアフライ ブックス - ラリー & パット ライト
参考文献
- ^ ab 「国家登録情報システム」。国家歴史登録財。国立公園局。2009年3月13日。
- ^ ab 灯台リスト、第 VII 巻、五大湖(PDF)。灯台リスト。米国沿岸警備隊。2009 年。146 ページ。
- ^ abcde 「Historic Light Station Information and Photography: Michigan」。米国沿岸警備隊歴史家事務所。2017年5月1日時点のオリジナルよりアーカイブ。
- ^ abcd Rowlett, Russ. 「米国の灯台:ミシガン州西部ローワー半島」。灯台ディレクトリ。ノースカロライナ大学チャペルヒル校。
- ^ abc Huron Islands Wilderness、 Wilderness.net のWayback Machineで 2011-06-11 にアーカイブ。
- ^ Lighthouse Central、ヒューロン島灯台 The Ultimate Guide to Upper Michigan Lighthouses、Jerry Roach 著。(出版社: Bugs Publishing LLC - 2007) ISBN 978-0-9747977-2-4。
- ^ ハンツ・ガイド・トゥ・ザ・アッパー半島のヒューロン島灯台。
- ^ abcdefghi テリー・ペッパー、ヒューロン・アイランド・ライト、2009年12月20日閲覧
- ^ウォブサー、デイビッド。ヒューロン諸島灯台。Wayback Machineのboatnerd.comに 2010 年 3 月 23 日にアーカイブ。
- ^ NOAA 海図 14964、スペリオル湖:ビッグ ベイ ポイントからミシガン州レッドリッジまで; 1/120,000; 2004
- ^ Pepper, Terry. 「焦点高度のデータベース」。Seeing the Light。terrypepper.com。2008年8月30日時点のオリジナルよりアーカイブ。
- ^ ab ヒューロン島灯台を越える大規模な取り組み Archived 2011-06-14 at the Wayback Machine (November, 2006) from the Lighthouse Digest ; 2009年12月20日取得
- ^ ヒューロン島灯台保存の取り組み (1999 年 10 月) 2011 年 6 月 14 日にWayback Machineにアーカイブ、Lighthouse Digest
- ^ ミシガン ライトハウス アライアンス、ミシガン州住宅開発局について。
- ^ セニー国立野生生物保護区、2009年6月16日アーカイブ、Wayback Machine、米国魚類野生生物局
- ^ 「Lighthouse Depot、ヒューロン諸島灯台」。2011年6月14日時点のオリジナルよりアーカイブ。2009年12月22日閲覧。
外部リンク
- marinas.com の航空写真。

