ハンフリー・ゲインズバラ

牧師 ハンフリー・ゲインズバラ
トーマス・ゲインズバラ（弟）による「ハンフリー・ゲインズバラ牧師」 、1770～74年作
生まれる	1718 イングランド
死亡	( 1776-08-23 )1776年8月23日 イングランド
国籍	イギリス
職業	エンジニア
エンジニアとしてのキャリア
規律	土木技師 機械エンジニア 構造エンジニア
プロジェクト	コンウェイズ・ブリッジ マーシュロック
重要なデザイン	ドアチェーン ドリルプラウ 蒸気機関 潮力発電

ハンフリー・ゲインズバラ（1718年 - 1776年8月23日）は、イギリスの非国教徒の 牧師、技術者、発明家であった。^[1]

ハンフリー・ゲインズバラは、イギリスのヘンリー・オン・テムズの独立教会の牧師でした。彼は芸術家トーマス・ゲインズバラの兄弟でした。彼はドリル鋤(1766) を発明し、その功績により王立協会から 60 ポンドの賞金を獲得しました。彼はまた、水車をどちらの方向にも回転させることができる潮汐水車(1761)も発明し、ロンドンの芸術奨励協会から 50 ポンドの賞金を獲得しました。さらに、彼は自動換気式の魚運搬車 (1762) を設計しました。

ゲインズバラは、ヘンリー近くのパーク プレイスに 1763 年に建設されたコンウェイ橋を設計しました。これは、ウォーグレイブとヘンリー間の道路で現在も交通を運んでいる、興味深い素朴なアーチ型の石造りの構造です。1768 年に、彼はヘンリーの東にある急峻なホワイト ヒルを上る道路の傾斜を改良し、その過程で道路をまっすぐにしました。

ジェームズ・ワットは、おそらくゲインズバラのアイデアのいくつかを彼の蒸気機関に取り入れ、少なくともそれを基にした。ワットはニューコメンの「大気圧エンジン」の改良に独自に取り組んでおり、その後1769 年に特許を取得した。そのため、ゲインズバラはおそらく予想よりもあまり知られていない。

テムズ川のヘンリー上流に位置するマーシュ・ロックの水門、堰、歩道橋は、ソニングからメイデンヘッドまでの他の初期の水門（1772～1773年） とともにゲインズバラによって設計された。

ゲインズバラを讃えた青い銘板[ ^2]はヘンリーの町にある牧師館の門に掲げられている。牧師館は彼が住んでいた家で、隣にはクライスト・チャーチ・ユナイテッド・リフォームド教会がある。内部では、彼が初期のセキュリティチェーンとプレートを設計し、外側のドアの1つにドアを部分的に開けられるようにした。これは今でも残っている。同様のデザインは今日でも多くの人々の玄関ドアに使われている。

フィリップ・シックネスは1785 年に『The Gentleman's Magazine』に次のように書いています。

… 史上最も独創的な人物の一人であり、また史上最も優れた人物の一人である…おそらくこの国、あるいはどの国が生んだ機械工学の天才の中でも、ゲインズバラ氏が最初の人物であった。^[3]

• ボストン、フィリッパ。「パンドラの箱を開ける」。www.thisislimitededition.co.uk。英国：オックスフォードシャー限定版。2005年11月8日時点のオリジナルよりアーカイブ。
• ケンダル、ロジャー; ボーエン、ジェーン; ウォートリー、ローラ (2002) 『ハンフリー・ゲインズバラ牧師』 イギリス:リバー・アンド・ローイング博物館pp.  20– 31。 {{cite book}}:|work=無視されました (ヘルプ)