| 業界 | エンジニアリング、燃料電池、燃料電池車 |
|---|---|
| 設立 | 2003年シンガポール |
| 創設者 | ジョージ・グ・ タラス・ワンケウィッツ |
| 本部 | シンガポール 、シンガポール |
| 製品 | 自動車、通信、防衛/航空宇宙、消費者製品、データセンター、アウトドアレクリエーション、セキュリティ |
| 子会社 | ハイゾンモーターズ |
| Webサイト | ホームページ |
Horizon Fuel Cell Technologies は、シンガポールに拠点を置く水素 燃料電池メーカーです。2003 年に設立された同社は、マイクロサイズからマルチキロワットスケール (PEM) までのプロトン交換膜燃料電池を製造しています。さらに、加水分解、電気分解、水蒸気改質などの水素貯蔵および製造方法を使用しています。
歴史
2004年、ホライゾンは自己加湿空気呼吸アーキテクチャに重点を置いたPEM燃料電池スタックの開発を開始し、燃料電池のコストを削減する一連の設計と開発の反復を開始しました。[1]

2005年、低コストの単一セルが完成し、ホライゾン・フューエル・セル・テクノロジーズは基礎科学実験キットとして設計された商用の超小型燃料電池製品を開発しました。[1]その後、ホライゾンは水素燃料電池自動車とソーラー水素ステーションを小型化し、Hレーサーを発売しました。このHレーサーは、タイム誌の2006年交通部門最優秀発明賞[2]と、ビジネス2.0誌の「地球上で最もクールな新製品11選」に選ばれました。[3]
2007年4月、水素燃料電池が、初の[3]無人ゼロ排出燃料電池ジェット機の動力源として使用され、NASAと米国空軍研究所の支援を受けてカリフォルニア州立大学ルイジアナ校が開発した5kgのLAVでFAIの新飛行距離記録を樹立しました。[1] 8月、ホライゾン燃料電池テクノロジーズは、アジア太平洋地域で2007年革新的エネルギー技術開発者賞を受賞しました。[3]
2008年、HYDROPLANE [3]と名付けられたポータブル燃料電池は、 Horizonの化学加水分解カートリッジの研究開発の始まりを表しました。[1] Consumer Electronics Showで発表されました。Horizonはまた、 Hydrostikカートリッジの商品化につながる可逆金属水素化物 の研究も開始しました。 [4]

2009年、ホライゾンはコンシューマー・エレクトロニクス・ショーで、手のひらサイズの超小型ポータブル燃料電池USB電源「Mintaka」を開発しました。[3]その後、Gamekeeperで2012年のガジェット・オブ・ザ・イヤーを受賞しました。[5] [6] [7] [8]ホライゾンはシンガポールにHorizon Energy Systems (HES)という別の子会社を設立し、[1] 2010年にはAerospaceという450Wh/kgのバッテリー代替プロトタイプを発表しました。HESは将来、水素技術で1,00WH/kgを超えることを計画しています。
2010年、BOC(現在はリンドグループの一部)は、英国で販売するためにホライゾン社製の150Wポータブル燃料電池電源「ライマー」を導入しました。[1]これは、建設や鉄道の保守、オフグリッド照明プロジェクトで使用されています。[9]ホライゾン社は、3Dクラスワーク[3]と共同で、Destination Zero Carbonと呼ばれる共同プログラムを通じて、世界中の学生に持続可能なエネルギーに対する環境意識を促進しました。
2013年には、RV車やヨット用のHydro max VRLA バッテリー充電器[1]と、通信、データセンター、セキュリティソリューション向けの販売可能な200W-50kWバックアップ電源システムであるAquilineがリリースされました。[流行語] 1月には、燃料電池で動くH- Roverがニュルンベルク国際玩具見本市で発表されました。[10] Horizonは、iOSリモートコントロールアプリ、Horizonのハイブリッドマイクロ燃料電池電源システム、USB対応水素ステーションが融合した最新の水素自動車ミニチュアであるi-HUGOをリリースしました。
ハイドロプレーンが発売され、[1]画期的な9%Wtの水素貯蔵方法を実現しました。[1]
製品
Horizon の技術プラットフォームは、PEM 燃料電池 (マイクロ燃料電池とスタック) とその材料、水素供給 (電気分解、改質、加水分解)、水素貯蔵および圧力関連デバイスの 3 つの部分で構成されています。
燃料電池スタックは、次の 3 つの範囲で提供されます。

- 10W から 5 kW までの標準の既製PEM 燃料電池システム、または最大 150 kW までのカスタマイズされた燃料電池システム構成。
- アジアのシェルエコマラソンでのテストでピーク効率59%が実証されたプレミアムH-1000XP 1kWスタック。
- 200W から 1,000W までの超軽量でコンパクトな航空宇宙用製品。

教育用製品およびキット。おもちゃの車を使って薄膜マイクロ燃料電池を紹介しました。[11]燃料電池車のキットを競争的なレース形式で使用しました。これがきっかけで、世界的なSTEM教育プログラムであるDestination Zero Carbonが始まりました。南アフリカ科学技術庁と国立研究財団は、研究を促進するために科学を楽しくすることの重要性についてのビデオを公開しています。[12]ビデオでは、HorizonのH-CELL製品が紹介されています。[11] 2013年5月、フランスの産業大臣フレデリック・キュヴィリエ[13]が、このチャレンジのために特別に作られたサンジョ24時間レースのトロフィーカップを手渡しました。このチャレンジは、太陽光パネルで加水分解を行い、雨水を使って水素で動く車を、競争的な条件下で24時間ノンストップで動かし続けるというものでした。優勝した車は、Horizon Fuel Cellで動いていました。[3]水素自動車が24時間レースを完走したのはこれが初めてであり、[14]ラジオコントロールカーによるルマン24時間レースの10分の1のレプリカであった。
ポータブル燃料電池は、さまざまなオフグリッドの緊急事態 におけるクリーンな電力生成を目的として設計されており、次のような用途に使用されています。
- 携帯電話、スマートフォン、GPSハンドヘルド、Go-Proタイプのカメラ、MP3プレーヤー用のMintaka
- ハイドロプレーン(50kW - 100kW)、無制限の保存寿命を持つエネルギーカートリッジ。
- Hydro max、レクリエーション用(RV、ヨット)ディープサイクルバッテリー容量エクステンダー
据置型 バックアップ電源ユニットは、社内で開発されるか、コスト効率の高いソリューションの開発を目指すインテグレーターやパートナーと共同で開発されます。[流行語] [15]
輸送部門は、自動車業界(リバーシンプルアーバンカーやマイクロキャブに燃料電池を供給) [16] [17]に対応する統合パートナーと緊密に連携し、既存の電動自転車とハイブリッド化するプラグアンドプレイの水素燃料電池システムである電動自転車キットを提供しています。
航空宇宙部門は、バッテリーに代わる軽量の代替品に焦点を当てており、燃料電池システムと水素発生器を組み合わせることで、電気飛行時間を延ばしています。初期の用途には、広大な地域での野生動物の密猟活動の監視、パイプラインの監視、国境警備、地質調査などがあります。[18]オクラホマ州立大学とカリフォルニア州立大学と共同で開発された5kWの航空機、パターノスター[19]は、120km(78マイル)を飛行し、64グラムの水素のうち16グラムを消費し、航空機の潜在的な飛行距離は500km(310マイル)になりました。[20]
参考文献
- ^ abcdefghi 「当社について」。Horizon Fuel Cell Technologies 。 2013年7月20日閲覧。
- ^ 「2006年の最高の発明」。タイム誌。2006年11月13日。2010年5月2日時点のオリジナルよりアーカイブ。2013年7月20日閲覧。
- ^ abcdefg 「メディアセンター」。Horizon Fuel Cell Technologies 。 2013年7月20日閲覧。
- ^ 「Water-Activated Generator」。MIT Technology Review。2008年2月19日。 2013年7月21日閲覧。
- ^ 「Brennstoffzellen für Iphone – GameKritik Gadget of the Year 2012」 (ドイツ語)。ゲーム批評。 2013 年 1 月。2013 年7 月 20 日に取得。
- ^ Dehamna, Anissa (2011年2月28日). 「Fuel Cell Envy」. matternetwork.com . 2013年3月5日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2013年7月21日閲覧。
- ^ パーソンズ、サラ(2011年5月20日)。「商品のテスト:Horizon MiniPakポータブル燃料電池充電器」。popsci.com 。 2013年7月21日閲覧。
- ^ エヴァンス、ロバート (2011 年 1 月 10 日)。「CES 2011 で最もエキサイティングな製品: ホライゾンの水素燃料電池パワーパック」i4u.com。2013年7 月 21 日閲覧。
- ^ 「BOC、Hymera燃料電池ポータブル発電機に電力を供給する水素シリンダーを発売」renewableenergyfocus.com、2011年7月14日。 2013年7月21日閲覧。
- ^ Coxworth, Ben (2013年1月30日). 「燃料電池搭載のH-ROVERでNASAの技術者の席に座れる」gizmag.com . 2013年7月20日閲覧。
- ^ ab 「教育キット」。Horizo n Fuel Cell Technologies 。 2013年7月21日閲覧。
- ^ 「科学は楽しい」。YouTube。NRF SAASTA。2013年2月。 2013年7月21日閲覧。
- ^ 「サンジョルジョ24時間レース – 水素動力電気自動車が総合7位でフィニッシュ」。Fuel Cell Works。2013年7月14日時点のオリジナルよりアーカイブ。2013年7月20日閲覧。
- ^ デュピュ、エマニュエル (2013 年 5 月 4 日)。 「サン・マルタン・ブローニュ: cette année, un défi épice les 24 heures de Saint-Jo」(フランス語)。ラ・ヴォワ・デュ・ノール。2013 年7 月 20 日に取得。
- ^ 「固定式バックアップ電源」Horizon Fuel Cell Technologies 2013年2月。 2013年7月21日閲覧。
- ^ 「AUTOPAK Automotive Fuel Cell System」Horizon Fuel Cell Technologies 2013年7月21日閲覧。
- ^ Davis, Brett (2011年9月27日). 「Microcab H2EV水素燃料電池車が今週英国でデビュー」. Car Advice . 2013年7月21日閲覧。
- ^ 「航空宇宙」Horizon Fuel Cell Technologies 。 2013年7月21日閲覧。
- ^ 「「プテロサー」PEM水素燃料電池飛行機」オクラホマ州立大学。2010年6月19日時点のオリジナルよりアーカイブ。2013年7月21日閲覧。
- ^ McKeegan, Noel (2007年11月3日). 「マイクロUAVの距離記録が破られる」. Gizmag . 2013年7月21日閲覧。
外部リンク
- ホライゾン燃料電池テクノロジーズ
