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| ホーグランゼ教会 | |
|---|---|
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| 位置 | |
| 位置 | ライデン、オランダ |
| 地理座標 | 北緯52° 9′ 29″、東経4° 29′ 39″ |
| 建築 | |
| スタイル | ゴシック建築 |
| 仕様 | |
| 長さ | 70.7メートル |
| 幅 | 65.7メートル |
ホーグランゼ教会はライデンにあるゴシック様式の教会です。最も古い部分は 14 世紀後半に遡ります。現在の構造のほとんどは 15 世紀に遡ります。レンガ造りのこの教会は聖パンクラティウスに捧げられており、現在はオランダのプロテスタント教会の教区民に使用されています。
歴史
ホーグランゼ教会（聖パンクラス教会）の創立700周年を記念して書かれたエッセイは、文献の検討、アーカイブ研究、木造屋根の樹木学的調査に基づいて、教会の歴史の概要を示しています。[1] [2]以下に要約します。
木造の礼拝堂とシンプルなレンガ造りの教会
ホーグランツェ教会の歴史は、ユトレヒト司教アヴェスネスのグワイデが、1314年12月20日に、ライデルドルプ教区教会の別館として「ホーヘラント」（高地）に木造の礼拝堂を建設する許可を与えたことに始まります。礼拝堂は聖パンクラティウス（300年頃生まれ）に捧げられ、1315年9月に聖別されました。1366年10月29日、ユトレヒト司教ヴィルネブルクのヨハンがこの教会を聖堂に昇格させました。聖パンクラティウスの聖堂参事会に属する聖職者は、主に古い家系の出身で、ほとんどが貴族でした。木造の礼拝堂に代わるシンプルな石造りの教会の建設は 1377 年に始まりました。当時すでにやや古風だったロマノ ゴシック様式で建てられたこの新しい教会の身廊の屋根は 1392 年直後に完成し、建設プロジェクトは 14 世紀末に完了しました。14 世紀の教会の塔の一部は、現在の教会に今も残っています。
未完成のゴシック教会
カール突進公の主張により、教皇パウロ2世は1470年2月24日に聖パンクラティウス教会の免除を認めた。その結果、教会はユトレヒト教区の管轄下ではなく、教皇の直接の権威下に入った。聖パンクラティウス教会の地位の向上とライデンの都市開発により、あらゆる点でピータース教会を上回る大きな十字架教会を建てるという構想が生まれた。ゴシック様式の新しい教会の建設は1470年頃に始まり、樹木学的証拠によると、回廊の屋根は1472年直後に完成し、翼廊と聖歌隊席の屋根は15世紀末までに完成した。翼廊は長さ65.70メートルで、オランダ最長のゴシック翼廊である。身廊の建設は16世紀初頭に検討された。計画が立てられ、建設が開始されましたが、このプロジェクトは 19 世紀半ばまでに中止されました。身廊、石造りの丸天井、エアボウ、手すりの拡張と高さの増築は完了せず、教会の身廊は翼廊や聖歌隊席よりもずっと低くなりました。教会は 16 世紀に 24 の祭壇、ステンドグラスの窓、フレスコ画で精巧に装飾されました。教会の守護聖人である聖パンクラティウスに捧げられた祭壇は、教会の目立つ場所に置かれていました。
大聖堂
1525年頃、セント・パンクラス教会を大聖堂に昇格させることが議論された。ライデンは司教座となり、司教会議は大聖堂に昇格する予定だった。しかし、1559年の司教再編で、予定されていた司教座は最終的にハールレムのグローテ教会または聖バーヴォ教会になった。
宗教改革とオランダ反乱
16 世紀と 17 世紀には、関連性はあるものの異なる 2 つの出来事がセント パンクラス教会の外観と統治に影響を与えました。特に、オランダにおけるカルヴァン派の宗教改革の勃興とスペインに対するオランダの反乱(1568 年 - 1648 年) です。プロテスタント宗教改革の勃興をめぐる緊張により、セント パンクラスを含むライデンのすべての教会が 2 日間にわたって強盗と略奪を受けました。1566年 8 月の聖像破壊の際には、多数の宗教的遺物や文書が略奪または破壊されました。 1572年には、今度は略奪にとどまらず人に対する暴力を含む、宗教的動機による暴力の第二波が発生した。この第二波は、ライデン市議会が反乱の指導者であるオレンジ公ウィリアムと1570年に協議を開始し、フィリップ2世に対する反乱を支持すると宣言した直後に発生した。 [3]反乱に忠誠を誓うルメイ率いる軍隊は1572年6月に市内に入り、第二波の暴力に参加した。[4]
1572年以降、ライデンの教会は市議会によって管理され、市議会によってオランダ改革派教会（Nederduits Gereformeerde Kerk）に提供されました。セント・パンクラス教会はホーグラント教会として知られるようになり、1574年7月に大きく変わった内装で最初のプロテスタントの礼拝が行われました。白塗りの壁、無地の透明なガラス、会衆用の椅子があり、彫像や祭壇はありませんでした。ピーター教会、セント・パンクラス教会、および聖母教会の元々の3つの教区は、ライデンのオランダ改革派教会に吸収され、 1574年のライデン包囲中の穀物貯蔵庫や、アルメニウスとゴマリスの信奉者間の論争が最高潮に達した1618年の軍隊の宿営地など、必要に応じて使用されました。
ホーグランゼ教会の地上階の外観は、1591年から1593年にかけて教会の西壁に3軒の小さな家が建てられ、さらに1649年には聖具室に2軒、1650年には北壁に5軒の小さな家が建てられたことで変化しました。教会の管理人はこれらの家のうち1軒に住み、残りは貸し出され、その収益は教会の運営と維持に充てられました。
17世紀～現在
1665年、ホーグランツェ教会には、古典的要素とゴシック的要素が混在する新しい西門が建てられました。17世紀の教会の描写によると、外観は21世紀初頭とほぼ同じで、背の高いゴシック様式の聖歌隊席と翼廊、ずっと低い身廊、比較的低い鐘楼があり、鐘楼の上部は木で覆われています。教会の周囲に建てられた小さな家の数は、時とともに、また時代の趣味や政治的意志によって増減しました。19世紀初頭までに、教会はこれらの小さな家でほぼ完全に取り囲まれましたが、そのうちのいくつかはその後取り壊され、他のものは改装されました。
ホーグランゼ教会の 19 世紀および 20 世紀の歴史の多くは、1807 年に近くで発生した大爆発と、何世紀も前の建物の不十分な維持管理によって建物が損傷した後の改修に焦点を当てています。改修キャンペーンは 1839 年に開始され、教会が正式に再開された 1979 年まで断続的に続きました。改修の初期段階は、建築家 JC ライクと WC マルダーの指導の下で行われました。作業の一部は、身廊のヴォールト (1840 年) と、元の空間効果をよく残す聖歌隊席と翼廊の美しい木製ヴォールト (1850 年) でした。この期間中、聖歌隊席の門が高聖歌隊席から取り外されました。 1920年から第二次世界大戦が始まるまでプロジェクトを担当し、建築家ピート・ファン・デル・ステレが1947年から1978年までプロジェクトを引き継ぎ、アブ・ピートゥームがプロジェクトを完了させました。
ホーグランゼ教会では今も礼拝が行われており、エキュメニカル・ライデン学生教会は毎週日曜日にそこで礼拝を行っている。[5]また、会議やコンサート、その他のイベントの会場にもなっている。[6]
参考文献と出典
参考文献
- ^ ジョン・ヴィアマン (2015). De Bouwgeschiedenis van de Hooglandse Kerk。エリアス・ファン・デル・プリヒトとポール・ド・トンブ（編集者）。ゼブン・ユーウェン・ホーグランセ教会。ライデン: ライデン大学とプロデスタント大学。 197–284ページ。ISBN 978-90-9029156-7。
- ^ ファン・デル・プリヒト、エリアス (2015).会議室、会議室、大聖堂の会議室: 聖パンクラスの教会からベルデンストーメンまで。エリアス・ファン・デル・プリヒトとポール・ド・トンブ（編集者）。ゼブン・ユーウェン・ホーグランセ教会。ライデンのプロデスタント大学です。
- ^ ファン・デル・レム、アントン (2015).ウィレム・ファン・オランヘ・アン・ライデン(PDF)。プリマベーラ ペルス。ISBN 978-90-5997-215-5。
- ^ ポールマン、ジュディス。 「Iedereen Slachtoffer、Het verleden herschrijven na het Beleg van Leiden (1573-1574)」(PDF)。ゲスキデニスマガジン。5 (2015): 18–21。
- ^ “オンツェ・フィーリンゲン”.エクレシア・ライデン。2020 年12 月 14 日に取得。
- ^ ファン・デル・プリヒト、エリアス (2015). Elias van der Plicht と Paul de Tombe (編集者) の een Geseculariseerde maatschappij における多機能性の神権。 De Kathedraal van het licht.ゼブン・イーウェン・ホーグランセ教会。ライデンのプロデスタント大学のケルクメースター大学。 145–196ページ。ISBN 978-90-9029156-7。
出典
エリアス・ファン・デル・プリヒトとポール・デ・トンブ（編集者）。De Kathedraal van het licht.ゼブン・イーウェン・ホーグランセ教会。ライデンのプロデスタント大学ケルクメースター大学 2015
北緯52°09′29″ 東経4°29′39″ / 北緯52.15806° 東経4.49417° / 52.15806; 4.49417