ホーリーヘッド メール ピア灯台

ホーリーヘッド メール ピア灯台

位置	ホーリーヘッド アングルシー ウェールズ
座標	北緯53°18′51″ 西経4°37′12″ / 北緯53.314198° 西経4.619870° / 53.314198; -4.619870
タワー
構築済み	1821
工事	石塔
身長	15メートル（49フィート）
形	バルコニーとランタンを備えた、先細りの円筒形の広い塔
マーキング	塗装されていない塔
遺産	グレード II 指定建造物、ウェールズ国定記念物
ライト
無効化	非アクティブ

アングルシー島のソルト島にあるホーリーヘッド・メール・ピア灯台またはアドミラルティ・ピア灯台は、1821年に土木技師ジョン・レニーによって設計された、現在は使用されていない灯台です。この灯台は、イングランドとアイルランド間の定期船サービスの終着点として機能していた、現在ホーリーヘッド港として知られる新しく建設された港への船舶の誘導を助けるために19世紀初頭に建設されました。この灯台は、ソルト島にある3つの灯台のシリーズの最後のものです。^[1]

この灯台は、 1810年に議会法により認可されたホリーヘッド港の大規模な改良工事の一環として建設されました。 ^{[2]この港は、アイルランドに渡る}定期船の郵便郵便局で、 1826年に完成したテルフォードの新しい有料道路を経由して、ダブリンとロンドン間の郵便サービスを提供していました。^[3] ハウス港灯台は、アイルランドのハウスにある同じ塔で、アイルランドの定期船のもう1つのターミナル用にレニーによって設計されました。^[4]

この灯台はジョン・レニーの現存する作品の一つとして国家的な重要性を持つ。彼は​​世界最初の産業革命で最も著名な技術者の一人だった。ウェールズの文脈で特に重要なのは、もともとガスで照らされていた灯台のランタンの初期の年代である。電気への転換以前は、島にガス工場があり、灯台、桟橋、さらにはホーリーヘッド自体の一部に電力を供給していた。^[5]塔はそのまま残っており、バードシー灯台に似た優雅な曲線のギャラリー手すりがある。現在は使用されていないが、船員の航海の目印として使用されている。^{[1] [4] [6]}

この塔はグレードIIの指定建造物であり、「レニーが設計した重要な港湾計画の不可欠な部分として、また19世紀初期の港湾灯の良好な保存状態の例として指定されている。」^[2]

桟橋の陸側の端には、 1821年にイギリス国王ジョージ4世がホーリーヘッドを訪れたことを記念して建てられたグレードII*のアドミラルティ・アーチがあります。国王は王室のヨットでホーリーヘッドからアイルランドのハウスまで航海する予定でしたが、悪天候のため代わりに蒸気船ライトニング号に乗りました。^[7]

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  ジョージ4世、ホリーヘッドにて、1821年8月、灯台と共に
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  1815 年の版画。1821 年に建てられた塔に置き換えられた以前の灯台が描かれている。
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  凱旋門、桟橋、灯台の計画図
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  2013年のランタンルームの詳細

• ウェールズの灯台一覧

• Cadw . 「アドミラルティ桟橋の灯台 (グレード II) (14758)」。ウェールズ国定歴史建造物。

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