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人吉駅 人吉駅 | |||||
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 2012年8月の人吉駅 | |||||
| 一般情報 | |||||
| その他の名前 | 人吉温泉駅 | ||||
| 位置 | 熊本県人吉 市 | ||||
| 座標 | 北緯32°12′57″ 東経130°45′13″ / 北緯32.21583° 東経130.75361° / 32.21583; 130.75361 | ||||
| 運営者 | |||||
| 行 | |||||
| その他の情報 | |||||
| Webサイト | 公式サイト | ||||
| 歴史 | |||||
| オープン | 1909 | ||||
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人吉駅(人吉駅、人吉駅)は、熊本県人吉市にある肥薩線と湯前線の鉄道駅で、九州旅客鉄道(JR 九州) とくま川鉄道が運営しています。
湯前線の駅名は正式には人吉温泉駅（ひとよしおんせんえき）で、 2009年4月1日に人吉駅から改称された。
ライン
人吉駅は肥薩線の駅であり、くま川鉄道湯前線の終点の一つでもあります。
隣接駅
歴史
この駅は、1909年10月12日に人吉本線に指定された八代からの線路の南端として、日本国有鉄道（JGR）によって1908年6月1日に開業しました。その後まもなく、線路は当時の鹿児島線と接続されました。鹿児島線は、鹿児島から国分（現在の隼人）を経由して吉松まで北上していました。九州北部の門司港から南部の鹿児島まで直通列車が運行されました。門司港から八代、人吉、国分を経由して鹿児島までの線路全体は、1909年11月21日に鹿児島本線に再指定されました。[2] [3] [4]
1927年までに八代から仙台を経て鹿児島に至る別の線路が建設され、これは鹿児島本線の一部として指定された。八代から人吉を経て鹿児島に至る線路は、1927年10月17日に肥薩線に再指定された。[5]
1987年4月1日、JGRの後継である日本国有鉄道（JNR）の民営化に伴い、駅はJR九州の管理下に入った。[3]
参照
参考文献
- ^ “神城文化の森人吉温泉 くま川鉄道株式会社”. 2009 年 10 月 5 日にオリジナルからアーカイブされました。2009 年 10 月 5 日に取得。
- ^ 石野、哲;ら、編。 （1998年）。 停車場変遷大事典 国鉄・JR編『国鉄・JR駅変遷録』第1巻 東京：株式会社JTB 222頁ISBN 4-533-02980-9。
- ^ ab 石野、哲;ら、編。 （1998年）。 停車場変遷大事典 国鉄・JR編『国鉄・JR駅変遷録』第2巻、東京：株式会社JTB、p.703、ISBN 4-533-02980-9。
- ^ 今尾圭介（2009年）。 日本鉄道旅行地図帳 12号 九州 沖縄―全線・全駅・全廃線『日本鉄道旅行地図帳 No.12 九州・沖縄 全線・全駅・廃線編』 ムック。p.49。ISBN 9784107900302。
- ^ 石野、哲;ら、編。 （1998年）。 停車場変遷大事典 国鉄・JR編『国鉄・JR駅変遷録』第1巻 東京：株式会社JTB pp. 218, 222. ISBN 4-533-02980-9。
外部リンク
ウィキメディア・コモンズには、人吉駅に関連するメディアがあります。
- 公式サイト