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以下は、 1971 年にプログラムを開始して以来、アメリカ機械学会(ASME)によって指定された歴史的機械工学ランドマークのリストです。この指定は、重要な機械工学技術を表す既存の遺物またはシステムに与えられます。機械工学遺産サイトは、何らかのイベントや開発が行われた特定の場所、または何らかの重要な機械、建物、または複合施設があった場所です。また、機械工学遺産コレクションは、機械工学の歴史的発展に特別な重要性を持つが、必ずしも主要な進化のステップではない関連オブジェクトを含む博物館またはコレクションを指します。[1]
最初の列のランドマーク番号をクリックすると、サイト上の ASME ページに移動し、献辞のダウンロード可能なパンフレットも見つかります。
リストには275以上のランドマークが含まれています。[2]
参照
参考文献
- ^ 「ランドマークプログラムについて」。アメリカ機械学会。 2018年7月9日閲覧。
- ^ 「ランドマーク」。アメリカ機械学会。アメリカ機械学会。 2020年12月28日閲覧。
- ^ NASA (1967年2月). 「Saturn V Quarterly Report #16 Sep–Nov 1966 Part 1 of 2」NASA. 2021年12月19日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2011年2月12日閲覧。
- ^ ライト、マイク。「展示中の3機のサターンVが宇宙史の教訓を伝える」マーシャル宇宙飛行センター歴史課。2005年11月15日時点のオリジナルよりアーカイブ。2011年2月10日閲覧。
- ^ Dwyer, Larry (2014年2月19日). 「The Aviation History Online Museum – Grumman F4F Wildcat」. aviation-history.com . The Aviation History Online Museum . 2016年4月2日閲覧。
F4F-4は、グラマンの革新技術である
ストーウィングを
搭載した最初のワイルドキャットのバージョンでした。
ストーウィングは、
グラマン独自の複合角度折りたたみ翼を使用した斬新なアプローチを採用しました...これは成功した設計で、後にF6FヘルキャットとTBFアベンジャーに使用されました。
外部リンク
ウィキメディア・コモンズの歴史的な機械工学のランドマークに関連するメディア- アメリカ機械学会のランドマーク