カン・チュニス競馬場

カン・チュニス競馬場

カン・チュニス競馬場
位置	チュニス、カタルーニャ、スペイン
工事
オープン	1883年9月23日
破壊された	1934
建設費	30,000ペセタ
テナント
バルセロナ フットボール クラブ(1892–1894) クラブ・エスパニョール（1901-1910） FCバルセロナ

カンチュニス競馬場は、スペインのバルセロナ市にあったスポーツ施設です。元々は馬術競技場でしたが、現在は歴史的なサッカーと航空競技場としてよく知られています。カンチュニス競馬場は、バルセロナ初のサッカー場の一つとしてカタルーニャのサッカーの黎明期に重要な役割を果たし、その後、市の新興航空部門の練習場として機能し、1910年2月12日にスペインを横断する最初の飛行機が離陸した場所でもあります。^[1]

1883年9月23日、バルセロナ市長フランチェスク・リウス・イ・タウレットにより、バルセロナ馬術クラブと馬好きの若者支援団体の支援を受けて開場した。競馬場のグランドオープンは、守護聖人ラ・メルセ祭の日に行われ、その年の社交行事の一つとして、3000人の人々と300台の馬車が参加した。^[2]バルセロナ港の古い湖の干上がった土地に位置し、広さは9ヘクタール、観客収容人数は最大2500人だった。^[2]競馬場に行くのは容易なことではなかった。モロット峠ではモンジュイック山から石が落ちてきて危険だった。地域の住民はこの日を一大祭日として過ごした。馬車は通りを埋め尽くし、子供たちは競馬場の訪問者がキャンディーをもらえるように馬車が到着するのを待っていた。^[3]

競技場は長さ300メートル、幅16メートルで、観客席は約1000人の観客を収容できるように設計されており、観客の社会的地位に応じて厳格な階層制の空間が設けられていた。また、一般の人が利用できる中央の芝生もあった。^[2]競技場には庭園、絵画、オーケストラ用の売店、32頭の馬を収容できる厩舎（開場当時は32頭収容可能だったが、後に拡張された）、オフィス、レストラン、レクリエーションエリアもあった。^[2]ヒッポドロームはすぐに市内の富裕層の会合場所となった。

カン・チュニスの競技場の近くで、悪名高いモリス兄弟、サミュエル、エンリケ（ヘンリー） 、ミゲルが父親からサッカーの練習を教わった。当時、このスポーツはバルセロナではほとんど知られていなかった。1890年代初頭、モリス兄弟3人は、ジェームズ・リーブスやアルベルト・セラといった選手とともに、バルセロナで初めて組織されたサッカーの試合のいくつかに参加した。この試合は、カン・チュニス競馬場の競技場の近くや、競馬場自体で開催された。^{[4] [5]}競馬場では、1892年12月25日に市内で最初のサッカーの試合が開催され、カタルーニャで正式に記録に残る最初の試合も開催された。この試合は、バルセロナのイギリス植民地とバルセロナ・レガタス・クラブの22人の選手が2チームに分かれてプレーした。1チームは青、もう1チームは赤のユニフォームを着て、青いチームが2対1で勝利した。^[5]ヒッポドロームはすぐに市内のサッカーの本拠地となったが、1894年にこのサッカーの先駆者たちは市内中心部へのアクセスが容易な場所を探し始め、ベロドロモ・デ・ラ・ボナノバに移転し、1895年1月27日に最初のサッカーの試合が開催された。^[6]

サッカーの他に、この会場は、街の新興航空部門の練習場、空港、航空ショーの中心地でもあり、1910年2月12日に行われたスペイン横断初の飛行機飛行もその1つである。ジュリアン・マメットが飛行を担当し、スクラップメタル、紙、木材で作られた25馬力のエンジンを搭載したブレリオXIに乗って離陸した。^{[1] [3]}

19世紀末のバルセロナのブルジョワ階級と貴族階級の象徴であった競馬場は、1883年の開業から1896年まで、特に富裕層の間で非常に人気があり、着実に発展していったが、19世紀に入ると興行成績は低下し始め、数年間は、競馬場の所有者が、FCバルセロナやクラブ・エスパニョールなど、ここで最初の一歩を踏み出したさまざまなサッカーチームに施設を貸し出す交渉を強いられた。^[2] 1931年4月14日のスペイン第二共和国の宣言により、賭博は禁止された。これにより、競馬場は1934年に完全に閉鎖されるまで、客足が遠のいた。^[3]