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ヒプールはウェリエン航海学校とプルワット島の航海の達人でした。
彼は、1970年の著書『東は大きな鳥』[1]の中で作家トーマス・グラッドウィンに航海の技術を教えたことで有名であり、この本は伝統的な太平洋 天測航法への関心を大いに再燃させた。
ヒプールはまた、伝統的な航海技術を用いて、デイビッド・ヘンリー・ルイスのケッチ 「イスビョルン」に同行し、プルワットからサイパン島まで往復し、カロリン諸島とマリアナ諸島間の航海の復興に貢献した。[2]
参照
参考文献
- ^ グラッドウィン、トーマス(1970年)。『東は大きな鳥:プルワット環礁の航行と論理』ケンブリッジ、マサチューセッツ州:ハーバード大学出版局。ISBN 0-674-22425-6。
- ^ Michael McCoy (1973). 「カロリン-マリアナ航海のルネッサンス」。ポリネシア協会誌、オークランド大学。2021年12月28日にオリジナルからアーカイブ。2015年1月9日閲覧。
その後、1969年に、デビッド・ルイスは、オセアニア全土で進行中の航海システムを調査するために、補助ケッチであるイスビョルンで中央カロリン諸島のプルワット島を訪れました。ルイスは、プルワットの航海士がサイパン島までの900マイルの往復を航海する知識を持っていると聞いており、到着すると、航海士の1人であるヒプールにイスビョルンに同行して船をサイパンまで航海し、戻ってくるように依頼しました。プルワットの航海士からヒプールに教えられた先住民の知識のみが使用されることが理解されていました。この航海の成功とその他の要因により、カロリン-マリアナ航海の復興がもたらされ、カロリン人とサイパン島の親戚との絆が強化されました。
