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ヘスケス308Dは、1976 年にヘスケス レーシングチームによって製造されたフォーミュラ 1 レーシング カーです。この車は、もともとハーベイ ポスルスウェイトによって設計されたヘスケス 308 をベースにしており、3 リッター V8 フォードコスワース DFVエンジンを搭載していました。
アンソニー・バブルス・ホースリーは、ポスルスウェイトがウォルター・ウルフ・レーシングに移籍した後、ヘスケス・レーシングとして継続するため、308を308Dにアップデートした。ナイジェル・ストラウドがチームのチーフエンジニアとなり、 ハラルド・エルトルが1976年シーズンの308Dのドライバーとして契約し、チームはペントハウスとリズラのスポンサーを受けた。ガイ・エドワーズはベルギーグランプリから2台目の308D車で参加し、アレックス・リベイロはその年の後半に資金を提供した。チームは1976年に世界選手権ポイントを獲得することはなく、エルトルがイギリスグランプリで7位に入ったのがチームの年間最高成績であった。
F1世界選手権の完全な結果
(鍵)
