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『ヘルバウンド・トレイン』は、イギリスのブルースロックバンド、サヴォイ・ブラウンの8枚目のアルバムである。ロンドンのトライデント・スタジオで録音され、1972年にパロットからリリースされた。 [ 3 ]
『ヘルバウンド・トレイン』は、このグループにとってアメリカで最も成功したアルバムであり、ビルボード200で最高34位を記録した。
『Hellbound Train』は1972年にロンドンのトライデント・スタジオで録音され、前年に『Street Corner Talking』を録音した時と同じメンバーが参加した。アルバムのプロデューサーはニール・スレイヴン（クレジットでは「Gruggy Woofのプロデューサー」と記載）で、エンジニアはロイ・トーマス・ベイカーが務めた。ベイカーは後にクイーン、ザ・カーズ、チープ・トリック、ディーヴォのプロデューサーとして広く知られるようになる。アルバムは1972年2月18日にイギリスでデッカ・レコードから、同年3月にアメリカとカナダでパロット・レコードから発売された。オリジナルLPは、ジャケットデザイナーのデヴィッド・アンステイが描いたコミック・ストリップが描かれた見開きジャケットで発売された。
このアルバムは、サヴォイ・ブラウンのブルースロック・サウンドを7曲にわたって披露しており、作曲は主にシモンズとシルベスターが共同で行い、キーボーディストのポール・レイモンドが単独作曲1曲と共作1曲を提供している。
シモンズとシルベスターが共作した9分間のタイトル曲「Hellbound Train」は、アルバムの中心となる曲であり、ラジオで最も多くオンエアされた曲でもある。この曲は、ブルースやロックの様々なイディオムを巡りながらゆっくりと展開し、各メンバーがそれぞれの役割を果たす余地を与え、最後に唐突に終わる。これは、米国盤LPでは意図的な制作上の選択であり、針がランオフグルーブに達すると同時に曲が急に途切れることで、劇的な終焉感を生み出している。このエンディングは、アルバムとStreet Corner Talkingを1枚のディスクに収録したBGO CD再発盤でも維持されたが、 Deram米国盤CDではフェードアウトに変更された。[ 4 ]
ポール・レイモンドが単独で作曲し、彼のピアノ演奏がフィーチャーされた「Troubled by these Days and Times」は、アルバムの中でも特に際立った楽曲の一つだった。レイモンドはサヴォイ・ブラウン脱退後、 UFOに加入し、デイヴ・ウォーカーは短期間フリートウッド・マックに加入した。タイトル曲は後にラブ・アンド・ロケッツによってカバーされ、「Bound for Hell」というタイトルでリメイクされた。
『Hellbound Train』はサヴォイ・ブラウンの最も商業的に成功したアルバムであり、アメリカのビルボード200で34位、カナダのRPMトップアルバムチャートで40位を記録した。[ 5 ] [ 6 ]
批評家の評価は賛否両論だった。AllMusicは、アルバムはサヴォイ・ブラウンの洗練されたブルージーな雰囲気を保っているものの、ストリート・コーナー・トーキングの根底にあるブルースの本質がアルバム全体を通して一貫して高まっているわけではないと指摘した。タイトル曲は明らかに傑出した曲とされ、ウォーカー、シモンズ、レイモンドの演奏は最高にタイトで、アンディ・シルベスターのベース演奏はアルバムで最も補完的な要素だと評された。「ロスト・アンド・ロンリー・チャイルド」、「ドゥーイン・ファイン」、「イフ・アイ・クッド・シー・アン・エンド」などの曲は、それに比べると平均的なブルース作品と見なされた。[ 7 ]
ロバート・クリストガウは、著書『クリストガウのレコードガイド：70年代のロックアルバム』 （1981年）の中で、このアルバムにB−の評価を与え、サヴォイ・ブラウンのカタログの中では、まずまずの出来だがムラのある作品だと評した。[ 8 ]
批評家の反応は賛否両論だったものの、バンドの精力的なツアー活動に支えられた北米でのアルバムの商業的成功は、サヴォイ・ブラウンのキャリアにおける商業的頂点としての地位を確固たるものにした。[ 9 ]
アメリカ盤LPでは、B面タイトル曲は針が溝に入った瞬間に唐突に終わってしまう。Deram盤CDでは、曲はフェードアウトする。BGO盤CDでは、このアルバムと『Street Corner Talking』が1枚のCDに収録され、唐突なエンディングが復元された。