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| 会社種別 | 公共 |
|---|---|
| 設立 | 1891年10月13日 |
| 本部 | ホノルル、ハワイ、米国 |
| 収益 |  37億4,200万米ドル[1] （2022年） |
| 3億8,100万米ドル[1] （2022年） | |
 2億4,100万米ドル[1] （2022年） | |
| 総資産 | 95億4,600万米ドル[1] （2022年） |
| 総資本 | 4億6,888万5,000米ドル[1] （2022年） |
従業員数 | フルタイム2,511人[1] (2022) |
| 子会社 | ハワイアン・エレクトリック・カンパニー、 ハワイ・エレクトリック・ライト・カンパニー 、マウイ・エレクトリック・カンパニー、パシフィック ・カレントLLC 、アメリカン・セービングス・バンク |
| Webサイト | hei.com www.hawaiianelectric.com |
ハワイアン・エレクトリック・インダストリーズ社（HEI ）は、米国ハワイ州最大の電力供給業者であり、オアフ島にサービスを提供するハワイアン・エレクトリック・カンパニー、ビッグアイランドにサービスを提供するハワイ・エレクトリック・ライト・カンパニー、マウイ島、ラナイ島、モラカイ島にサービスを提供するマウイ・エレクトリック・カンパニーを通じて、ハワイの人口の95％に電力を供給しています。さらに、HEIはハワイにサービスを提供する金融機関、アメリカン・セービングス・バンク、クリーンエネルギーと持続可能性の会社、パシフィック・カレントLLCを所有しています。[ 2 ]
ハワイアン・エレクトリック・カンパニー（略称HECO、発音はヒーコー）、ヒロ・エレクトリック・ライト・カンパニー（後にハワイ・エレクトリック・ライト・カンパニーに改名、略称HELCO、発音はヘルコー）、マウイ・エレクトリック・カンパニー（略称MECO、発音はミーコー）は、2,000人以上の従業員を雇用している。ハワイの住民約2万人がHECOの親会社であるハワイアン・エレクトリック・インダストリーズの株主である。[3]同社の本社はホノルルにある。
カウアイ島はハワイ諸島で唯一、HEI から電力供給を受けていない島です。代わりに、消費者所有のカウアイ島ユーティリティ協同組合が島の電力を管理しています。
歴史
ハワイアン・エレクトリック・カンパニーは1891年10月13日に設立されました。[4]約16年で、この公益事業会社はオアフ島に2,500人の顧客を抱えるようになりました。1914年までにHECOは島の風上側への地方サービスを開始し、冷蔵庫やヘアアイロンなどの電気製品を販売していました。1937年にHECOは2番目の発電所の建設に着工し、すぐに送電線がオアフ島を縦横に走りました。[5]
戦争と国家
第二次世界大戦中、HECO 発電所は軍事基地と連携し、毎日 100 万キロワット時を超える電力を生成しました。(平均電力 > 42 MW)
ハワイは 1959 年に州となり、その時点でオアフ島は完全に電化されていました。HECO は1954 年にホノルルのダウンタウンに 116 MW の発電所を開設しました。州初の再熱蒸気タービン発電機はオアフ島西海岸のカヘで稼働を開始しました。現在、カヘは州最大の発電所で、総発電能力は 650 MW です。
島の拡大
HECOは1968年にマウイ電力会社を買収した。1970年にはハワイ島のヒロ電灯会社を買収した。1988年にはラナイ島のラナイシティ発電所を、1989年にはモロカイ島のモロカイ電力会社を買収した。1983年には、これらのさまざまな公益事業を統括する持株会社としてハワイアン・エレクトリック・インダストリーズ社（HEI）が設立された。[2] 2013年、HECOはシーメンスと協力し、オアフ島東部とワイキキに信頼性の高い電力供給を確保する自己修復型グリッドの開発を開始した。[6]
2014年12月4日、ネクストエラ・エナジーはHEIを43億ドル（2023年には54億5000万ドルに相当）で買収する提案を行った。[7]売却にはハワイ州公益事業委員会の承認が必要だった。[8] 2016年7月18日、公益事業委員会が取引を不承認としたため、合併は中止されたと発表された。[9]合併には、HEIの石油火力発電所を天然ガス発電所に転換する計画が含まれていた。この発電所は、ブリティッシュコロンビア州のフォーティスBCの発電所から輸入した液化天然ガスを使用する予定だった。このアップグレードは合併の承認に依存していたため中止された。[10]
2019年12月24日、HECOは子会社のMECOとHELCO（ハワイアン・エレクトリック）と統一名称で事業を開始すると発表した。[11]
マウイ島の山火事
2023年8月8日、マウイ島のさまざまな場所で山火事が発生した。ラハイナとアップカントリーでの火災は人口密集地域に広範囲にわたる被害をもたらし、ラハイナの火災では少なくとも102人が死亡し、推定55億ドルの被害が発生した。ハワイアンエレクトリックが所有する送電線が吹き飛ばされ、マウイ島の12,000人以上が停電した。現在、火災の原因を公式に特定するための調査が進行中であり、現在は、倒れた送電線とハワイアンエレクトリックの決定が致命的な山火事の原因であるかどうかを調べている。山火事が発生したとき、ハワイは強風に見舞われ、赤旗警報が出されていたが、南を通過していたハリケーン・ドラが一因となった可能性がある。 [12]
壊滅的で致命的な山火事の後、ハワイアン・エレクトリックの株価は、マウイ島の壊滅的な山火事は強風で倒れた電力会社の送電線が原因であり、そのような状況で火災が発生する安全上のリスクを知りながら、マウイ島の山火事の前に送電線を遮断しなかったという集団訴訟に直面した後、2010年以来の最低値である約40％まで大幅に急落した。また、ハワイアン・エレクトリックは、一部の送電線が強風で切断されたことを知っていたにもかかわらず、送電線の遮断を拒否したと述べた。[13] 8月23日、ハワイアン・エレクトリックには、他の火災多発州では一般的な慣行である送電網の遮断手順が整っていないと報じられた。[14]
2024年7月に暫定合意に達し、ハワイアン・エレクトリック・インダストリーズは、ハワイ州、マウイ郡、カメハメハ・スクールズなどとともに、数千人の原告と被害者に40億ドル以上を支払って訴訟を解決することに同意した。[15]
世代
2023年、HEIが取り扱う電力の33%は再生可能でした。[要出典]ハワイ島はHEIの記録を樹立し、2023年4月25日にピーク時の92.3%の再生可能電力を生成しました。 [要出典] 2016年にHECOは8.8 TWhを生産し、そのうち2.3 TWhが再生可能でした。[16]電力のほとんどは石油由来で、2016年には850万バレルを使用し、2008年の1070万バレルから減少しました。[17]
ハワイアン・エレクトリックは電気自動車の導入を支持している。同社の目標は、2045年までにハワイの車両の過半数を電気自動車にすることである。2018年11月現在、EVは全車両の1％であった。ハワイアン・エレクトリックは州にロードマップを提出した。[18]
リストには HEI 所有の発電所が表示されています。合計には、さまざまなタイプの独立した発電所所有者から購入した電力と分散型太陽光発電が含まれます。
オアフ島
HEIの2023年の総安定発電能力は1,614.5メガワットで、306,978人の顧客に電力を供給しています。非安定容量は987.6メガワットでした。2022年には、電力の28％が再生可能資源から供給され、2020年の25％と比較して増加しました。[19]
マウイ島/ラナイ島/モロカイ島
2022年の総安定発電能力は273.1メガワットで、73,933の顧客に電力を供給しました。非安定容量は212.2MWでした。35.6%は再生可能資源によるもので、2020年の40.8%と比較して増加しています。[19]
ハワイ
2022 年の総安定発電能力は 280.5 メガワットで、88,757 人の顧客に電力を供給しました。非安定容量は 168.6 MW でした。再生可能資源によるものは 2020 年の 34.7% に対して 47.9% でした。
電気自動車
ハワイ州の機関であるハイテクノロジー開発公社（HTDC）は、 HECOとの協力により、ハワイの電気自動車産業の発展を目的としたハワイ電気自動車実証プロジェクト（HEVDP）コンソーシアムを立ち上げました。 [20] 2017年時点で、島には約5,000台の充電式自動車がありました。 [17]
予定
2015年、ハワイ州議会は州の再生可能エネルギーポートフォリオ基準を改正し、国内初の100%再生可能エネルギーの目標を設定した。[21]
ハワイアン・エレクトリックは、電力供給改善計画の中で、これらの目標を予定より早く達成すると表明している。[23] 2021年から、HEIはサービスコスト規制からパフォーマンスベースの規制に移行した。[24] [25]
参照
参考文献
- ^ abcdef 移行報告書 米国証券取引委員会; 2023-08-16 にWayback Machineでアーカイブ
- ^ ab “Company Profile”. HEI . 2016年10月5日時点のオリジナルよりアーカイブ。2020年9月2日閲覧。
- ^ 「HECO Power Facts」（PDF） 。 2010年12月29日時点のオリジナル（PDF）よりアーカイブ。2010年12月31日閲覧。
- ^ “HECOの誕生”。2011年7月11日時点のオリジナルよりアーカイブ。2011年1月1日閲覧。
- ^ “Electrifying Oahu”. 2011年7月11日時点のオリジナルよりアーカイブ。2011年1月1日閲覧。
- ^ 「スマートグリッドプロジェクトがハワイ州オアフ島のグリッド信頼性を向上 - 参考資料 - シーメンス」w3.siemens.com 。 2018年8月6日閲覧。
- ^ ジョンストン、ルイス、ウィリアムソン、サミュエル H. (2023)。「当時の米国のGDPはいくらだったのか?」MeasuringWorth 。 2023年11月30日閲覧。米国の国内総生産デフレーターの数値は、MeasuringWorthシリーズに従います。
- ^ マーク・チェディアック、エレン・グーセンス（2014年12月4日）。「NextEraがグリーンエネルギーテストでハワイ最大の公益事業会社を買収」ブルームバーグニュース。 2014年12月23日閲覧。
- ^ Steele, Anne (2016年7月18日). 「NextEra、Hawaiian Electricが合併提案を中止」。ウォール・ストリート・ジャーナル– www.wsj.com経由。
- ^ 「老朽化したハワイ工場のアップグレードは合併失敗で中止」エンジニアリング・ニュー・レコード第277巻第4号BNPメディア2016年7月15日14ページ。
- ^ ラダオ、マーク（2019年12月24日）。「ハワイアン・エレクトリック社、単一名称で運営へ」ホノルル・スター・アドバタイザー。
- ^ Czachor, Emily Mae (2023年8月17日). 「マウイ島の火災はどのようにして始まり、ハワイ州ラハイナの山火事を引き起こしたのか」CBSニュース。 2023年8月17日閲覧。
- ^ Rothenberg, Eva (2023年8月14日). 「ハワイアン・エレクトリック・マウイが訴訟を起こす」CNN . 2023年8月17日閲覧。
- ^ 「マウイ島の致命的な火災では、多くの人に警告はなく、逃げ道もなかった。バリケードをかわした人々は生き残った」AP通信。2023年8月23日。 2023年8月23日閲覧。
- ^ Feeley, Jeff; Chediak, Mark (2024年7月19日). 「ハワイアン・エレクトリックも40億ドルのマウイ火災取引に参加」ブルームバーグ法律事務所。
- ^ 「クリーンエネルギーの事実」HECO 。 2017年4月26日閲覧。
- ^ ab 「ハワイのクリーンエネルギーと石油消費レポートカード」。2017年4月24日。 2017年4月26日閲覧。
- ^ 「ハワイ計画、全電気自動車の未来への道筋を描く」www.govtech.com 2018年4月10日2018年11月28日閲覧。
- ^ ab 「Power Facts」。www.hawaiianelectric.com。
- ^ 「High Technology Development Corporation > About Us」。2010年7月16日時点のオリジナルよりアーカイブ。2010年7月11日閲覧。
- ^ 「Act 097, HB623 HD2 SD2 CD1」(PDF) 2015年。2015年9月20日時点のオリジナル(PDF)よりアーカイブ。
- ^ 「ハワイ電力、再生可能エネルギー100%達成へ向けて2020年の目標を大幅に上回る」RenewEconomy 2021年2月23日。
- ^ 「2016 電力供給改善計画 (PSIP) アップデート」(PDF)。2016 年。2017 年 3 月 17 日時点のオリジナルよりアーカイブ(PDF) 。2022 年9 月 5 日閲覧。
- ^ 「パフォーマンスベース規制（PBR）」。puc.hawaii.gov。2021年1月21日時点のオリジナルよりアーカイブ。
- ^ Trabish, Herman K. (2021年1月19日). 「ハワイ州、米国の電力システム改革の潜在的テンプレートとみなされる公益事業規制を最終決定」。Utility Dive。2021年1月19日時点のオリジナルよりアーカイブ。
外部リンク
- 公式サイト
- Hawaiian Electric Industries, Inc. のビジネスデータ:
- ブルームバーグ
- グーグル
- ロイター
- SEC提出書類
- ヤフー！
- フーバーのプロフィール
- プラッツのプロフィール