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JDS佐久島 | |
| クラスの概要 | |
|---|---|
| 名前 | 初島 |
| ビルダー | |
| 先行 | タカミクラス |
| 後継者 | 宇和島クラス |
| 構築済み | 1977-1989 |
| 委託中 | 1979-2013 |
| 計画中 | 23 |
| 完了 | 23 |
| 引退 | 23 |
| 一般的な特徴 | |
| タイプ | マインスイーパー |
| 変位 | |
| 長さ | 55 メートル(180 フィート5 インチ) |
| ビーム | 9.4 m (30 フィート 10 インチ) |
| 下書き | 2.5 m (8 フィート 2 インチ) |
| 深さ | 4.2 m (13 フィート 9 インチ) |
| 推進 |
|
| スピード | 14 ノット(時速26km、時速16マイル) |
| 補体 | 45 |
| センサーと 処理システム | |
| 武装 | エリコン20mm単装砲1門 |
初島 型掃海艇は、海上自衛隊の沿岸掃海艇の一種である。[1]
発達
海上自衛隊は、第3次防衛力整備計画で開発されたタカミ型掃海艇に、英国製のASDIC193と同技術を導入したZQS-2機雷探知機を搭載し、機雷掃海能力を導入した。しかし、同級などの掃海艇では、掃海技術導入直後は機雷処理が水中ダイバーに依存しており、危険が大きかった。[2]
このため、遠隔操作による自走式・先駆式の機雷処理具を用いて機雷除去のリスクを低減する必要が生じ、これを受けて第4次防衛力整備計画における中型掃海艇は掃海能力の更なる向上を図ることとなり、これにより本型が建造された。[3]
同クラスの船舶
引用
- ^ 自衛隊装備年鑑2006-2007朝雲新聞社 pp.250-251. ISBN 4-7509-1027-9。
- ^ 大平正(1990年10月)。機雷処理ツール(現代の掃海艇を解剖する)世界の船。第427巻。日本:外人社。pp.96-99。
{{cite book}}: CS1 メンテナンス: 年 (リンク) - ^ 広群洋介(2010年6月)。「海上自衛隊木造掃海艇建造の変遷」『世界の艦船』第725号。外人社。pp.155-161。
{{cite book}}: CS1 メンテナンス: 年 (リンク)
