箸蔵山ロープウェイ

箸蔵山ロープウェイ（箸蔵山ロープウェイ、Hashakurasan Ropuwei）は、徳島県池田市にある日本の 空中リフト路線、およびその運行会社の名前です。一行は名刹箸倉寺の箸倉山に登ります。

1999年に改装されたこの路線は、アジアで初めて運行されるケーブルカーです。2007年10月現在、日本には他に3つのケーブルカー路線があります。ただし、他の路線はすべてケーブルカーのゴンドラリフトであり、箸蔵山ロープウェイは唯一のケーブルカーのロープウェイです。

箸蔵寺へのルートは、もともと1930年に開通した箸蔵登山鉄道というケーブルカーで結ばれていました。この路線は1944年に廃止されました。1971年に四国ケーブルが、かつてのケーブルカーのルートにリフトを開通させ、またリフトの終点と寺を結ぶロープウェイも開通させました。1977年には、リフトのルートに沿って別のロープウェイが開通しました。1999年には、2つのロープウェイが1つのロープウェイに改装され、乗り換えの必要がなくなりました。

2020年には、ロープウェイは2020年夏季オリンピックの聖火リレーの一部として使用される予定だったが、新型コロナウイルス感染症のパンデミックにより2021年に延期された。^[1]

• システム: Funitel
• ケーブル長: 948  m (3,110 フィート)
• 標高差: 342 m (1,122 フィート)
• 動作速度: 5.0 m/s
• 客室あたりの乗客定員: 32
• キャビン: 2
• 駅数: 2

• 日本国内の高所作業車一覧

• 公式サイト

北緯34°2′50.8″ 東経133°50′26″ / 北緯34.047444° 東経133.84056° / 34.047444; 133.84056