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北緯25°36′05″ 東経85°07′45″ / 北緯25.60135° 東経85.12921° / 25.60135; 85.12921
| シャヒード・ヴィール・クンワール・シン・アザディ公園 | |
|---|---|
| ハーディングパーク | |
| タイプ | 公共公園 |
| 位置 | パトナ、ビハール州、インド |
| エリア | 22エーカー |
| 作成 | 1916年1月31日 |
| 状態 | 年中無休 |
ハーディング公園[1] [2]正式にはシャヒード・ヴィール・クンワール・シン・アザディ公園[3]として知られているパトナ市の公立公園は、1916年にイギリス領インド帝国によって建設されました。 [3]この公園は当初、チャールズ・ハーディング総督にちなんで名付けられ、ビハール州を独立した州として創設するのに尽力した人物に敬意を表して建設されました。 [3]パトナ初の公立公園として建設されました。[4]この公園はパトナジャンクションとビハール事務局の中間に位置しています。独立後、名前はシャヒード・ヴィール・クンワール・シン・アザディ公園に変更されました。また、1921年に当時のチャールズ皇太子であるエドワード8世がパトナを訪れた際には、この公園でガーデンパーティーが開催されました。 [5]この公園は2016年に100周年を迎えました。[6]インド鉄道は、パトナジャンクションから西にわずか900メートルのハーディングパークに郊外鉄道ターミナルを間もなく建設する予定です。
歴史
1913年9月28日、ハーディング記念委員会が州当局によって設立され、パトナに公園を設計して設置することとなった。 1915年9月8日、パトナの徴税官とハーディング記念委員会の間で、委員会が管理するハーディング公園という公共公園を開発するための譲渡証書が締結された。[7]公園は1916年1月31日、当時のビハール州およびオリッサ州の副知事エドワード・アルバート・ゲイトによって正式に一般公開された。[3]この公園は、ペンズハーストの初代ハーディング男爵チャールズ・ハーディングを称えて建設され、彼にちなんで名付けられた。
公園の開園式では、副総督がハーディング卿の等身大5トンのブロンズ像も公開した。[3]この像は、有名なイギリスの彫刻家ハーバート・ハンプトンがロンドンで制作した。[3] 1960年代後半の抗議活動の後、この像は公園から撤去され、パトナ博物館に設置された。1990年代にパトナ博物館の芝生の一角の台座に再設置された。2017年後半には、イギリス領時代のランドマークの最後の名残の一つである、ハーディング卿の象徴的なブロンズ像が立っていた台座も破壊された。[3]
この公園は、1921年に当時のウェールズ皇太子エドワード8世がパトナを訪れた際に園遊会が開催された場所でもある。この会は、ダルバンガのマハラジャが率いるビハール州土地所有者協会が主催した。[8]
この公園はパトナ市内で最も古い公園の一つです。公園の名前は、1857年のインド大反乱の著名な指導者であったクンワール・シンにちなんで、シャヒード・ヴィール・クンワール・シン・アザディ公園に変更されました。この公園は長年、パトナのフラワーショーの会場となっていました。[3]
デザインとロケーション
公園はハーディングロードとデリー・ハウラー鉄道線の東西方向の北に位置しています。 [7]公園の面積は22エーカー[3]に及び、やや三角形の形をしています。公園には装飾的な噴水が点在し、公園のエリア全体に垂直な通路が敷かれています。
郊外鉄道ターミナル
この公園は政府によって十分に維持管理されておらず、放置された状態にある。[7]最近、市当局によって埋め立て地やゴミ捨て場として利用されていた。[7] ビハール州政府はこの公園をモデル公園として再開発する計画だ。計画にはおもちゃの列車、音楽噴水、小さなボート遊び場などのレクリエーション施設が含まれている。隣接するオープンエリアのスポーツ施設も計画に含まれている。[6]
インド鉄道は、本線の電車多重ユニット（MEMU）列車の円滑な運行を促進するために、パトナジャンクションのハーディングパーク側に4つのプラットフォームを建設する予定です。 [9] 2組のダブルディスチャージ（DD）プラットフォームが設置されます。[10]インド鉄道は、すべてのローカル旅客列車の終点と出発地をDDプラットフォームにすることを提案しています。インド鉄道は、Rブロック-ディガ道路の建設のためにビハール州政府に提供した7kmのパトナ-ディガガー線の土地の代わりに、ハーディング道路沿いの約1.9ヘクタール（4.8エーカー）の土地を獲得しました。[11]
参照
- パトナ-ディガガート線
- ミタプール、パトナ
- チェンナイ郊外ターミナル
- パトナジャンクション駅
- コロネーション パーク、デリー
参考文献
- ^ “ハーディングパークが改装へ - タイムズ・オブ・インディア”.タイムズ・オブ・インディア. 2017年12月6日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2017年12月4日閲覧。
- ^ 「ジョガーの楽園がオープン」The Telegraph。2017年12月6日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2017年12月4日閲覧。
- ^ abcdefghi 「パトナの歴史的なハーディングパークが101周年を迎える」。Business Standard India。Press Trust of India。2017年1月31日。2017年12月6日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2017年12月4日閲覧。
- ^ 「パトナのハーディング公園の当初の計画にはハーディング夫人の像も含まれていた：アーカイブ」。
- ^ 「ビハール州の州都にある100年の歴史を持つ公園に命を吹き込む」デカン・ヘラルド。2017年12月6日時点のオリジナルよりアーカイブ。2017年12月4日閲覧。
- ^ ab 「100周年を迎え、ハーディングパークは新たな命を吹き込まれる」。エコノミック・タイムズ。2016年。2017年12月6日時点のオリジナルよりアーカイブ。2017年12月4日閲覧。
- ^ abcd Tripathi, Piyush Kumar (2013年9月2日). 「Garbage garb for key park」. The Telegraph . 2018年6月18日時点のオリジナルよりアーカイブ。2018年6月17日閲覧。
- ^ アラム、ジャワイド（2004年1月1日）。植民地ビハール州の政府と政治、1921-1937年。ミッタル出版。ISBN 9788170999799。
- ^ 「パトナのハーディングパークに新しい鉄道ターミナルが建設される」
- ^ 「鉄道会社は、ムンバイをモデルに、パトナのハーディングパーク空き地にダブルディスチャージ（DD）プラットフォームを建設する予定です。しかし、鉄道会社は、土地の最終的な引き渡しのために州政府にアプローチする可能性があります。ちなみに、鉄道会社は、7kmの長さのRブロック-ディガガット鉄道ルートを州政府に引き渡し、4車線道路に改造することに同意しました。」
- ^ 「パトナに複線式プラットフォームが間もなく登場：東中央鉄道」