ハラルド・プロチク

ハラルド・プロチク
国籍	オーストリア
生まれる	( 1975-11-09 )1975年11月9日(49歳)オーストリア、 クニッテルフェルト
TCRインターナショナルシリーズキャリア
デビューシーズン	2016
現在のチーム	ウェストコーストレーシング
レーシングライセンス	FIAシルバー
車のナンバー	43
開始	2
ポーランド人	1
前のシリーズ
2016 2015 2015 2014 2013 2013 2012 2012 2011 - 15 2007-10 2006 2003-06 2001 2001-02 1999 1999 1998, 00	ADAC TCR ドイツ 24時間シリーズ インターナショナル GT オープン ブランパン スプリント シリーズ ブランパン 耐久シリーズ FIA GT シリーズ FIA GT3 ヨーロッパ選手権 イギリス GT ADAC GT マスターズ MINI チャレンジ ドイツ ルノー クリオ カップ ドイツ フォード フィエスタ カップ ドイツ ポルシェ カレラ カップ ドイツ フォード プーマ カップ ドイツ フォーミュラ ケーニヒ ドイツ ツーリングカー チャレンジ シトロエン サクソ カップ ドイツ

ハラルド・「ハリ」・プロチック（1975年11月9日生まれ）は、現在TCRインターナショナルシリーズに出場しているオーストリアのレーシングドライバーです。これまでにADAC TCRドイツシリーズ、ブランパン・スプリントシリーズ、ADAC GTマスターズなど に出場しました。

プロチックは1998年にドイツのシトロエン・サクソカップでキャリアをスタートし、2シーズンにわたってレースに出場し、両年ともランキング2位を獲得した後、ドイツツーリングカーチャレンジに転向しました。1999年にはドイツのフォーミュラケーニヒ選手権に転向し、1シーズンだけレースに出場し、その年の選手権ランキングで16位を獲得しました。2001年にはドイツのフォードプーマカップに転向し、2002年には選手権ランキングで9位を獲得した後、2003年にドイツのフォードフィエスタカップに転向しました。その年、ドイツのフォードプーマカップでレースをしながら、ポルシェカレラカップドイツ選手権にも参加しました。彼は2006年までそこでレースをし、2004年と2005年にチャンピオンシップの順位で2位になった。ドイツのフォードフィエスタカップで最後のシーズンをレースしながら、彼はドイツのルノークリオカップにもレースをし、そのシーズンのクリオカップの順位で3位になる途中で3回の優勝と5回の表彰台を獲得した。2007年に彼はドイツのMINIチャレンジに切り替え、2010年まで多くのシーズンをそこでレースし、2007年、2008年、2010年にランキングで2位になったほか、数回の優勝と表彰台を獲得した。^[1]

2011年、彼はADAC GTマスターズに転向し、メルセデスベンツSLS AMG GT3でヘイコモータースポーツから参戦し、ドミニク・バウマンと組んでその年のランキング5位を獲得した。この2人は2012年もヘイコモータースポーツに所属し、その年のランキング9位で終えた。彼は2013年と2014年に2回単発で出場したのみで、2015年にフルシーズンで選手権に復帰し、再び選手権ランキング5位で終えた。^{[2] 2012年に}FIA GT3ヨーロッパ選手権に転向し、そこでレースをするかたわら、 2012年イギリスGT選手権にも2回単発で出場した。その一方で、 FIA GT3ヨーロッパ選手権では素晴らしいシーズンを送り、リタイアは1回、表彰台を逃したのは1回のみで、ライノのライパート・モータースポーツチームからデイビッド・メンゲスドルフとシェアしたランボルギーニ・ガヤルドLP600+ GT3でレースをしました。この2人はその年、ランキング3位で終えました。2013年、彼はFIA GTシリーズとブランパン耐久シリーズに切り替え、GRTグラッサー・レーシング・チームがランボルギーニ・ガヤルドLP 560–4を運転してダブルプログラムとしてシーズンをスタートしました。しかし、彼らは2013ブランパン耐久シリーズの最初の3ラウンドにしかレースをしませんでしたが、それでも2013 FIA GTシリーズでフルシーズンを戦い、プロチックはその年のプロアマランキングで2位になりました。^[3] 2014年、彼は再びグラッサー・レーシング・チームとチームを組み、現在はブランパン・スプリント・シリーズと名付けられたシリーズに残り、ジェルーン・ブリークモーレンをパートナーに、改良されたランボルギーニ・ガヤルドFL2でレースをしました。このペアは、その年のプロカップ選手権の順位で3位になるまでに、いくつかの勝利と表彰台を獲得しました。^[4] 2015年のADAC GTマスターズプログラムと並行して、彼は2015年のインターナショナルGTオープンに一度だけ出場し、 2015年の24時間シリーズで4つのレースに参戦しました。^[5]

2016年、彼は2016年の新シリーズであるADAC TCRドイツシリーズに転向し、自身のチームHPレーシングでセアト・レオン・カップ・レーサーを運転した。 ^{[6] [7]彼は}ザクセンリンクで開催された選手権の第2ラウンドで初のポールポジションを獲得し、その日の最初のレースでライトツーフラッグの勝利を収めた。彼は現在、2016年の選手権の順位表でトップに立っている。^{[8] [9] [10]}

2016年6月、彼はTCRインターナショナルシリーズに出場し、ウエストコーストレーシングのホンダシビックTCRを運転することが発表された。^{[11] [12]彼は}ザルツブルクリンクで雨天予選でポールポジションを獲得したが、短い赤旗中断の後にグリーンフラッグが振られる前にピットからファストレーンに出ていったため、レース1で2グリッド降格のペナルティを受けた。しかし、彼はポールポジションで予選を通過したことで与えられた5ポイントを保持することができた。^{[13] [14]}

(キー) (太字のレースはポールポジションを示します) (斜体のレースは最速ラップを示します)

• DriverDB.com の Harald Proczyk の経歴概要
• 公式サイト