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 ハミルトン駅のプラットホーム、北東を望む | |||||||||||
| 一般情報 | |||||||||||
| 位置 | 850 イースト ハミルトン アベニュー キャンベル、カリフォルニア州 | ||||||||||
| 座標 | 北緯37°17′38″ 西経121°56′11″ / 北緯37.293998° 西経121.93625° / 37.293998; -121.93625 | ||||||||||
| 所有者 | サンタクララバレー交通局 | ||||||||||
| プラットフォーム | 1サイドプラットフォーム | ||||||||||
| トラック | 1 | ||||||||||
| 接続 |  VTAバス: 56 [1] | ||||||||||
| 工事 | |||||||||||
| 構造タイプ | 高められた | ||||||||||
| アクセス可能 | はい | ||||||||||
| 歴史 | |||||||||||
| オープン | 2005年10月1日[2] | ||||||||||
| サービス | |||||||||||
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ハミルトン駅は、カリフォルニア州キャンベルのクリークサイドウェイとカリフォルニア州道17号線の交差点付近にあるイーストハミルトンアベニュー（駅名の由来）にある高架ライトレール駅です。この駅はサンタクララバレー交通局（VTA）が所有しており、 VTAライトレールシステムのグリーンラインが運行しています。駅には両方向の列車が運行する単線があります。
歴史
ハミルトン駅は、ヴァソナ・ライトレール延伸プロジェクトの一環として建設されました。このプロジェクトは、VTAライトレールサービスをサンノゼのウォズウェイとウェストサンカルロスストリートの交差点から南西方向にキャンベル西部のウィンチェスター駅まで延長しました。[3]
この駅の正式な開業日は 2005 年 10 月 1 日でした。
この駅とヴァソナ ライトレールの延長部分の建設は、1996 年のメジャー B 交通改善プログラムの一部でした。サンタクララ郡の有権者は、1996 年に 0.5 パーセントの売上税増額とともにメジャー B プロジェクトを承認しました。ヴァソナ ライトレールの延長は、主に売上税収入によって賄われ、連邦および州の資金、助成金、VTA 債券収入、および自治体の寄付金からの追加資金が充てられました。[4]
プラットフォームと線路
ハミルトン駅には印象的なガラス張りのエレベーターと、プラットフォームへのアクセスを提供し、駅の美観を向上させる特徴的な歩道橋があります。
現在、この駅にはパブリックアートは展示されていません。
参考文献
- ^ 「VTA ライトレールシステム」(PDF) .サンタクララバレー交通局. 2022年6月13日. 2022年10月11日閲覧。
- ^ 「VTA Facts: Light Rail System」（PDF）。サンタクララバレー交通局。2006年11月30日。 2009年3月20日時点のオリジナル（PDF）よりアーカイブ。 2020年1月10日閲覧。
- ^ 「Vasona プロジェクトの説明」。完了したプロジェクト。サンタクララバレー交通局。2008 年 9 月 15 日。2011 年 6 月 5 日時点のオリジナルよりアーカイブ。2008年 11 月 16 日閲覧。
- ^ 「ライトレール接続の実現: サービスの拡張によりシステムに 5.3 マイル追加」サンタクララバレー交通局。2005 年 10 月 1 日。2007 年 9 月 30 日時点のオリジナルよりアーカイブ。2008年 11 月 16 日閲覧。
外部リンク
ウィキメディア・コモンズのハミルトン (VTA) に関連するメディア