ハンブル航空訓練学校は、イングランドのハンプシャー州にあった飛行訓練センターだった。
1950年代後半、イギリスの民間航空機の乗務員として活躍できる元軍人パイロットが不足することが明らかになった。当時国営だった2つの航空会社、英国海外航空(BOAC)と英国欧州航空(BEA)は、航空省と協力して、クランウェルにある英国空軍士官訓練学校を参考に、飛行学校の設立を提案した。選ばれたのは、当時航空訓練とサウサンプトン大学航空隊が使用していた、英国南部ハンプシャー州ハンブルの小さな飛行場だった。最初の訓練生たちは1960年に訓練を開始した。
同校は1980年代半ばまで運営を続けていたが、 1982年にブリティッシュ・エアウェイズ(BOACとBEAの合併会社)が閉校を発表し、1984年には土地が開発のために売却され、設備は処分された。
運用開始当初の数年間は2年間のコースでしたが、その後18ヶ月に短縮されました。訓練生は高校卒業生と大学卒業生から平等に受け入れられ、飛行経験は必須ではありませんでした。15週間の地上訓練の後、初級飛行訓練、そして後に上級飛行訓練が開始されました。
地上訓練には、空気力学、天体航法、気象学、推進力学など、多くの分野が含まれていました。飛行訓練は15週間後に開始され、最初はデ・ハビランド・チップマンク、次にパイパー・チェロキー、そして双発機のパイパー・アパッチ、最後にビーチクラフト・バロンへと進みました。卒業生は、英国の商用操縦士免許と「凍結」された航空輸送操縦士免許を取得して卒業し、追加の試験を受け、必要な飛行時間を積むことで、完全なATPL(航空輸送操縦士免許)に切り替えることができました。
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