| ヘリコプター海上戦闘飛行隊25 | |
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| アクティブ | 1984年2月3日 – 現在[1] (40年9ヶ月) |
| 国 | |
| 支店 | |
| タイプ | ヘリコプター部隊 |
| 役割 | 対水上戦 戦闘捜索救助 捜索救助 特殊作戦 垂直補給 |
| の一部 | 海軍航空隊、アメリカ太平洋艦隊
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| 駐屯地/本部 | アンダーセン空軍基地、グアム |
| ニックネーム | アイランドナイツ[2] |
| 色 | 青と金[要出典] |
| エンゲージメント | サザンウォッチ作戦 、ユナイテッドシールド 作戦、ヴィジラントセンチネル 作戦、統合支援 作戦、不朽の自由作戦 、イラクの自由作戦[2] |
| 装飾品 | HSCバトル「E」(2018)[3] |
| 司令官 | |
| 現在の 司令官 | ニール・J・トゥーイ司令官[4] |
| 記章 | |
| HSC-25 エンブレム | |
ヘリコプター海上戦闘飛行隊 25 (HSC-25)「アイランド ナイツ」は、グアムのアンダーセン空軍基地を拠点とするアメリカ海軍のヘリコプター飛行隊です。HSC-25 の「アイランド ナイツ」は、コネチカット州ストラットフォードのシコルスキー エアクラフト社が製造したMH-60S 「ナイトホーク」ヘリコプターを操縦します。
捜索救助、医療搬送、航空消火
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HSC-25 はグアムで唯一の捜索救助ヘリコプター プラットフォームです。その結果、HSC-25 は海軍ヘリコプター飛行隊の中で最も多くの捜索救助ミッションを提供しています。HSC-25 (以前の HC-5) は合計 4,207 人の命を救いました。アイランド ナイツは 2005 年秋から 2012 年 5 月まで、クウェートのキャンプ ブエリングとイラクのバスラから海軍航空救急隊を支援し、合計 2,923 人の命を救いました。HSC-25 は現在、北マリアナ諸島連邦に捜索救助、救急搬送、空中消火ミッションの 24 時間体制の支援を提供しています。 2019年8月現在、HSC-25のホームガード部隊(グアム島アンダーセン空軍基地に駐留)は、 1984年6月27日のHC-5による最初の捜索救助任務以来、合計617人の命を救っています。さらに、1984年5月26日の最初の任務以来、667回のMEDEVAC任務が成功しています。最後に、1996年3月18日以来、HSC-25は49回の空中消火任務を成功させており、そのうち4回は夜間に暗視装置を使用して完了しました。
主なミッション
太平洋ヘリコプター海上戦闘航空団の一部門である HSC-25 は、海軍で唯一前方展開する遠征海上戦闘飛行隊であり、第 7 艦隊の責任地域の船舶や部隊に対水上戦、人員回収、特殊作戦支援、垂直補給、捜索救助、医療搬送機能を提供しています。「アイランド ナイツ」として知られる HSC-25 は、グアムのアンダーセン空軍基地を拠点としています。HSC-25 は、本拠地では、展開中および現地の特殊戦部隊、遠征打撃群および空母打撃群を支援する積極的な戦術プログラムを維持し、グアムと北マリアナ諸島に 24 時間の捜索救助および医療後送サービスを提供しています。飛行隊は、太平洋艦隊の潜水艦の即応性と認証要件をサポートするために、標的ドローンと演習用魚雷の発射および回収機能を提供しています。 HSC-25 は、地元のヘリコプターによる消火活動、グアム地域に展開する部隊への垂直機上輸送および艦隊物流支援もサポートしています。2018 年は捜索救助活動が特に活発な年で、出撃は 54 回、飛行時間は合計 104 時間、救助者数は 27 人、MEDEVAC 任務は 16 回でした。
歴史

ヘリコプター海上戦闘飛行隊 25 (HSC-25) は、1984 年 2 月 3 日にグアムのアガナ海軍航空 基地でヘリコプター戦闘支援飛行隊 5 (HC-5) として最初に設立されました。「プロバイダー」として、HC-5 はCH-46Dシーナイトを操縦し、1995 年にBRAC の指示によりアガナ海軍航空基地が閉鎖された後、アンダーセン空軍基地に移動しました。2005 年 4 月 21 日に「アイランド ナイツ」に再指定され、HSC-25 は海軍の最新ヘリコプターである MH-60S ナイトホークで米国太平洋艦隊に兵站支援を提供しています。飛行隊は、約 80 人の士官と 300 人の下士官を雇用し、12 機の MH-60S の飛行と維持を行っています。
HSC-25は海軍で最初で唯一の前方展開垂直補給(VERTREP)飛行隊であり、西太平洋、インド洋、北アラビア海、ペルシャ湾の第7艦隊の部隊を支援する任務を負っています。この支援を行うために、HSC-25は2機の分遣隊を軍事海上輸送コマンドの船舶に乗せ、世界中の米軍を支えるための装備、燃料、物資、弾薬の輸送を提供します。さらに、この飛行隊は1992年にUSS ベローウッドに常設の捜索救助(SAR)分遣隊を提供する任務を負いました。1996年春、HSC-25は最初の暗視装置対応水陸両用SAR分遣隊をUSSベローウッドに展開しました。2000年秋、SAR分遣隊はUSSベローウッドからUSS エセックスに恒久的に移動されました。 2011 年冬、捜索救助隊は再び USSエセックスから日本の佐世保を母港とする USS ボノム・リシャールに恒久的に移転しました。
2005 年秋、HSC-25 は再び HSC 飛行隊として新たな任務を引き受け、クウェートのキャンプ・ビューリングにある連合軍および司令部 (CFLCC) に不可欠な航空救急サービスを提供しました。
グアムのアンダーセン空軍基地に所属する唯一の海軍飛行隊である HSC-25 は、すぐに「チーム アンダーセン」に加わりました。VERTREP に加えて、HSC-25 はグアムと北マリアナ諸島に 24 時間 (陸上/海上) の SAR/医療避難 (MEDEVAC) サービスを提供します。HSC-25 はまた、外部搭載バケットを使用した空中消火、垂直機上投下 (VOD)、ドローンおよび魚雷回収、特殊作戦空中支援、および地元で活動する海上事前配置船 (MPS) を含むグアム地域のすべての軍事活動に対する艦隊ロジスティクス支援も行います。
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1984 年 2 月以来、HSC-25 は数百万トンの物資と弾薬、および数千人の人員を輸送し、第 7 艦隊と第 5 艦隊に多くの兵站力を提供してきました。HSC-25 の航空機は緊急 MEDEVAC および救助任務で運用され、TRI-CRAB、Southern Watch、United Shield、Cobra Gold、Vigilant Sentinel、Tandem Thrust 作戦、および最近では Unified Assistance、Enduring Freedom、および Iraqi Freedom 作戦に参加しています。
記章
HSC-25は、1984年2月3日に第5ヘリコプター戦闘支援飛行隊(HC-5)として設立され、2005年4月21日に第25ヘリコプター海上戦闘飛行隊に再指定されました。HC-5として、この飛行隊は第5、第7艦隊、および北マリアナ諸島連邦への優れたサービスと支援で評判を得ました。HSC-25の記章は、この飛行隊がHC-5として知られていたときの功績を認め、HSC-25となったときの飛行隊の未来を受け入れるために開発されました。[引用が必要]
鷲が持つ三叉槍は、海上環境でのヘリコプターの戦闘能力に重点が置かれていることの象徴であり、また、飛行隊の海軍の伝統に敬意を表している。三叉槍からぶら下がっている荷物は、VERTREP の過去、現在、そして将来の任務を表している。5 つの星は HC-5 の遺産として残っており、地球儀は飛行隊の作戦地域と太平洋艦隊への貢献を表すように配置されている。黒い背景は、飛行隊のパイロットと航空機の夜間能力の拡大を表している。[引用が必要]
航空機
「アイランドナイツ」は、コネチカット州ストラトフォードにあるシコルスキー・エアクラフト社が製造したMH-60Sヘリコプターを操縦します。
参照
外部リンク
- HSC-25 公式司令部ウェブサイト
