HMSサプライ（1793）

歴史
アメリカ合衆国
名前	ニューブランズウィック
運命	1793年に販売
イギリス
名前	供給
取得した	1793年10月購入
運命	1806年に解散
一般的な特徴[1]
トンの負担	388平方メートル
長さ	全長:97 フィート 4 インチ (29.7 メートル) キール:84 フィート 0 インチ (25.6 メートル)
ビーム	29フィート5+1 ⁄ 2 インチ (9.0 m)
下書き	16フィート5+1 ⁄ 2 インチ（5.0m）
補体	50
武装	4ポンド砲10門
注記	白樺で造られた

HMSサプライは、イギリス海軍が前年に売却した HMS サプライの代替として 1793 年 10 月に購入したアメリカの商船ニューブランズウィックでした。

海軍は1794年4月にウィリアム・ケント中尉の指揮下でこの艦を就役させた。

補給は1795年1月20日にプリマスに到着し、イギリスとオランダの間で戦争が勃発したときに港にいたオランダ海軍艦艇、東インド会社、その他の商船の拘留収益の一部を受け取りました。^[2]

サプライ号は、 1795 年 2 月 15 日にHMS リライアンス号とともにオーストラリアに向けて出航しました。その後、サプライ号はポート ジャクソンの植民地のニーズを支援する武装船として活躍しました。サプライ号は少なくとも 1 回ノーフォーク島 への航海を行い、ニュー サウス ウェールズ州から 囚人を移送しました。

サプライ号とリライアンス号は、1796 年後半に喜望峰へ出航し、植民地への物資を調達しました。その後シドニーに戻り、ジョン・ハンター総督 が注文した物資とジョン・マッカーサーのためにメリノ羊を積んで 1797 年 5 月 16 日に到着しました。

ケントは1800年10月21日にポートジャクソンをHMS バッファローの艦長として出発した。バッファローは当時ニューサウスウェールズ州の元総督であったハンター大尉を乗せて出発した。ジェームズ・グラント中尉は1800年12月16日にHMS レディネルソンに到着しサプライの指揮を執ることになっていたが、サプライは廃船として係留され、使用禁止になっていた。^[3]

供給は1806年に途絶えた。

• マクマーティン、アーサー（1966年）。オーストラリア人名辞典。メルボルン大学出版局。ISBN 9780522842364。
• ウィンフィールド、リフ（2008年）。帆船時代のイギリス軍艦1793-1817：設計、建造、経歴、運命。シーフォース。ISBN 978-1-86176-246-7。