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| 歴史 | |
|---|---|
 イギリス | |
| 名前 | HMSセントオービン |
| 注文済み | 1918年4月18日[1] |
| ビルダー | ハーランド・アンド・ウルフ、ゴバン |
| 横たわった | 1918 |
| 発売 | 1918年6月27日 |
| 委託 | 1940年2月 |
| 廃止 | 1943 |
| 名前を変更 | ツェ・ホン（1947） |
| 運命 | 1950年11月9日に沈没 |
| 一般的な特徴 | |
| クラスとタイプ | サン級 タグボート |
| トン数 | 468 総登録トン (GRT) |
| 変位 | 820ロングトン（830t） |
| 長さ | 135フィート5インチ（41.28メートル）] |
| ビーム | 29フィート6インチ（8.99メートル） |
| 下書き | 13 フィート 6 インチ (4.11 メートル) |
| 設置電力 | |
| 推進 |
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| スピード | 12ノット（時速22km、時速14マイル） |
| 補体 | 37 [2] |
| 武装 |
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HMSセントオービンは、 1918 年に進水したサン級 タグボートでした。
この船は1924年4月12日まで海軍本部が所有していたが、その後上海タグ・アンド・リミテッドに売却された。[3] 1935年3月8日、この船はSSキアン・シュンとの衝突に巻き込まれ、黄浦江で沈没した。沈没船は航行に大きな脅威とはみなされず、6ヶ月以上経った9月25日にようやく引き上げられた。1936年7月4日、この船は再び海軍士官候補生船ピン・アンおよびSSユージニア・シャンドリスとの衝突で沈没し、引き上げを余儀なくされた。[4]
1940年2月、同艦は掃海艇として徴用され[3] 、香港海軍予備隊の傘下となり、ピーター・ダリー少佐の指揮下に入った。[5] [6] 1943年からは係船され、1946年に所有者に返還された。1946年11月、イー・キー・タグ・アンド・ライトラー社に移管され、1947年にツェ・ホンに改名された。1948年、再びチャイニーズ・マリタイム・トラスト社に移管された。 1950年11月9日、台湾沖で沈没した。[3] [7]
参考文献
- ^ “32. Miscellaneous patrol ships”. naval-history.net . 2015年. 2020年2月18日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2021年1月25日閲覧。
- ^ ab バンハム、トニー（2003）。わずかなチャンスもない：1941年の香港防衛。UBCプレス。325ページ。ISBN 978-0-7748-1045-6。
- ^ abc "ST AUBIN". Caledonian Maritime Research Trust . 2021年1月25日時点のオリジナルよりアーカイブ。2021年1月25日閲覧。
- ^ 「タグボート引き揚げの道を開ける。セントオービン号は大きな損傷を受けているはず。早急に引き上げる」香港デイリープレス。香港。1936年7月11日。12ページ。
- ^ 海軍艦艇、施設、艦隊の士官のリストを含む海軍リスト。HM政府。1941年。1009ページ。 2021年1月25日閲覧。
- ^ “Royal Navy & Royal Air force”.香港戦争日記. 2020年2月17日時点のオリジナルよりアーカイブ。2021年1月25日閲覧。
- ^ “HMS St Aubin”. Harland and Wolff . 2018年7月9日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2021年1月25日閲覧。