Loading article…
| 歴史 | |
|---|---|
.svg/500px-White_Ensign_of_Great_Britain_(1707%E2%80%931800).svg.png){kind=small} イギリス | |
| 名前 | HMSソールズベリー |
| ビルダー | ローズウェル、チャタム造船所 |
| 発売 | 1707年7月3日 |
| 運命 | 売却、1749 |
| 建築時の一般的な特徴[1] | |
| クラスとタイプ | 1706年設立50門砲搭載の4等 戦列艦 |
| トンの負担 | 703 平方メートル |
| 長さ | 130 フィート (39.6 メートル) (ガンデッキ) |
| ビーム | 35フィート（10.7メートル） |
| ホールドの深さ | 14フィート（4.3メートル） |
| 推進 | 帆 |
| 帆の計画 | フルリグ船 |
| 武装 |
|
| 1717年の再建後の一般的な特徴[1] | |
| クラスとタイプ | 1706年建造 50門砲搭載の4等戦列艦 |
| トンの負担 | 710 平方メートル |
| 長さ | 130 フィート (39.6 メートル) (ガンデッキ) |
| ビーム | 35フィート（10.7メートル） |
| ホールドの深さ | 14フィート（4.3メートル） |
| 推進 | 帆 |
| 帆の計画 | フルリグ船 |
| 武装 |
|
| 1726年の再建後の一般的な特徴[2] | |
| クラスとタイプ | 1719年建造50門砲搭載の4等戦列艦 |
| トンの負担 | 756 平方メートル |
| 長さ | 134 フィート (40.8 メートル) (ガンデッキ) |
| ビーム | 36フィート（11.0メートル） |
| ホールドの深さ | 15フィート2インチ（4.6メートル） |
| 推進 | 帆 |
| 帆の計画 | フルリグ船 |
| 武装 |
|
HMSソールズベリーは、イギリス海軍の50門砲を備えた4等戦列 艦であり、1706年建造時の寸法でチャタム造船所で建造され、1707年7月3日に進水した。[1] 1707年秋、ソールズベリーは、シリー諸島での悲惨な難破で死亡したクラウズリー・ショベル提督の遺体をセント・メアリーズからプリマスに運び、ウェストミンスター寺院に埋葬した。[3]
ソールズベリーは、ウーリッジ造船所のステイシーによって初めて再建された。珍しいことに、当初の進水からわずか10年後に再建が行われ、同じ設計仕様で再建され、1717年10月10日に再進水した。 [1] ソールズベリーは、同じ設計で2度建造された唯一の船である。[4] 1725年4月9日の命令で、2度目の再建のために解体するよう命じられ、ポーツマスで1719年仕様に再建された。ソールズベリーは、1726年10月30日に再進水した。[2]
ソールズベリーは1711年8月、ポルトベロからコロンビアのカルタヘナ港に到着すると予想されていた帰途のスペイン艦隊を阻止しようとして戦闘に参加した。ソールズベリーはジェームズ・リトルトン代将の2層構造の船5隻とスループ船1隻のグループの一部であった。イギリス艦隊は5隻の大型船を追って8月6日に到着したが、これらの船はボカチカ入口から港に入ることができた。翌朝、さらに4隻の船が追跡され、ソールズベリーのフランシス・ホジエ船長は、ソールズベリーが以前に拿捕したフランスの拿捕船、エルーの支援を受けて、リトルトンが追いつくまでスペイン副旗艦と交戦し、後にスペインは降伏した。さらに1隻のスペイン船が、60門の大砲を備えたジャージーのエドワード・ヴァーノンに降伏した。イギリス軍は数週間後に封鎖を解除せざるを得なくなるまでカルタヘナ近郊の巡視を続け、スペイン船が妨害を受けずにハバナへ向かうことを許可した。[5]
ソールズベリーは1744年に廃船となり、1749年に海軍から売却された。[2]
注記
- ^ abcd Lavery, Ships of the Line, 第1巻、168ページ。
- ^ abc Lavery, Ships of the Line, 第1巻、170ページ。
- ^ 「The legacy of Sir Cloudsley Shovel」ケント歴史フォーラム。 2016年9月2日閲覧。
- ^ ラバリー『戦列艦』第1巻、79ページ。
- ^ デイビッド・マーリー (1998)。アメリカ大陸の戦争：1492年から現在までの新世界における武力紛争の年表。ABC-CLIO。234～235ページ。ISBN 978-0-87436-837-6。
参考文献
- ラバリー、ブライアン（2003）『戦列艦隊の発展 - 第1巻：1650-1850年』コンウェイ海事出版社。ISBN 0-85177-252-8。