HMS LCT 147

*147 号*
	ハイファの秘密移民・海軍博物館の外に展示されているアフ・アル・ピ・チェン
歴史
イギリス
名前	147 号; LCT(2)(R) 147;
所有者	イギリス海軍
注文済み	1941年1月3日
ビルダー	ストックトン建設
横たわった	1941年6月27日
発売	1941年9月23日
委託	1941年12月26日
廃止	1945年5月
栄誉と; 賞	北アフリカ、1942年
運命	1946年イタリアに移送
イタリア
名前	マイケル・パルマ
取得した	1946年3月
廃止	1946
運命	1946年、モサド・レアリーヤベットに移送
イスラエル
名前	アフ・アル・ピ・チェン; （アラブ語）;
同名の人物	アフ・アル・ピ・チェン
所有者	モサド・レアリーヤベット; （1946年～1947年）; イスラエル海軍; （1948年～1958年）;
状態	イスラエルの秘密移民・海軍博物館にある博物館船
一般的な特徴
タイプ	マーク2 揚陸艇
変位	590ショートトン（535t）
長さ	159 フィート 11 インチ (48.74 メートル)
ビーム	30フィート（9.1メートル）
下書き	3 フィート 8 インチ (1.12 m) (前方)
推進	3 × 460 hp (343 kW) Paxmanディーゼルまたは 350 hp (261 kW) Napier Lionガソリンエンジン、3 軸
スピード	10.5ノット（19.4 km/h; 12.1 mph）
範囲	2,700 海里(5,000 km)
容量	30トンタンク5基、40トンタンク4基、50トンタンク3基、またはトラック9台、または貨物250ロングトン（254t）
補体	12
武装	2ポンド砲2門またはボフォース40mm砲2門
鎧	操舵室: 2.5インチ (64 mm); 砲盾: 2インチ (51 mm);

LCT 147は、戦車、その他の車両、および部隊を海岸堡に上陸させるための強襲揚陸艦である。1941年にストックトン建設（ソーナビー・オン・ティーズ）で建造されたマーク2 LCT 147は、1943年6月の北アフリカ侵攻に参加した。この船は1943年3月から5月にかけてポーツマス造船所でロケット上陸用舟艇に改造され、 LCT(2)(R) 147と改名された。^[1]

LCT 147は1946年に退役し、イタリア海軍に移管されたが、その年の後半に商業用に売却され、モサド・レアリーヤ・ベットに買収された。この船はイスラエル海軍に吸収され、ハイファの博物館船となった。

デザイン

LCT マーク 2 はマーク 1 よりも長く、幅広く、ホールスコッツエンジンの代わりに 3 基のパックスマンディーゼルまたはネイピアライオンガソリンエンジンを搭載していました。航続距離は 2,700 海里 (5,000 km、3,100 mi) で、前任機の 3 倍でした。73 機の Mk.2 が製造されました。^[2]

建設とキャリア

この船はイギリスのソーナビー・オン・ティーズにあるストックトン建設社で建造され、戦車の運搬と着陸を目的として設計された。 1941年9月23日に進水し、1941年12月26日に就役した。^[3] 1943年5月、同年3月から5月にかけてポーツマス造船所でロケット揚陸艇に改造され、LCT(2)(R) 147と改名された。

1942年6月、彼女は地中海に移動し、北アフリカ侵攻に参加した。

この船は1945年5月にイギリス軍から退役した。戦後、軍需品として売りに出され、1946年にイタリアの海運会社が購入した。この船はイタリアの海運会社によって農産物の輸送用にミカエル ・パルマと改名された。

アフ・アル・ピ・チェン

1946年、この船はモサド・レアリーヤベットに買収された。モサドは1934年から1948年にかけてイギリスの厳格な移民割当に抵抗した主要勢力の一つだった。この秘密移民の時代には、116隻の船によって122,419人がイスラエルに連れてこられた（その大部分は1945年から1948年の間）。アフ・アル・ピ・チェンは1947年の有名なエクソダス事件のわずか数週間後に出航した。この事件にちなんで命名されたアフ・アル・ピ・チェンとは「それにもかかわらず」または「すべてにもかかわらず」という意味である。^[1]

1947年9月17日、アフ・アル・ピ・チェン号は434人のホロコースト生存者を乗せてイタリアのフォルミアを出港した。パレスチナ南部に向かっていた同船はイギリスの航空機に発見され、イギリス海軍の駆逐艦4隻が派遣された。アフ・アル・ピ・チェン号は駆逐艦の一隻に体当たりし、最終的にイギリスの乗船チームがアフ・アル・ピ・チェン号を乗っ取り、ハイファ湾まで曳航した。移民たちはキプロスの収容所に連行されたが、そのほとんどは1948年にイスラエルにたどり着いた。^[1]

1948 年 6 月、イギリス委任統治が終了し、イスラエル海軍が結成されました。海軍は廃船置き場から利用可能な船を探し、アフ・アル・ピ・チェンは彼らが見つけて海軍に就役させた船の 1 隻でした。

1948年のイスラエル独立戦争には練習船として参加した。

1956年のマスケット銃作戦中、エンジンが動かないにもかかわらず、この船は戦車揚陸艇としての最後の役割を担い、タグボートで押してガザ地区付近に戦車を揚陸させる計画だった。アフ・アル・ピ・チェンが到着する前にイスラエル国防軍がこの地域を制圧したため、揚陸は中止された。

アフ・アル・ピ・チェンは1958年に退役し、1968年に陸地に移送され、ハイファの秘密移民・海軍博物館の目玉となった。^[1]^[4]

ギャラリー

アフ・アル・ピ・チェンの指揮橋
アフ・アル・ピ・チェンから拘束される不法移民
2019年に展示されたアフ・アル・ピ・チェン
アフ・アル・ピ・チェンのプロペラ
アフ・アル・ピ・チェンの船首ランプ

参考文献

^ abcd 「Historic Naval Ships Visitors Guide - INS Af Al Pi Chen」。archive.hnsa.org 。 2021年10月30日閲覧。
^ Hearde, Basil. 「The Tin Armada: Saga of the LCT」。第二次世界大戦の揚陸艇タンク。2011年9月2日時点のオリジナルよりアーカイブ。2011年1月15日閲覧。
^ 「イギリス海軍のHMS LCT 147 (LCT 147) - LCT (Mk 2) クラスのイギリス上陸用舟艇 - 第二次世界大戦の連合軍の軍艦」。uboat.net 。 2021年10月30日閲覧。
^ 「「アフ・アル・ピ・チェン」の航海」（PDF）palyam.org。2022年6月9日閲覧。

外部リンク

イギリス海軍の HMS LCT 147 (LCT 147) - LCT (Mk 2) クラスのイギリス上陸用舟艇 - uboat.net の第二次世界大戦の連合軍の軍艦

北緯32°49′48″ 東経34°58′15″ / 北緯32.830112° 東経34.970779° / 32.830112; 34.970779

[:0-1] 「Historic Naval Ships Visitors Guide - INS Af Al Pi Chen」。archive.hnsa.org 。 2021年10月30日閲覧。

[tinarmada-2] Hearde, Basil. 「The Tin Armada: Saga of the LCT」。第二次世界大戦の揚陸艇タンク。2011年9月2日時点のオリジナルよりアーカイブ。2011年1月15日閲覧。

[3] 「イギリス海軍のHMS LCT 147 (LCT 147) - LCT (Mk 2) クラスのイギリス上陸用舟艇 - 第二次世界大戦の連合軍の軍艦」。uboat.net 。 2021年10月30日閲覧。

[4] 「「アフ・アル・ピ・チェン」の航海」（PDF）palyam.org。2022年6月9日閲覧。