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| 歴史 | |
|---|---|
 イギリス | |
| 名前 | E36 |
| ビルダー | ジョン・ブラウン、クライドバンク |
| 横たわった | 1915年1月7日 |
| 発売 | 1916年9月16日 |
| 委託 | 1916年11月16日 |
| 運命 | 1917年1月19日衝突により沈没 |
| 一般的な特徴 | |
| クラスとタイプ | E級 潜水艦 |
| 変位 |
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| 長さ | 181フィート（55メートル） |
| ビーム | 15フィート（4.6メートル） |
| 設置電力 |
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| 推進 | |
| スピード |
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| 範囲 |
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| 補体 | 31 |
| 武装 |
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HMS E36は、イギリス海軍向けにジョン・ブラウン・クライドバンク社で建造されたE 級 潜水艦です。1915 年 1 月 7 日に起工され、1916 年 11 月 16 日に就役しました。
E36は1917年1月19日、北海のハリッジ沖でE43と衝突して沈没した。生存者はいなかった。2013年9月15日、オランダの漁師ハンス・イールマンがソナーを使ってテセル島付近で大きな金属物体を発見した。この物体はE型潜水艦の残骸でE36であると考えられていたが、後の報告でそうではないことが判明した。
デザイン
E8 以降のすべてのイギリスのE級潜水艦と同様に、E36の排水量は水上で662英トン（673 t）、潜水状態で807英トン（820 t）であった。全長は180フィート（55 m）[1]、全幅は22フィート8.5インチ（6.922 m）であった。動力は800馬力（600 kW）のヴィッカース製8気筒2ストロークディーゼルエンジン2基と420馬力（310 kW）の電動モーター2基であった[2] [3] 。潜水艦の最大水上速度は16ノット（30 km/h、18 mph）、潜水時の速度は10ノット（19 km/h、12 mph）であった。イギリスのE級潜水艦は、ディーゼル燃料50ロングトン（51トン）を搭載し、10ノット（19 km/h、12 mph）で航続距離は3,255マイル（5,238 km、2,829 nmi）でした。[1] E36は、5ノット（9.3 km/h、5.8 mph）で航行する場合、5時間の潜水作戦が可能でした。
E36は司令塔の前方に12ポンド76mm（3.0インチ） QF砲を搭載していた。18インチ（450mm） 魚雷発射管5基を艦首に2基、艦中央両側に1基、艦尾に1基ずつ搭載し、合計10本の魚雷を搭載していた。[2]
E級潜水艦には1キロワット（1.3馬力）の無線システムが搭載されていたが、一部の潜水艦では後に中央部の魚雷発射管を撤去して3キロワット（4.0馬力）のシステムにアップグレードされた。設計上の最大深度は100フィート（30メートル）であったが、実用時には200フィート（61メートル）以下の深度まで潜行できたものもあった。一部の潜水艦にはフェッセンデン発振器システムが搭載されていた。[1]
クルー
乗組員は士官3名と兵士28名であった。[1]
参考文献
- ^ abcd イネス・マッカートニー、トニー・ブライアン（2013年2月20日）。第一次世界大戦のイギリス潜水艦。オスプレイ出版。pp. 11–12。ISBN 978-1-4728-0035-0。
- ^ ab アッカーマン、P. (1989).イギリス潜水艦百科事典 1901–1955 . 149–150. マリタイムブックス. ISBN 1-904381-05-7 [1]
- ^ 「Eクラス」。チャタム潜水艦。2015年8月13日時点のオリジナルよりアーカイブ。2015年8月20日閲覧。
文献
外部リンク
- 2016年11月20日アーカイブ記事: 第一次世界大戦の潜水艦がテセル島付近で発見される
- 記事：テセル島付近で沈没した船は結局潜水艦ではなかった。
- 「1904年から現在までの潜水艦の損失」 - 英国海軍潜水艦博物館 2015年9月25日アーカイブ、Wayback Machineにて