HMS E26

歴史
イギリス
名前	E26
注文済み	1914年4月29日
ビルダー	ウィリアム・ビアードモア、ダルミュア
横たわった	1914年11月
発売	1915年11月11日
委託	1915年10月3日
運命	1916年7月3日、行方不明
一般的な特徴
クラスとタイプ	E級 潜水艦
変位	662ロングトン（673トン）が浮上 807ロングトン（820トン）が水中に沈んだ
長さ	181フィート（55メートル）
ビーム	15フィート（4.6メートル）
推進	2 × 800馬力（597kW）ディーゼル 2 × 420馬力（313kW）電気 ネジ2本
スピード	15ノット（時速28km、時速17マイル）浮上 10ノット（19 km/h、12 mph）潜水時
範囲	3,000海里（5,600 km）を10ノット（19 km/h; 12 mph）で浮上 65 nmi (120 km) 5 kn (9.3 km/h; 5.8 mph) で浮上
補体	31
武装	18インチ（450 mm） 魚雷発射管5基（艦首2基、艦幅2基、艦尾1基） 12ポンド砲1門

HMS E26は、ダルミュアのウィリアム・ビアードモア社で建造されたイギリスの E 級潜水艦です。この潜水艦は、後のE25とともに、1914 年 4 月 29 日にオスマン帝国海軍から発注された 2 隻の潜水艦のうちの 1 隻でしたが、イギリス海軍に引き継がれ、E26 の艦名が与えられました。この潜水艦は 1914 年 11 月に起工され、 1915 年 11 月 11 日に進水し、1915 年 10 月 3 日に就役しました。

HMS E26は1916年7月3日頃、北海、おそらく東エムス付近で乗組員全員とともに行方不明になった。その残骸は2006年にオランダのダイバーのグループによって発見された。 ^{[1] [2]}

E8 以降のすべてのイギリスのE級潜水艦と同様に、E26の排水量は水上で662英トン（673 t）、潜水状態で807英トン（820 t）であった。全長は180フィート（55 m）^[3]、全幅は22フィート8.5インチ（6.922 m）であった。動力は800馬力（600 kW）のヴィッカース製8気筒2ストロークディーゼルエンジン2基と420馬力（310 kW）の電動モーター2基であった^{[4] [5]} 。潜水艦の最大水上速度は16ノット（30 km/h、18 mph）、潜水時の速度は10ノット（19 km/h、12 mph）であった。イギリスのE級潜水艦は、ディーゼル燃料50ロングトン（51トン）を搭載し、10ノット（19 km/h、12 mph）で航続距離は3,255マイル（5,238 km、2,829 nmi）でした。^[3] E26は、5ノット（9.3 km/h、5.8 mph）で航行する場合、5時間の潜水状態での作戦が可能でした。

E26は司令塔の前方に12ポンド76mm（3.0インチ） QF砲を搭載していた。18インチ（450mm） 魚雷発射管5基を艦首に2基、艦中央両側に1基、艦尾に1基ずつ搭載し、合計10本の魚雷を搭載していた。^[4]

E級潜水艦には1キロワット（1.3馬力）の無線システムが搭載されていたが、後に一部の潜水艦では中央部の魚雷発射管を撤去して3キロワット（4.0馬力）のシステムにアップグレードされた。設計上の最大深度は100フィート（30メートル）であったが、実用時には200フィート（61メートル）以下の深度まで潜行できたものもあった。一部の潜水艦にはフェッセンデン発振器システムが搭載されていた。^[3]

乗組員は士官3名と兵士28名であった。^[3]

• ガーディナー、ロバート編 (1985)。コンウェイの『世界の戦闘艦全集 1906-1921』。メリーランド州アナポリス：海軍研究所出版。88、392 ページ。ISBN 978-0-87021-907-8. OCLC  12119866.
• ハッチンソン、ロバート (2001)。『ジェーンの潜水艦：1776年から現在までの海底戦争』ロンドン：ハーパーコリンズ、ISBN 978-0-00-710558-8. OCLC  53783010.

• 「1904年から現在までの潜水艦の損失」 - 英国海軍潜水艦博物館 2015年9月25日アーカイブ、Wayback Machineにて