HMS カリュブディス (1859)

	1870 年、エスクワイモルトで修理中のHMSカリュブディス
歴史
イギリス
名前	HMSカリブディス
注文済み	1854年4月3日
ビルダー	チャタム造船所
横たわった	1856年3月29日
発売	1859年6月1日
完了	1860年11月19日まで
廃止	1880
運命	1884年にノバスコシア州ハリファックスで販売された
一般的な特徴
クラスとタイプ	パール級コルベット
変位	2,231ロングトン（2,267t）
トンの負担	1462ベム
長さ	225 フィート 3 インチ (68.66 メートル); 200 フィート (61 メートル) (ガンデッキ);
ビーム	40 フィート 4 インチ (12.29 メートル)
下書き	17フィート4インチ（5.28メートル）（前方）; 19 フィート 10 インチ (6.05 メートル) (後方);
ホールドの深さ	23 フィート 11 インチ (7.29 メートル)
設置電力	公称400馬力; 1,540 馬力（1,150kW）;
推進	2気筒水平単膨張式; シングルスクリュー;
帆の計画	フルリグ船
スピード	11.2ノット（20.7 km/h）（蒸気時）
武装	20 × 8インチ（42cwt）前装滑腔砲を舷側トラックに搭載; 10インチ/68ポンド（95cwt）の銃口装填式滑腔砲1門（船首にピボットマウント）;

HMSカリュブディスは21門の砲を備えたイギリス海軍の パール級コルベットであり、1859年7月1日にチャタム造船所で進水した。^[2]

1860年から1861年にかけて、東インド基地と中国基地で勤務した。 1862年初頭にバンクーバーへ出航し、太平洋基地に加わった。1867年3月にオーストラリア基地に到着し、 1867年まで太平洋基地で勤務した。^[2] 1868年11月にオーストラリア基地を出発し、1869年初頭に太平洋基地に戻った。^[要出典] 3月30日、陸に打ち上げられた。修理には843ポンドかかった。^[3]

1869年のイギリス海軍の飛行隊の一員として、この船はバンクーバーに戻る前に南米、オーストラリア、日本の多くの港を訪問した。 ^[4] 1870年2月23日、カリブディスはブリティッシュコロンビア植民地のブランデン島と（南）ペンダー島の間で座礁した。修理費は227ポンドだった。座礁の責任は誰にも取られなかった。^{[3] 1870年、この船は修理のために}プリマスへ出航した。1873年、この船は中国基地に配属され、マラッカ海峡で海賊対策の哨戒を行った。^[2] 1874年の南マレー諸国紛争の間、この船はHMSハートと共に平和維持活動を行った。^[^要出典^{] 1875年2月、この船は}シンガポール沖の海峡植民地のミアンダー礁で座礁した。彼女は数隻のタグボートの助けを借りて再浮上した。^[5]

1880年10月、この船はカナダ政府に練習船として貸し出され、 1882年にカナダから返還された。1884年に解体のためノバスコシア州ハリファックスで売却された。 ^[2]

引用

^ abcd ウィンフィールド (2004) p.209
^ abcd バストック、pp.48-49。
^ ab 「1860年以降の海軍災害」。ハンプシャー・テレグラフ。第4250号。ポーツマス。1873年5月10日。
^ ビクトリア朝中期のイギリス海軍の艦艇
^ 「船舶事故」。リバプール・マーキュリー。第8451号。リバプール。1875年2月18日。

参考文献

バストック、ジョン（1988）『オーストラリアステーションの船』、チャイルド＆アソシエイツ出版、フレンチズフォレスト、オーストラリア。ISBN 0-86777-348-0
ウィンフィールド、R.、リヨン、D. (2004)。帆船・蒸気船海軍リスト：1815～1889年のイギリス海軍の全艦艇。ロンドン：チャタム出版。ISBN 978-1-86176-032-6. OCLC 52620555.

外部リンク

海軍データベースウェブサイトの HMS カリュブディス
ウィリアム・ロニーのウェブサイトにある HMS カリュブディス

[RW-1] ウィンフィールド (2004) p.209

[Bastock-2] バストック、pp.48-49。

[HT100573-3] 「1860年以降の海軍災害」。ハンプシャー・テレグラフ。第4250号。ポーツマス。1873年5月10日。

[4] ビクトリア朝中期のイギリス海軍の艦艇

[LM180275-5] 「船舶事故」。リバプール・マーキュリー。第8451号。リバプール。1875年2月18日。