| 歴史 | |
|---|---|
| 名前 | HMS C31 |
| ビルダー | ヴィッカース、バロー |
| 横たわった | 1909年1月7日 |
| 発売 | 1909年9月2日 |
| 委託 | 1909年11月19日 |
| 運命 | 1915年1月4日、機雷により沈没 |
| 一般的な特徴 | |
| クラスとタイプ | C級潜水艦 |
| 変位 |
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| 長さ | 142 フィート 3 インチ (43.4 メートル) |
| ビーム | 13 フィート 7 インチ (4.1 メートル) |
| 下書き | 11フィート6インチ(3.5メートル) |
| 設置電力 |
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| 推進 |
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| スピード |
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| 範囲 | 地上では12ノット(22 km/h; 14 mph)で910 nmi (1,690 km; 1,050 mi) |
| テストの深さ | 100フィート(30.5メートル) |
| 補体 | 2人の士官と14人の下士官 |
| 武装 | 2× 18インチ(450 mm)魚雷発射管 |

HMS C31 は、20 世紀最初の 10 年間にイギリス海軍向けに建造された38 隻の C 級潜水艦のうちの 1 隻です。1915 年に機雷に触れ、乗組員全員が死亡して沈没しました。
デザインと説明
1907年から1908年にかけての海軍計画およびその後のC級潜水艦は、水上および水中での速度を向上させるために改造された。潜水艦の全長は142フィート3インチ(43.4メートル)、全幅は13フィート7インチ(4.1メートル)、平均喫水は11フィート6インチ(3.5メートル)であった。水上での排水量は290英トン(290トン)、水中での排水量は320英トン(330トン)であった。C級潜水艦の乗組員は士官2名と下士官14名であった。[1]
水上航行用には、12気筒[2] 600ブレーキ馬力(447 kW)のヴィッカース製 ガソリンエンジン1基で1本のプロペラシャフトを駆動した。水中では、プロペラは300馬力 (224 kW) の電動モーターで駆動された。[1]水上では13ノット(24 km/h、15 mph)、水中では8ノット (15 km/h、9.2 mph) の速度を出すことができた。水上では、C級は12ノット (22 km/h、14 mph) で910海里(1,690 km、1,050 mi) を航続できた。[3]
艇の艦首には18インチ(45cm) 魚雷発射管が2基装備されていた。再装填式魚雷を2本搭載することもできたが、代償として同重量の燃料を排出する必要があったため、通常は搭載されなかった。[4]
建設とキャリア
HMS C31 は、バローのヴィッカース社で建造されました。1909 年 1 月 7 日に起工され、1909 年 11 月 19 日に就役しました。この船は、1915 年 1 月 4 日にゼーブルッヘ沖を巡回中にベルギー沖で機雷に接触して沈没しました。生存者はいませんでした。
注記
- ^ ガーディナー&グレイ、87ページ
- ^ ハリソン、第25章
- ^ ハリソン、第3章
- ^ ハリソン、第27章
参考文献
- アッカーマン、ポール (2002)。『イギリス潜水艦百科事典 1901-1955』(1989年版の再版)。ペンザンス、コーンウォール:ペリスコープ出版。ISBN 1-904381-05-7。
- コレッジ、JJ ; ウォーロウ、ベン (2006) [1969]。『英国海軍の艦艇:英国海軍の全戦闘艦艇の完全記録(改訂版)』ロンドン:チャタム出版。ISBN 978-1-86176-281-8。
- ガーディナー、ロバート、グレイ、ランドール編 (1985)。コンウェイの『世界の戦闘艦 1906-1921』。メリーランド州アナポリス:海軍研究所出版。ISBN 0-85177-245-5。
- ハリソン、AN(1979年1月)。「ホランドNo.1(1901年)からポーパス(1930年)までのHM潜水艦の発展(BR3043)」。RN Subs 。 2022年9月27日閲覧。
外部リンク
- HMS C31 栄誉のロール
- 「1904年から現在までの潜水艦の損失」 – 英国海軍潜水艦博物館 2015年9月25日アーカイブウェイバックマシン
