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ボストン
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| 歴史 | |
|---|---|
| 名前 | HMSボストン |
| 注文済み | 1761年3月24日 |
| ビルダー | ロバート・インウッド、ロザーハイズ |
| 横たわった | 1761年5月5日 |
| 発売 | 1762年5月11日 |
| 完了 | 1762年7月16日、デプトフォード造船所 |
| 委託 | 1762年5月 |
| 運命 | 1811年5月、プリマスで解体される |
| 一般的な特徴 | |
| クラスとタイプ | リッチモンド級 五等 フリゲート |
| トンの負担 | 676 67 ⁄ 94 平方メートル |
| 長さ |
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| ビーム | 34フィート4+1 ⁄ 2 インチ (10.478 m) |
| ホールドの深さ | 12フィート0+1 ⁄ 2 インチ (3.670 m) |
| 帆の計画 | フルリグ船 |
| 補体 | 将校と兵士210名 |
| 武装 | |
HMSボストンは、イギリス海軍の32 門砲を備えたリッチモンド級 5 等 フリゲート艦です。1762 年に進水しました。アメリカ独立戦争とフランス独立戦争で活躍し、1811 年に解体されました。
1797年4月16日、ボストンはフィニステレ岬の北北東18リーグ(87km)の地点で、6時間に及ぶ追跡の末、 16門の大砲と130人の乗組員を擁するフランスの私掠船アンファン・ド・ラ・パトリを拿捕した。アンファン・ド・ラ・パトリはボルドーを8日出航していたが、何も奪っていなかった。この私掠船の船長は酒に酔っていたため抵抗を決意し、大砲や小火器を発砲し、ボストンに船を突っ込ませた。彼の無謀な行動により、乗組員5人が死亡、10人が負傷、そして船長自身も溺死した。[1]
1803年1月19日の少し前に、バージニア州ノーフォークのノーフォーク海軍工廠でバウスプリットの交換が行われた。[2]
引用
- ^ 「No. 14010」。ロンドン・ガゼット。1797年5月16日。447ページ。
- ^ アメリカ合衆国のバーバリ諸国との戦争に関する海軍文書第2巻第2部1802年1月3日から1803年8月まで(PDF)。米国政府印刷局。346ページ。 2024年11月11日に閲覧– Ibiblio経由。
参考文献
- ロバート・ガーディナー『最初のフリゲート艦』、コンウェイ・マリタイム・プレス、ロンドン、1992年。ISBN 0-85177-601-9。
- デイヴィッド・ライオン『The Sailing Navy List 』、コンウェイ・マリタイム・プレス、ロンドン、1993年。ISBN 0-85177-617-5。
- ウィンフィールド、リフ(2007年)。帆船時代のイギリス軍艦1714-17927:設計、建造、経歴、運命。シーフォース。ISBN 978-1844157006。
外部リンク
