HMS アテンティヴ (1804)

歴史
イギリス
名前	HMSアテンティブ
注文済み	1804年6月
ビルダー	ブールズ アンド グッド、ブリッドポート
横たわった	1804年7月
発売	1804年9月18日
委託	1804年11月
運命	1812年8月に解散
一般的な特徴[1]
クラスとタイプ	アーチャー級砲兵
トンの負担	178 78 ⁄ 94 (ブルガリア)
長さ	80フィート10+1 ⁄ 2 インチ (24.7 m) (全長) 65フィート10+1 ⁄ 8 インチ（20.1メートル）
ビーム	22フィート7インチ（6.9メートル）
下書き	9フィート5インチ（2.9メートル）
帆の計画	ブリッグ
補体	50
武装	18ポンドカロネード砲10門＋追撃砲2門

HMSアテンティヴは、1804 年に進水したイギリス海軍のアーチャー級砲艦ブリッグでした。この船は小さな私掠船を拿捕し、リーワード諸島で他の拿捕にも参加した後、イギリスに戻り、1812 年に解体されました。

アテンティヴは1804年11月にジョン・ハリス中尉の指揮下で就役し、1805年5月にリーワード諸島に向けて出航した。^[1]

1806 年 7 月から 8 月初旬にかけて、アテンティヴはプレボストやエクスプレスを含む艦隊に所属し、リリーのドナルド キャンベル司令官 (代理) の指揮下にあった。彼らは協力して、フランシスコ デ ミランダ将軍の乗る艦リアンダー号を支援し、ベネズエラ総司令官をスペインから解放するという夢物語で失敗した試みを支援した。

1807年、ロバート・カー中尉がハリスに代わって就任した。

1807 年の春、アテンティヴのボートがマルティニーク島のラ トリニテの小さな港で 2 隻のドガー船を切り離した。そのうちの 1 隻にはイギリス人の黒人が乗っており、数マイルの風上に停泊していた砂糖を積んだ無防備なスループ船をイギリス軍に近づけるよう水先案内を申し出た。その夜、2 隻のジョリー ボートに乗った 12 人の男たちがスループ船の拿捕に向けて出発した。逆潮のため進みは遅く、夜明けになってようやく港に入ることができた。ボートの 1 隻が小型船を追跡した後、切り離し隊の総指揮官であるコックス中尉は、突然、自分とスループ船の間にガルダ コスタが停泊していることに気付いた。ガルダ コスタの乗組員は船の側面に並び、イギリス軍に小火器を発砲したが、攻撃者に向けられていた 2 門の 6 ポンド砲は発砲しなかったようである。コックスと5人の部下はそれでも前進し、数分以内に彼女を捕らえた。コックスは出航し、 2時間以内にアテンティヴ号に合流することができた。この攻撃で負傷したのは1人だけだった。^[2]

1807年のある時点で、アテンティヴはパリア湾で手漕ぎボートの私掠船を捕獲した。^[3]

1807年10月17日、アテンティヴ号はトリニダード・トバゴ島の間でスペインの私掠船ヌエストラ・セニョーラ・デル・カルメン号と遭遇した。ヌエストラ・セニョーラ号は2門の砲台と旋回砲、小火器で武装しており、ドン・トマソ・リサロ指揮下の63人の乗組員を乗せていた。また、凪の中で進ませるための掃海艇40隻も搭載していた。遭遇中、衝突前に3人が負傷した。アテンティヴ号はわずか15日前にバルセロナを出港し、セントビンセント島のスループ船ハリオット号を拿捕していた。 ^{[4] [a]}

1808年10月、アテンティヴは別の小型私掠船を捕獲した。この船は長銃1丁を装備し、乗組員は35人であった。^[6]

1809年5月31日、フォレスターのジョン・リチャーズ艦長は、アテンティヴのロバート・カー中尉の指揮下にある小さな艦隊からボートを派遣し、ポルト・デュ・モラで4門の長砲と300人の兵士に守られたフランスの私掠船とスクーナー船を拿捕した。カーは船を拿捕し、上陸して大砲を釘付けにし、フランスの弾薬庫を爆破した。^[7]

ジョージ・ミラー艦長率いるイギリス艦隊がテティス号に乗って、港の偵察のため1809年12月12日にデエエに到着した。そこで彼らは、コーヒーを積んだ フランス海軍のブリッグ船「ニサス」がまさに出港しようとしているのを発見した。ミラーはテティス号、プルトゥスク号、アカーテス号、バッカス号の海兵隊員と78人の水兵を乗せたボートを派遣した。上陸部隊はまずデエエの砦を占領したが、そこで「ニサス」は砲撃を受け降伏した。この作戦中、アテンティヴ号はニサスと砲台に対して6時間にわたり砲撃を続けた。砲台の300人のうち多くが逃走し、イギリス軍が占領する前に「ニサス」の乗組員の大半も逃げ出した。イギリス軍は撤退前に砲台を破壊した。イギリス軍の死傷者は、テティス号の乗組員2人が陸上で負傷し、アテンティヴ号の乗組員2人が負傷した。^{[8] [b]}イギリス海軍はニサスをHMSグアドループとして就役させた。1847年、海軍本部はボートアクションで生き残った請求者全員に「1809年12月13日ボートサービス」の留め金が付いた海軍一般サービスメダル（NGSM）を授与した。^[10]

1810年1月と2月、アテンティヴはイギリス軍のグアドループ占領に参加した。1847年、海軍本部は、この作戦で生き残ったすべての領有権主張者に「グアドループ」留め金付きのNGSMを授与した。^[11]

英国に戻った後、アテンティヴは1812年までデプトフォードの普通船として係留された。1812年8月に解体された。

• マーシャル、ジョン(1835)。「カー、ロバート」 。王立海軍伝記。第 4 巻、第 2 部。ロンドン: ロングマン アンド カンパニー。
• ウィンフィールド、リフ（2008年）。帆船時代のイギリス軍艦1793-1817：設計、建造、経歴、運命。シーフォース。ISBN 1-86176-246-1。