HMCヴァリアント
| |
| 歴史 | |
|---|---|
| イギリス | |
| 名前 | 勇敢な |
| ビルダー | ダメングループ、オランダ |
| 発売 | 2004 |
| 委託 | 2004年4月 |
| 識別 |
|
| 一般的な特徴 | |
| クラスとタイプ | UKBF 42m 通関船 |
| 変位 | 257トン |
| 長さ | 42.80メートル(140.4フィート)[3] |
| ビーム | 7.11メートル(23.3フィート)[3] |
| 下書き | 2.52メートル(8.3フィート)[3] |
| 設置電力 | 4,176kW(5,600馬力) |
| 推進 |
|
| スピード | 26ノット(時速48km) |
| 範囲 | 12knで1,750 nmi (3,240 km) |
| 持久力 | 14日間 |
| ボートと上陸用 舟艇を運搬 |
|
| 補体 | 12 |
HMCヴァリアントは、イギリスの国境警備隊(税関)管轄の、旧英国国境庁管轄のカッターで、2003年にオランダのダメン造船所で進水しました。この船は、以前は英国歳入関税庁が運用し、2008年以降は英国国境庁が運用し、2013年の同庁解散後は英国国境警備隊が運用していた全長42メートル(138フィート)のカッター4隻のうちの1隻です。
プレフィックス
2005年4月18日、内国歳入庁と関税庁が合併して歳入関税庁が発足し、この時から通関船の名称が「HMRC」(陛下の歳入船)から「HMCC」(陛下の通関船)に変更された。英国国境庁への移管後、名称は現在の「HMC」(陛下の通関船)に短縮され、通関船団には新しい塗装が施された。[4]
工事
HMCヴァリアントは、関税庁の全長42メートル(138フィート)の税関巡視船団の4隻目である。この船は2003年にオランダのダメン造船所で建造され、船体は鋼鉄製で上部構造はアルミニウム製である。[3]乗組員の疲労を軽減するため静粛性を高めるために多大な努力が払われており、エンジンはいかだに搭載され、船全体のデッキはフローティングタイプで、区画は箱の中に箱があるという原理に基づいて構築されている。[3]
船尾のスリップウェイからは、全長7 メートル (23 フィート)の硬質ゴムボート(RIB) を進水させることができます。また、他の船舶の火災に対処するために、毎分 2,000 リットル (440 英ガロン) の消火システムを備えています。

推進
ヴァリアントには、2基のキャタピラー3516B DI-TA Elecエンジンが搭載されており、3.5:1減速ギアボックスを介して2基の4ブレード可変ピッチプロペラを駆動します。総出力は4,176kW (5,600馬力) [3]で、最高速度は26ノット(48 km/h) です。[3]狭い場所での低速操縦用に、プロマックのバウスラスターが1基搭載されています[3]。電力は、106kWA発電機2台によって供給されます。[3]
運用履歴
2015年4月23日、同艦はイギリス海軍のフリゲート艦サマセットとともに、アバディーンから約100マイル離れた北海でタンザニア船籍のタグボートハマルを拿捕し、3トン以上のコカインを押収した。これは英国で押収されたクラスA薬物としては最大規模のものと思われる。 [5]
2021年6月、ヴァリアント号が移民を拾い上げて英国へ連れて行くためにフランス領海に入る許可を申請し、成功したことが明らかになった。内務省はこの件について緊急調査を開始した。[6]
参考文献
- ^ "9293698" . Miramar Ship Index . 2009年6月21日閲覧。
- ^ ボイル、イアン。「HM Revenue Cutters」 。 2009年6月21日閲覧。
- ^ abcdefghi 「Valiant - Damen Shipyards Gorinchem が Damen Stan Patrol 4207 を HM Customs and Excise に納入」(PDF) 。2009年6 月 21 日閲覧。
- ^ HMC Vigilant を特集した Police Oracle の Web サイトの記事で参照および説明されています。
- ^ 「北海で5億ポンド相当の麻薬押収、英国史上最大規模 - BBCニュース」bbc.com 2015年4月30日2016年8月7日閲覧。
- ^ グリルス、ジョージ(2021年6月5日)。「海峡横断が急増し、カレーのキャンプから数百人の移民が排除される」タイムズ。 2021年6月5日閲覧。
