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 1954年に練習船として活躍したHMASジュニー。戦時中の武装は2門のボフォース40mm砲に置き換えられました。
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| 歴史 | |
|---|---|
 オーストラリア | |
| 同名の人物 | ニューサウスウェールズ州ジュニー町 |
| ビルダー | プール＆スチール |
| 横たわった | 1943年2月17日 |
| 発売 | 1943年11月16日 |
| 委託 | 1944年4月11日 |
| 廃止 | 1946年1月21日 |
| 再就役 | 1953年2月25日 |
| 廃止 | 1957年8月21日 |
| 再分類 | 練習船（1953年） |
| 栄誉と 賞 | |
| 運命 | 1958年にスクラップとして売却 |
| 一般的な特徴 | |
| クラスとタイプ | バサースト級コルベット |
| 変位 | 650トン（標準）、1,025トン（満載） |
| 長さ | 186フィート（57メートル） |
| ビーム | 31フィート（9.4メートル） |
| 下書き | 8.5 フィート (2.6 メートル) |
| 推進 | 三段膨張エンジン、2軸、1,800馬力 |
| スピード | 1,750馬力で15ノット（28 km/h、17 mph） |
| 補体 | 85 |
| 武装 | 4インチ砲× 1、40mm対空砲 ×1 |
ニューサウスウェールズ州ジュニーの町にちなんで名付けられたHMASジュニー（J362 / M362）は、第二次世界大戦中に建造された60隻のバサースト級コルベットのうちの1隻であり、当初はオーストラリア海軍（RAN）によってのみ乗組員が配置され就役した36隻のうちの1隻でした。 [1]
設計と建設
1938 年、オーストラリア連邦海軍委員会(ACNB) は、対潜水艦戦と機雷戦の両方の任務を遂行でき、かつ建造と運用が容易な汎用の「地域防衛船」の必要性を認識しました。[2] [3]この船は当初、排水量約500トン、速度少なくとも10ノット（19 km/h; 12 mph）、航続距離2,000海里（3,700 km; 2,300 mi）と想定されていました。 [4]キャンセルされたバー級ブーム防衛船の代わりにプロトタイプを建造する機会を得て、提案された設計は680トンの船に増加し、最高速度15.5ノット（28.7 km/h; 17.8 mph）、航続距離2,850海里（5,280 km; 3,280 mi）、4インチ砲を装備し、アズディックを装備し、計画された作戦に応じて爆雷または掃海装置のいずれかを装備できるようになりました。サイズは地元の防衛船よりもスループに近いですが、結果として得られる能力の向上は、イギリス設計の機雷戦および対潜水艦艇。[2] [5]プロトタイプのHMAS カンガルーの建造は進められなかったが、計画は維持された。[6]第二次世界大戦の初めに国産の「万能」艦艇が必要となり、1939年9月に「オーストラリア掃海艇」（対潜能力を隠すためにこのように呼ばれたが、一般には「コルベット」と呼ばれている）が承認され、戦争中に60隻が建造された。そのうち36隻（ジュニーを含む）はオーストラリア海軍が発注し、20隻はイギリス海軍本部が発注したが、オーストラリア海軍の艦艇として乗組員が配置され就役し、4隻はインド海軍向けであった。[2] [7] [8] [9] [1]
ジュニーは1943年2月17日にニューサウスウェールズ州バルメインのプール・アンド・スティール社で起工された。[1] 1943年11月16日にオーストラリア下院議長ジョン・ソロモン・ローズビアの妻によって進水し、1944年4月11日にオーストラリア海軍に就役した。[1]
運用履歴
第二次世界大戦
ジュニーは現役に就いた後、ニューギニアに短期間配属され、その後ダーウィンに再配備され、1945年2月にメルボルンで改修が行われるまで対潜哨戒艦として活動した。[1]
1945年4月、ジュニーはニューギニアに派遣され、船団護衛および対潜哨戒艦として任務に就いた。[1] 8月、このコルベットは初めて実戦で武装し、サンギル諸島で日本軍の補給船3隻を沈没させた。[1]その後、このコルベットは警備艦としてバリクパパンに配属され、第二次世界大戦の終結までそこに留まった。[1]
戦争終結後、ジュニーはオーストラリアの捕虜と民間人を避難させ、占領軍の輸送を支援し、オランダ領東インドにおけるオランダの権威の回復に貢献した。[1]これらの任務を遂行した後、ジュニーはオーストラリアに戻り、1946年1月21日にメルボルンで予備役に編入された。[1]
ジュニーは戦時中の功績により「ニューギニア1943」と「太平洋1944-45」の2つの戦闘栄誉を受けた。 [10] [11]
戦後
コルベットは1953年2月25日に再活性化され、練習艦として再就役した。[1]当初は東海岸沿いで活動していたが、8月25日に西海岸に再配置され、フリーマントルを拠点として活動した。[ 1]
廃止と運命
HMASジュニーは1957年8月21日にフリーマントルで最後の予備役として支払われた。[ 1] 1958年6月18日にフリーマントルのWGデイヴィスにスクラップとして売却された。 [1] 1968年9月6日または7日に船体は解体され、西オーストラリア州ロットネスト島沖のロットネスト船墓場で沈没した。 [1] [12]
引用
- ^ abcdefghijklmno 「HMAS Junee (I)」。HMA Ship Histories。Sea Power Centre – Royal Australian Navy。2010年1月17日時点のオリジナルよりアーカイブ。2008年12月26日閲覧。
- ^ abc スティーブンス『オーストラリアのコルベット』1ページ
- ^ スティーブンス『重大な脆弱性』103 ページ
- ^ スティーブンス『重大な脆弱性』、pp. 103–4
- ^ スティーブンス『重大な脆弱性』、pp. 103–5
- ^ スティーブンス『重大な脆弱性』104 ページ
- ^ スティーブンス『重大な脆弱性』105、148ページ
- ^ ドノヒュー『帝国防衛から長期戦へ』29ページ
- ^ スティーブンス他著『オーストラリア海軍』 108ページ
- ^ 「海軍、戦闘栄誉の歴史的変更で109周年を迎える」オーストラリア海軍。2010年3月1日。2011年6月13日時点のオリジナルよりアーカイブ。2012年12月23日閲覧。
- ^ 「オーストラリア海軍艦艇・部隊戦闘栄誉賞」(PDF) 。オーストラリア海軍。2010年3月1日。 2011年6月14日時点のオリジナル(PDF)よりアーカイブ。2012年12月23日閲覧。
- ^ Garratt, Dena; Green, Jeremy (2006) [1999]. Précis of the wrecks in the ship's graveyard, Rottnest (PDF) . Report—Department of Maritime Archaeology (Report). Western Australian Museum . 2015年8月15日閲覧。
参考文献
- 書籍
- ドナヒュー、ヘクター（1996年10月）。帝国防衛から長期戦へ：戦後防衛政策と1945～1955年の海軍力構造計画への影響。オーストラリア海洋問題論文集。第1巻。キャンベラ：シーパワーセンター。ISBN 0-642-25907-0. ISSN 1327-5658. OCLC 36817771.
- スティーブンス、デイビッド（2005）。「重大な脆弱性：潜水艦の脅威がオーストラリアの海上防衛に与えた影響 1915-1954」。オーストラリア海事問題論文集。第 15 巻。キャンベラ：オーストラリア海上パワーセンター。ISBN 0-642-29625-1. ISSN 1327-5658. OCLC 62548623.
- スティーブンス、デイビッド; シアーズ、ジェイソン; ゴールドリック、ジェームズ; クーパー、アラステア; ジョーンズ、ピーター; スパーリング、キャサリン (2001)。スティーブンス、デイビッド (編)。オーストラリア海軍。オーストラリア防衛百年史 (第 3 巻)。サウス メルボルン、VIC: オックスフォード大学出版局。ISBN 0-19-554116-2. OCLC 50418095.
- ジャーナルとニュース記事
- Stevens, David (2010 年 5 月)。「オーストラリアのコルベット」(PDF)。Hindsight (Semaphore) 。2010 (5) 。Sea Power Centre – Australia。2011年 3 月 20 日時点のオリジナル(PDF)からアーカイブ。2010年8 月 13 日閲覧。
外部リンク
ウィキメディア・コモンズには、M362 ジュニー (船、1944 年)に関連するメディアがあります。