HMAS バサースト (ACPB 85)

2017年7月のHMASバサースト
歴史
オーストラリア
同名の人物	ニューサウスウェールズ州バサースト市
委託	2006年2月10日
母港	ダーウィン
識別	MMSI番号: 503202000 コールサイン: VKDF
モットー	「強烈に攻撃」
栄誉と 賞	受け継がれた二つの戦闘栄誉
状態	2016年現在活動中
一般的な特徴
クラスとタイプ	アーミデール級巡視艇
変位	標準荷重300トン
長さ	56.8メートル（186フィート）
ビーム	9.7メートル（32フィート）
下書き	2.7メートル（8.9フィート）
推進	2基のMTU 4000 16V 6,225馬力（4,642kW）ディーゼルエンジンがツインプロペラを駆動
スピード	25ノット（時速46km、時速29マイル）
範囲	12ノット（時速22km、14mph）で3,000海里（5,600km、3,500マイル）
持久力	標準21日間、最大42日間
ボートと上陸用 舟艇を運搬	ゾディアック型 7.2 m (24 フィート) RHIB 2 台
補体	標準21、最大29
センサーと 処理システム	ブリッジマスターE水上捜索/航行レーダー
電子戦 とデコイ	プリズムIIIレーダー警報システム Toplite電気光学検出システム ウォーロック方向探知システム
武装	25 mm (1 インチ) M242 ブッシュマスター機関砲を装備したラファエル タイフーン安定砲架1 基 12.7mm（0.5インチ）機関銃2挺

HMASバサースト(ACPB 85)は、ニューサウスウェールズ州バサースト市にちなんで名付けられた、オーストラリア海軍(RAN)のアーミデール級巡視艇です。

アーミデール級巡視艇は全長56.8メートル（186フィート）、全幅9.7メートル（32フィート）、喫水2.7メートル（8フィート10インチ）、標準排水量270トンである。^{[1]半排水量V型船体は}アルミニウム合金で製造されており、各船は高速軽艇のデット・ノルスケ・ベリタス規格とRAN要件の組み合わせに基づいて建造されている。 ^[2]アーミデールは最高速度25ノット（時速46キロメートル、29マイル）で航行でき、2つのプロペラシャフトで駆動され、それぞれがMTU 16V M70ディーゼルに接続されている。^[3]この船は12ノット（時速22km、14mph）で3,000海里（5,600km、3,500マイル）の航続距離を持ち、オーストラリアの遠方の領土周辺の海域を巡回することが可能であり、21日間の標準巡回、最大42日間の耐久性を持つように設計されている。^{[3] [2]}

アーミデール級の主武装は、 M242ブッシュマスター機関砲を装備したラファエル タイフーン安定型25ミリ砲架である。^[3] 12.7ミリ機関銃2挺も搭載されている。^[4]乗船操作は、2隻の7.2メートル（24フィート）ウォータージェット推進硬質船体膨張式ボート（RHIB）によって行われる。^[2]各RHIBは専用のクレードルとダビットに格納されており、独自の通信、航行、安全装置を搭載しているため、巡視船から独立して操作することができる。^{[2] [5]}

各巡視船には、標準で21名の船員中隊が配置され、最大で29名である。^{[3] [2]}アーミデール級には、常駐の船員中隊は配置されていない。代わりに、2隻の船に対して3名の船員中隊の比率で分隊に割り当てられ、船をローテーションすることで、アーミデール級は海上でより多くの時間を過ごすことができ、船員の休息時間や訓練要件を犠牲にすることなく過ごせる。^{[2] [6]}兵士、違法漁師、または不法入国者の輸送用に、20ベッドの補助宿泊区画が設計に含まれていた。後者2つのケースでは、区画は外部から施錠可能であった。^[7]しかし、 2006年8月にHMAS メイトランド号の下水処理施設の故障により、区画内に硫化水素と一酸化炭素が注入され、内部で作業していた4名の船員が致命的ではない中毒症状を起こしたため、その後、この区画を宿泊に使用することはクラス全体で禁止された。^{[6] [7]}

バサーストはオーストラリア西部のヘンダーソンにあるオースタル造船所で建造された。^[1] 2006年2月10日にダーウィンでオーストラリア海軍に就役した。^{[1] [8]}

バサーストはダーウィンに拠点を置き、国境警備と漁業保護の巡回を行っています。

2012年11月30日、武装した侵入者がHMAS クナワラに停泊中のバサーストに乗り込んだ。^[9]侵入者は勤務中の水兵を制圧し、船の武器庫からライフル銃2丁とピストル12丁を盗んで逃走した。^[9]武器は翌日回収され、12月21日までに2人の男が逮捕された。1人は実際の強盗で起訴された水兵で、もう1人は盗まれた銃を所持していた民間人だった。^{[10] [11]}

書籍

• ヘロン、ウェズリー、パウエル、アンソニー (2007)。「アーミデール級へようこそ」。フォーブス、アンドリュー、ロヴィ、ミシェル (編)。オーストラリア海事問題 2006 ( PDF)。オーストラリア海事問題に関する論文。シーパワーセンター – オーストラリア。pp. 129–134。ISBN 978-0-642-29644-3. ISSN 1327-5658. 2011年6月13日時点の オリジナル（PDF）からアーカイブ。2010年5月12日閲覧。
  • この章は、 Semaphore、2006 年第 4 号として PDF および HTML 形式で個別に入手できます。
• サンダース、スティーブン編 (2012)。IHSジェーンズ・ファイティング・シップス 2012-2013。ジェーンズ・ファイティング・シップス。コールズドン: IHS ジェーンズ。ISBN 9780710630087. OCLC  793688752.
• ワートハイム、エリック編 (2007)。『海軍研究所による世界の戦闘艦隊ガイド：艦船、航空機、システム（第 15 版）』。メリーランド州アナポリス：海軍研究所出版。ISBN 978-1-59114-955-2. OCLC  140283156.

ジャーナルとニュース記事

• 「警察が盗まれた海軍兵器を回収」ABCニュース、2013年1月19日。
• ヘイワード、アンドレア (2012 年 11 月 30 日)。「ダーウィン海軍侵入者は内部情報を持っていた」。Yahoo7 ニュース。オーストラリア通信社 (AAP)。2012 年 12 月 3 日時点のオリジナルよりアーカイブ。2012 年12 月 1 日閲覧。
• カー、ジュリアン (2008 年 1 月 1 日)。「順調な航海: オーストラリアのアーミデールは任務に適している」。ジェーンズ ネイビー インターナショナル。ジェーンズ インフォメーション グループ。
• カー、ジュリアン (2007 年 12 月 8 日)。「巡視船が燃料欠陥を調査」。オーストラリアン: 国防特別レポート。ニューズ コーポレーション。8 ページ。
• マッケナ、マイケル (2010 年 1 月 2 日)。「海軍のボートにはガスリスクが残る」オーストラリアン紙。2010年1 月 7 日閲覧。
• 「警察、銃の盗難は『内部犯行』と発表」NTニュース、2012年12月21日。 2013年1月19日閲覧。

• オーストラリア海軍のHMASバサースト（II）のウェブページ