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RNLI ホバークラフト H001モリー・レイナー2005 年
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| クラスの概要 | |
|---|---|
| 名前 | H級救助ホバークラフト |
| ビルダー | グリフォンホバーワーク |
| オペレーター | |
| 先行 | なし |
| 構築済み | 2002–2009 |
| 使用中 | 2002年~ |
| 完了 | 7 |
| アクティブ | 7 |
| 一般的な特徴 | |
| 変位 | 3.86トン |
| 長さ | 6.88メートル(22.6フィート) |
| ビーム | 3.36メートル(11.0フィート) |
| 下書き | 該当なし |
| 推進 | VW 1.9 ターボディーゼル 2 基 |
| スピード | 30ノット(時速35マイル、56km/h) |
| 持久力 | 3時間 |
| 容量 | 10 |
| 補体 | 2-4 |
H級救助ホバークラフト [1]は、 RNLI沿岸艦隊の一部としてイギリスの海岸で活動している。グリフォン・ホバーワーク社が製造した470TD型を改造したこの船は、モアカム湾のような満潮時に座礁すると致命的な結果を招く可能性がある潮汐地帯や、通常の船舶では航行できないほど浅い水域で活動できるように開発された。
ホバークラフトは、ニューブライトン、ハンスタントン、サウスエンド・オン・シーの3つの他のステーションにも配属されました。2016年に、ニューブライトンホバークラフトH-005ハーレースピリットはホイレイクに再配属されました。
2023年には、ホイレイク基地のチームの支援を受けてRNLIが試験を実施し、現在のホバークラフトの後継機として検討されているさまざまな航空機を評価した。[2]
艦隊

- ^ Op.No. は、RNLI のボートの運用番号です。
参考文献
- ^ 「Rescue hovercraft」. RNLI . 2022年11月1日閲覧。
- ^ 「Hoylake RNLIが新型ホバークラフトモデルを試験運用」 Wirral Globe . 2023年9月3日閲覧。
- ^ レナード、リッチー、デントン、トニー(2024)。救命ボート愛好家ハンドブック2024。救命ボート愛好家協会。pp.4–132。
- ^ 「これは王立救命艇協会のホバークラフト H-001、モリー・レイナーと名付けられました」。UK Emergency Vehicles 。2010 年8 月 19 日閲覧。
- ^ 「モアカムRNLIが沿岸救助ホバークラフトの20周年を祝う」RNLI 。 2022年11月28日閲覧。
- ^ 「ハンスタントン・フライヤー、海上で人命救助20周年を祝う」Town&Around . 2023年7月24日閲覧。
- ^ 「サウスエンド・オン・シー RNLI、ホバークラフト20周年を祝う」RNLI . 2022年11月28日閲覧。
- ^ 「20年間の救命活動:ホイレイクRNLIがホバークラフトの記念日を祝う」RNLI 。 2022年11月28日閲覧。
- ^ 「RNLIホバークラフトが進水」。モーターボート&ヨット。 2005年11月8日閲覧。
外部リンク
- RNLI艦隊
