グリフィング サンダスキー空港

グリフィングサンダスキー空港（IATA：SKY、ICAO：KSKY、FAA LID：SKY ）は、オハイオ州エリー郡の公共空港であり、サンダスキーの南東3マイルのサンダスキー湾に隣接していました。^[1]空港は2013年12月31日に永久に閉鎖され、FAAのA/FDおよびVFRセクションチャートには、空港が開港または運用中であることが表示されなくなりました。^[2]計器進入手順は、FAAのWebサイトから入手できなくなりました。すべての格納庫と入口は2016年4月に取り壊されました。サンダスキーレジスターは、市が空港に代わるスポーツパークを建設することを発表し、2017年春にシーダーポイントスポーツセンターと呼ばれる公園がオープンしたことを確認しました。^[3]

空港は海抜580フィート（177メートル）の標高に位置し、敷地面積は133エーカー（54ヘクタール）に及ぶ。アスファルト滑走路は2本あり、18/36（2,593×40フィート（790×12メートル））と9/27（3,559×60フィート（1,085×18メートル））である。^[1]

2008年5月6日までの1年間で、空港の運用は次のように配分されました：一般航空58％ 、エアタクシー40％、軍用1％。当時、この空港には44機の航空機が駐機しており、そのうち79.5％が単発機、20.5％が多発機でした。^[1]

グリフィング・フライング・サービスは、2013年12月までサンダスキーへの定期旅客サービスを提供していました。定期旅客便のある最寄りの空港は、ポート・クリントンのエリー・オタワ国際空港です。

• 2002 年 8 月 10 日、グリフィング サンダスキー空港から離陸中に、セスナ サイテーション 500 が鹿との衝突で大きな損傷を受けました。パイロットは、滑走路 09 から離陸中であると報告しました。ローテーション中に、鹿が滑走路を横切り、飛行機のノーズ ギアに衝突しました。パイロットは離陸を続け、トレド エクスプレス空港 (TOL)に迂回しました。パイロットは TOL 上空を 2 回通過し、地上の救助隊員がノーズ ランディング ギアが完全に伸びていないことを確認しました。追加の燃料を消費した後、パイロットは TOL で滑走路 25 に進入しました。地上から約 100 フィートの高さで、パイロットはエンジン、燃料遮断装置、発電機を停止しました。飛行機はその後、滑走路 25 に着陸し、ノーズ ギアとギア ドアのフォークで停止しました。事故の原因は、夜間離陸中に鹿と衝突したことであることが判明しました。^[4]
• 2003 年 7 月 20 日、パイパー PA-28 がグリフィン サンダスキー空港でゴーアラウンド中に大きな損傷を受けました。パイロットは、最終進入経路に旋回中に、滑走路近くの誘導路に双発機が停まっているのを確認したと報告しました。パイロットは、その機体が滑走路を使用するかどうか確信が持てず、ゴーアラウンドを選択しました。その後、パイロットは全開にして、フラップの 2 ノッチのうち 1 つを格納しました。パイロットは、双発機が自分の機体の翼の下を通過するのを確認しました。その後、エンジンが「よろめき」始め、パイロットは左手の操縦桿が非常に重くなっているのを感じました。パイロットはパワー クアドラントを見下ろし、エンジン混合制御が引き戻されているのに気付きました。パイロットは混合制御を押し込み、失速を避けるために機首を下げましたが、機体は滑走路の離陸端から約 1/2 マイル先で木に衝突しました。事故の原因は、ゴーアラウンド中にパイロットがエンジン混合気の制御を維持できなかったため、出力が失われ、飛行中に木に衝突したことであることが判明した。^[5]
• 2011 年 5 月 4 日、コマンダー 114B機がグリフィング サンダスキー空港への着陸中に大きな損傷を受けました。パイロットは、最終進入は問題なく、6 ノットの横風があり、エルロン操作で対処する必要があると報告しました。飛行機は滑走路の中心線のやや右側の主脚で着陸し、左に方向転換するまで 40 ～ 60 ヤードの着陸滑走は問題ありませんでした。パイロットは右ラダーと右ブレーキをフルに使用しましたが、方向制御を取り戻すことができませんでした。飛行機は滑走路の左側から柔らかい草地に飛び出しました。その後、飛行機は滑走路に戻って停止しました。事故の原因は、変動する横風の中で着陸する際にパイロットが方向制御を不十分に行なったことが考えられました。^[6]

• 2000年10月10日現在の航空写真。2012年3月17日にWayback MachineでUSGS The National Mapからアーカイブされました。
• SKY 向け FAA ターミナル手順、2024 年 11 月 28 日より有効
• この空港のリソース:
  • SKYのFAA空港情報
  • SKYのAirNav空港情報
  • SKYのASN事故履歴
  • FlightAware 空港情報とライブフライトトラッカー
  • SKY用SkyVector航空図