ヒドラ(ギリシャ語: ΒΠ Ύδρα)( Ydra [ 1 ] [ 2 ]と綴られることもある)は、第二次世界大戦初期にギリシャ海軍で活躍したクントゥリオティス級駆逐艦である。ギリシャ独立戦争で重要な役割を果たしたサロニコス湾のヒドラ島にちなんで命名され、この名を冠した4番目の艦である。
ギリシャ海軍は1929年10月、イタリアの造船所カンティエリ・オデロに駆逐艦4隻を発注した。設計は当時のイタリアの駆逐艦フレッチャ級などと類似していた。[1][2] 全長は垂線間長92.35m、全幅9.75m 、喫水3.30mであった。 [ 2 ]排水量は標準1,389ロングトン(1,411t )、満載2,050ロングトン( 2,080t )であった。[ 1 ] 3基のヤロー・エクスプレス・ボイラーが2組のパーソンズ・ギアード蒸気タービンに蒸気を供給し、機関の出力は44,000shp (33,000kW )で、速力は38ノット(44mph、70km/h)であった。630ロングトン(640トン)の石油が積載され、 20ノット(23mph、37km/h)で5,800海里(6,700マイル、10,700km )の航続距離を実現した。[ 1 ]
武装は単装砲架に搭載された4基の120 mm (4.7 インチ) アンサルド モデル 1926 砲と、3基の40 mm 砲による対空防御で構成されていた。2基の3連装 533 mm (21 インチ) 魚雷発射管が装備され、ハイドラは機雷敷設用に装備され、40 個の機雷用のレールを備えていた。乗員は 156 人であった。[ 1 ]
ヒドラは1931年10月21日にオデロのセストリ・ポネンテ造船所で進水し、1932年11月にギリシャ海軍に就役した。[ 1 ]
1940年7月12日、ヒドラはイタリア軍機の攻撃を受けた灯台補給船オリオンの救援に向かい、自身もイタリア軍機の攻撃を受けたが、無傷であった。[ 3 ] [ 4 ]ギリシャ・イタリア戦争勃発後、ヒドラはオトラント海峡におけるイタリア船舶に対する最初の海軍襲撃(1940年11月14日~ 15日)に参加した。ドイツによるギリシャ侵攻中、ヒドラは1941年4月22日にドイツ軍爆撃機の攻撃を受け、艦長のTh.ペゾプロス中佐と乗組員41名とともにサロニコス湾のラゴウサ島付近で沈没した。