ギリシャ独立戦争中のアリス
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| 歴史 | |
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| 名前 | アリス |
| 発売 | 1807 |
| 委託 | 1821 |
| 廃止 | 1921 |
| 運命 | 1921年3月25日自沈 |
| 一般的な特徴 | |
| タイプ | ブリッグ |
| 変位 | 350ロングトン( 356t) |
| 長さ | 30.5メートル(100フィート) |
| ビーム | 8.8メートル(29フィート) |
| 下書き | 4.9メートル(16フィート) |
| 帆の計画 | スクエアリグ |
| 補体 | 82 |
| 武装 |
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ブリッグ艦 アリス(ギリシャ語:Άρης、戦争の神アレスにちなんで名付けられた)は、ギリシャ独立戦争中に最も名声を博したギリシャの船の一つであり、20世紀初頭まで練習船としてギリシャ海軍で使用され続けた。
歴史


350トンのアリスは、1807年にヴェネツィアで商船として建造されました。1821年3月にギリシャ革命が勃発すると、ヒドラ島出身の船主アナスタシオス・ツァマドス(1774年 - 1825年)は、船に16門の12ポンド砲を搭載し、故郷の島の艦隊に加わりました。アリスは、オスマン帝国海軍との初期の海戦の多くに参加しましたが、1825年5月8日(旧暦4月26日)のナヴァリノでの戦闘で有名になり、「アリスの出撃」(Έξοδος του Άρεως)として知られるようになりました。
スパクテリア
当時、ギリシャの守備隊は、ピュロス湾(ナバリノ)の優れた天然の良港の入り口を押さえるスファクテリア島に駐屯していた。オスマン帝国のスルタンからギリシャの反乱鎮圧の任務を与えられたエジプトのイブラヒム・パシャは、湾を自らの目的のために利用するために島を占領する必要があった。 4月26日の朝、オスマン・エジプト連合艦隊が到着し、島への攻撃を開始し、ギリシャ軍の陣地を砲撃して多数の兵士を上陸させたとき、アリスは他の5隻のブリッグとともにスファクテリア島に停泊していた。船長の大半は、島の大砲を担当していた乗組員の一部とともに陸に上がっていた。他の船は、オスマン艦隊が湾を封鎖する前に出航し、オスマン軍と戦った後、脱出することができた。しかし、アリスの乗組員は、殺された船長をまだ待っていた。代わりに、すでに彼なしで出航していたアテナ号の船長ニコラオス・ヴォツィスとナヴァリノ要塞の司令官ディミトリオス・サクトゥリスが、エジプト軍の進撃から逃れて乗船した。ヴォツィスは船長に就任し、サクトゥリスは一等航海士となり、出航した。船には国務長官アレクサンドロス・マヴロコルダトスも同乗していたが、安全のため 船倉に送られた。
アリス号はトルコ・エジプト艦隊の真っ只中を航行し、数時間にわたって四方八方から攻撃を受け、外洋に到達するまでに合計32隻の船と次々に遭遇した。乗組員の死傷者はわずか2名が死亡、6名が負傷した。
革命後
独立戦争の終結後、この船はギリシャ政府によって新設のギリシャ王立海軍のために購入され、アテナ(Αθηνά) と改名された。1879年に旧名に戻り、主にギリシャ海軍兵学校の練習船として就役したが、1921年4月7日 [旧暦3月25日] 、ギリシャ革命100周年を記念してサラミス沖で盛大に沈没した。この処置は船の維持費を理由に正当化されたもので、当時は海軍の記念碑として残すことを支持していた人々から多くの批判を招いた。今日、船の船首像のみがアテネ国立歴史博物館に保存されている。
参考文献
出典
- 「Η έξοδος του Άρη」[アリスの出撃]。ギリシャ国防参謀本部公式ウェブサイト(ギリシャ語)。 2015 年 7 月 6 日のオリジナルからアーカイブ。2012 年2 月 3 日に取得。
- ポリティス、スティリアノス。 「Iστορικής αξίας αντικείμενα στο Nαύσταθμο Σαλαμίνας」[サラミス海軍基地の歴史的価値のある物体]。ギリシャ海軍退役将校連合の公式ウェブサイト(ギリシャ語)。 2016 年 3 月 4 日のオリジナルからアーカイブ。2012 年2 月 3 日に取得。
外部リンク
- 「近代ギリシャの軍事装備の歴史 (1821 - 現在): (1819-1921) ブリッグ「アリス」」greek-war-equipment.blogspot.co.uk . 2011 年 1 月 19 日。
