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| 大包囲トンネル | |
|---|---|
上階ギャラリー | |
| ジブラルタルの要塞の一部 | |
| ジブラルタルの岩の北端 | |
 ジブラルタルの岩山にある大包囲トンネル。 | |
  大包囲トンネル | |
| 座標 | 36°08′43″N 5°20′42″W / 36.145153°N 5.345047°W / 36.145153; -5.345047 |
| タイプ | トンネル |
| サイト情報 | |
| 所有者 | ジブラルタル政府 |
| 制御者 | ジブラルタル観光局 |
一般公開 | 一部オープン |
| サイトの履歴 | |
| 構築済み | 1780年頃 |
| 構築者 | 兵士 職人 会社 |
| 材料 | 石灰岩 |
| 戦闘/戦争 | ジブラルタルの大包囲 |
イギリス海外領土ジブラルタルの大包囲トンネルは、アッパーギャラリーとしても知られ、ジブラルタルの岩山の北端にある一連のトンネルです。これらは、18 世紀後半の ジブラルタルの大包囲戦の際にイギリス軍によって硬い石灰岩から掘られました。
歴史
ジブラルタル包囲戦は、アメリカ独立戦争中にフランスとスペインがイギリスからジブラルタルを奪取しようとした試みである。1779年7月から1783年2月まで続き、ジブラルタルの14回目にして最後の包囲戦となった。包囲戦中、イギリス軍とスペイン軍は、ジブラルタルの岩のすぐ北の地峡を形成する湿地帯の約1キロメートル（0.62マイル）の幅で互いに対峙した。イギリス軍の戦線はジブラルタル市街とジブラルタルの西側へのアクセスを遮断し、岩の東側は険しい地形のためアクセスできなかった。[1]砲台は岩の北面の一連のギャラリーに配置され、重複した射撃場を提供し、歩兵の攻撃は前進中ずっと激しい砲火にさらされた。[2]
トンネル建設のきっかけは、守備隊が岩の北東側にある死角をカバーする必要があったことだった。その角をカバーする唯一の方法は、ノッチと呼ばれる岩の尾根に大砲を設置することだった。崖が垂直であるため、そこに道を建設することは不可能だったため、陸軍工兵隊のヘンリー・インス曹長はそこに到達するトンネルを掘ることを提案した。彼の計画は承認され、1782年5月25日に建設工事が始まった。[3]
建設と設計
作業は主に手作業で行われ、大ハンマーとバールが使用され、火薬の爆破も利用された。作業は当初はゆっくりと進み、長さ 82 フィート (25 メートル) のトンネルを掘るのに 13 人の作業員が 5 週間を要した。頻繁な爆破により煙やほこりが立ち込め、作業員の作業が妨げられたため、トンネルの換気を改善するために水平方向の立坑を爆破することが決定された。この爆破が行われ、予想外の副次的効果があったことがわかった。1785 年の包囲戦の記録を書いたジョン・ドリンクウォーター・ベスーン大佐は、この経緯を次のように記している。
地雷には異常な量の火薬が詰められており、爆発音は驚くほど大きく、その音を聞くと敵陣のほぼ全員が駆けつけた。しかし、煙がどこから出ているのかを見たとき、彼らはどれほど驚いたことだろう。この開口部の本来の目的は、これまでさまざまな地雷を爆破した後に残る煙で窒息しそうになっていた作業員に空気を送ることだった。しかし、開口部を詳しく調べたところ、フォート・バーバラを除く敵の砲台すべてに向ける砲を設置するというアイデアが浮かんだ。そのため、反動に備えて[トンネルの]内部を拡張するよう命令が出され、完成すると24ポンド砲が設置された。[4]
その後、工事は急速に進んだが、計画通りには進まず、1782年後半には方向の間違いが何度かあった。トンネルの1つは岩山の外壁から遠すぎると判断され、もう1つは岩山に近すぎると判断された。最終的に一貫した方向が見つかり、4回目の包囲戦の終わりまでにスペイン軍の戦線を見下ろす銃眼が爆破された。1783年末までに建設されたトンネルの総延長は約908フィート (277 m) だった。1783年夏に発掘がノッチに到達したとき、その上に大砲1門を設置するという当初の案を追求する代わりに、ノッチをくり抜いて広い部屋にすることになった。発掘者たちはこれをセントジョージホールと名付け、後に大砲7門を設置した。[3]
トンネル工事の初期段階の終わりまでに、ウィンザー ギャラリー、キングス アンド クイーンズ ライン、セント ジョージ ホール、コーンウォリス チェンバーの 5 つのギャラリーが掘削されました。ウィンザー ギャラリーはトンネル システムの最初の部分であり、4 つの大砲が設置されました。セント ジョージ ホールは、元のギャラリーの中で最大のものです。陸と海からジブラルタルに近づくと、ロックの斜面に銃眼が見えます。[5]
元々、砲門にはロープを編んだ防盾やカーテンが取り付けられており、それを支えていたレールは今でも見ることができます。これらは敵の砲火から大砲と砲手を守り、火花や煙が砲門に逆流するのを防ぎました。[3]追加の安全対策として、各大砲はロープから垂らされた濡れた布で隔離され、火花が残りの火薬に引火するのを防ぎました。[5]
トンネルのその後の歴史
ジョージ・オーガスタス・エリオット将軍は、大砲をジブラルタルの反対側に運ぶ方法を発明した者に賞金を出すと発表していた。インス曹長がこの賞金を受け取ったかどうかは不明だが、[5]彼はアッパー・ロックに土地を一区画与えられ、それは今でもインス農場と呼ばれている。彼は後に高価な馬を与えられた。当時ソルジャー・アーティフィサーズとして知られていたインスの部隊は、1772年にジブラルタルにソルジャー・アーティフィサー中隊を設立し、これが後に王立工兵隊となった。[6]
19世紀には、当初の大砲は、鉄製の台車に載せられた、より近代的な64ポンドライフル銃の前装式砲に置き換えられ、その一部は今でもトンネル内で見ることができます。[7]インスのギャラリーはほとんど変わっていませんでしたが、彼が始めた作業は包囲戦後の数年間で大幅に拡張され、最初のギャラリーに接続する新しいトンネルが建設されました。1790年までに、約4,000フィート（1,200メートル）のトンネルがロック内に建設されました。[6]
第二次世界大戦では、岩山に16,000人の守備隊を収容し、包囲下で1年間を過ごすのに十分な水、食料、弾薬、燃料を供給するための工事が行われ、再び大規模なトンネル掘削が行われた。[8]大包囲トンネルは戦争中に再利用された。正確にどのように使用されたかは不明であるが、銃眼の一つに必要な寸法のコンクリート製の設置パッドが設置されていたことから、ジブラルタルのサーチライトに電力を供給する発電機の1つを収容していた可能性があると思われる。大包囲トンネルは戦争中に2方向に延長され、長くまっすぐな延長部分は岩山の東側まで続いており、エルサレムの方向を指していることからこの名が付けられた。また、トンネルを下にある他の第二次世界大戦時のトンネルと結ぶために掘られた階段はミドル・ギャラリーと呼ばれている。しかし、第二次世界大戦のトンネルは急いで掘削されたため、18世紀のオリジナルのトンネルとは異なり、急速に崩壊し、現在では安全にアクセスできない状態となっている。[9]
グレート・シージ・トンネルは現在、アッパー・ロック自然保護区の一部としてアクセス可能です。
参考文献
- ^ シャルトラン、ルネ (2006)。ジブラルタル 1779 ～ 1783 年: 大包囲戦。オスプレイ出版。 p. 35.ISBN 9781841769776。
- ^ ヒルズ、ジョージ (1974)。『争点の岩：ジブラルタルの歴史』ロンドン：ロバート・ヘイル・アンド・カンパニー、p. 333。ISBN 0-7091-4352-4。
- ^ abc Fa, Darren; Finlayson, Clive (2006). The Fortifications of Gibraltar . Osprey Publishing. p. 30. ISBN 1-84603-016-1。
- ^ ドリンクウォーター、ジョン（1785）。ジブラルタル包囲戦後の歴史。T.スピルスベリー。pp.247-8。
- ^ abc グレートシージトンネルジブラルタル旅行ガイド
- ^ シャル トラン著、24ページ
- ^ 「トンネルの歴史」。グレート・シージ・トンネル、ジブラルタル。
- ^ フィンレイソン、47ページ
- ^ 「第二次世界大戦のトンネル」 ジブラルタルのグレート・シージ・トンネル
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