グレート・ノースウェスト鉄道

グレート・ノースウェスト鉄道（GRNW）はアイダホ州北中部に位置し、約77マイル（124 km）の幹線を運行しています。 1998年まではカマス・プレーリー鉄道、その後カマス・プレーリー・レールネットとして知られていましたが、 2004年にワトコ社がこの路線を購入し^{[1] [2]}、GRNWに改名しました。

この鉄道はアイダホ州ルイストンから西はワシントン州リパリアまで走り、ワシントン州エアーでBNSFおよびユニオン・パシフィック鉄道と接続している。後に建設が完了し、スポルディングとグランジビル間の66マイル (106 km) の支線と、オロフィノと本部間の40マイル (64 km) の接続が追加された。GRNWはルイストンの東でBG&CM鉄道と接続している。GRNWの主な商品は、木材、樹皮、紙、組織などの林業製品、農産物、工業用および農業用化学薬品、鉄くず、冷凍野菜である。

カマス・プレーリー鉄道会社は1909年に設立され、ノーザン・パシフィック鉄道（後のBNSF）とオレゴン鉄道・航行会社（後のユニオン・パシフィック）が共同所有・運営していた。^{[3] [4] [5]}

ワトコによると、「OWR&Nは西からスネーク川を経由してルイストンに入り、ノーザン・パシフィック鉄道はワシントン州スポケーンから北からルイストンに到着した。競争はルイストンからカミアとクースキアに向かってクリアウォーター川を遡って続いた。この競争は「クリアウォーター川鉄道戦争」または単に「戦争」として知られていた。1909年、2つの大手運送業者が力を合わせ、カマス・プレーリー鉄道が誕生した。クリアウォーター川沿いに2つの路線を建設するのではなく、1つの路線を建設し、共同運営会社であるカマス・プレーリー鉄道が設立された。」^{[3] [4] [6]}