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| グラン・グーレ | |
|---|---|
 2005年に閉鎖される直前のグラン・グーレ通り | |
  グラン・グーレ フランス  グラン・グーレ グラン・グーレ（オクシタニー）  グラン・グーレ グラン・グーレ（フランス） | |
| ネーミング | |
| 英語翻訳 | 「大きなボトルネック」 |
| 地理 | |
| 国 | フランス |
| 州 | ドローム |
| 地域 | オーヴェルニュ＝ローヌ＝アルプ |
| 座標 | 北緯45°02′48″ 東経5°21′08″ / 北緯45.046593° 東経5.352170° / 45.046593; 5.352170 |
| 川 | ヴェルネゾン |
レ・グラン・グーレ（フランス語：大ボトルネック）は、フランス南東部ドローム県のヴェルコール山塊西部にある渓谷です。この渓谷はヴェルネゾン渓谷の源流を形成しています。
1844年から1851年にかけて、グラン・グーレ道路（Route Départementale RD 518）が建設されました。これは、ポン・アン・ロワイヤン地域とエシュヴィのヴェルコール高原を結ぶために、峡谷の切り立った石灰岩の崖に建設された「バルコニー道路」です。単線道路には多数のトンネルがあり、すれ違い場所はほとんどなく、かつては観光客に人気がありました。[1]
第二次世界大戦中、この高原はフランスのレジスタンス組織「マキ・デュ・ヴェルコール」の拠点となった。1944年1月22日、300人のドイツ軍部隊が懲罰遠征のためグラン・グーレに到着した。マキザールの小部隊が彼らの進軍を阻止しようとしたが、彼らが設置した阻止陣地のそれぞれで、山岳猟兵部隊に銃火で圧倒されるか、側面から包囲された。部隊がエシュヴィに到着すると、数日前にドイツ軍のスタッフカーが待ち伏せされたことへの報復として、彼らは村を焼き払った。[2]ラ・シャペル・アン・ヴェルコールの記念碑には、戦闘で死亡した20人のマキザールを記念する碑がある。 [3]損傷した道路は後に修復され、1945年9月に再開通した。[4]
2000年と2005年の落石の後、この道路は車両と歩行者の通行が永久に禁止された。代わりの道路トンネルは長さ1,710メートル（5,610フィート）、幅7メートル（23フィート）で、費用は5,000万ユーロで建設され、2008年に開通した。[5]地方自治体は2016年に、道路の上部200メートル（660フィート）を観光地として歩行者に再開放する計画を提案した。[6]
グラン グーレは、ZNIEFF またはZone Naturelle d'intérêt écologique, faunistique et floristique (生態学的に興味深い動植物の自然ゾーン) として分類されています。[7]
ギャラリー
参考文献
- ^ 「フランスのバルコニー道路、レ・グラン・グーレ」www.dangerousroads.org . 2021年2月1日閲覧。
- ^ アッシュダウン、パディ（2015年）。 『残酷な勝利：フランスのレジスタンス、Dデイ、そしてヴェルコールの戦い1944年』ロンドン：ウィリアム・コリンズ、p.97。ISBN 978-0007520817。
- ^ アラン・クストーリー (2006 年 7 月)。 「プラーク・オ・バラク・アン・ヴェルコール」。museedelaresistanceenligne.org (フランス語)。 Fondation de la Résistance (Département AERI) 。2021 年2 月 1 日に取得。
- ^ アシュダウン 2015、365 ページ
- ^ 「グラン・グーレ・トンネルがヴェルコール渓谷を突破」tunnelbuilder.com . Tunnelbuilder Limited. 2007年6月4日. 2021年2月1日閲覧。
- ^ フィレンツェ、ゴッショー (2016 年 1 月 27 日)。 「La Route des Grands Goulets pourrait rouvrir Partiellement」。www.francebleu.fr (フランス語)。フランス ブルー / ラジオ フランス。2021 年2 月 1 日に取得。
- ^ “La Vernaison de Rousset aux Grands-Goulet - ZNIEFF* de type I” (PDF) . carmen.naturefrance.fr (フランス語)。環境省。 2007年。2021 年2 月 1 日に取得。