| ゴーリングロック | |
|---|---|
ゴーリング・アンド・ストリートリー橋から見たゴーリング・ロックの眺め | |
| 水路 | テムズ川 |
| 郡 | オックスフォードシャー |
| 管理人 | 環境庁 |
| 手術 | 油圧式 |
| 最初に建てられた | 1787 |
| 最新のビルド | 1921 |
| 長さ | 54.68メートル(179フィート5インチ)[1] |
| 幅 | 6.40メートル(21フィート0インチ)[1] |
| 秋 | 1.77メートル(5フィート10インチ)[1] |
| 海抜 | 136' |
| テディントン ロックまでの距離 | 65マイル |
| 営業時間外でも電力は利用可能 | |
ゴーリング閘門は、イングランドのテムズ川沿い、チルターン丘陵のゴーリング峡谷にある閘門と堰です。この閘門は、オックスフォードシャーのゴーリング・オン・テムズ川岸にあり、川の反対側にはバークシャーのストリートリーがあります。ゴーリングとストリートリー橋のすぐ上流にあります。この閘門は、1787 年にテムズ川航行委員会によって最初に建設されました。
堰は橋の下の島まで戻り、そこから別の堰がストリートリー川の岸まで続きます。
歴史
もともとここにはゴーリング修道院の堰と渡し船があったが、それはフラッシュロックを維持していた製粉業者の所有物となった。1674年の新聞の記事には、渡し守が水門に近づきすぎたために60人が水門で溺死したと書かれている。ポンド水門は1787年8月にオーク材で造られた。数十年にわたり、水門の操作は1869年までクリーブ水門と分担されていたようである。その後、水門管理所を建設する計画があったが、これは1879年まで開始されなかった。[2] 水門自体は1886年に交換された。1921年の最後の再建では、水門に中間ゲートが設置されて2つのポンドになったが、これらは2003年の改修で取り除かれた。
ロックへのアクセス
閘門は橋のほぼ真下に位置しており、ゴーリングとストリートリーの両方から簡単にアクセスできます。
ロックの上に手を伸ばす
川の長さはわずか半マイル強です。川のクリーブ側には、丘の斜面に沿って広がる大きな庭園があり、川沿いにはボートハウスがいくつか建っています。クリーブ閘門の下には島があり、その間に堰堤があり、かなりの距離にわたって伸びています。ストリートリー側には牧草地と森があります。
テムズ川の道は、ゴーリング橋を渡ってストリートリーに至り、西岸を通ってクリーブ・ロックまで続きます。
閘門と堰の眺め
参照
参考文献
- ^ abc 「環境庁 テムズ川の水門の大きさ」ウェブページ。環境庁。2012年11月8日。 2012年11月17日閲覧。寸法はメートルで表記
- ^ Fred. S. Thacker The Thames Highway: Volume II Locks and Weirs 1920 - 1968年に再出版 David and Charles
- ^ ab 「環境庁 テムズ川の閘門間の距離」ウェブページ。環境庁。2012年11月19日。 2012年11月20日閲覧。距離はkmで表記
北緯51°31′23″ 西経1°08′32″ / 北緯51.52298° 西経1.14235° / 51.52298; -1.14235
