ゴールドコースト海岸線管理計画

ゴールドコースト海岸線管理計画(GCSMP) は、ゴールド コースト市の海岸資源を管理するためのICZM計画です。EPAは市議会に対し、地方自治体区域内の海岸線と潮汐水路に関する海岸線管理計画を作成することを奨励しています。

評議会は2005年にGCSMPの作業を開始しました^。[1]ゴールドコーストのビーチに関する以前の重要な計画文書は1971年の デルフト報告書でした。

ゴールドコーストのビーチは、深刻な海岸浸食の時期がありました。1967年には、11回の連続したサイクロンがゴールドコーストのビーチからほとんどの砂を流しました。クイーンズランド州政府は、ビーチ浸食への対策を助言するために、オランダのデルフト大学のエンジニアを雇いました。デルフト報告書は1971年に発行され、ゴールドコースト海路、北部ゴールドコーストビーチ保護戦略につながったナローネックの工事、ツイード川入口砂バイパスプロジェクトとなったツイード川の工事など、ゴールドコーストビーチの一連の工事の概要を示しました。^{[2] [3] [4] [5]}

オーストラリアのゴールド コーストの防波堤は、ゴールド コーストの海岸線管理計画に含まれています。最初の防波堤は、1967 年の 11 回のサイクロンの後、デルフト大学の海岸技術者の支援を受けて敷設されました。防波堤の配置は、古い防波堤をできるだけ多く取り入れるように選択されました。防波堤は 3 層で構成されており、最大 4 トンの装甲岩、約 360 kg の二次装甲、粘土頁岩の基礎層があります。防波堤の幅は 16 メートル、高さは 6 メートルで、前面の勾配は 1:1.5 です。防波堤は、1:100 のサイクロン波の攻撃に耐えられるよう、波浪タンクでテストされました。

ゴールド コーストの防波堤の建設費用は、2006 年時点で 1 メートルあたり約 3,000 豪ドルです。防波堤は、ゴールド コーストの海岸線の都市部に沿った指定防波堤に沿って建設されます。サウス ストラドブローク島やサウスポートスピットを含む非都市部では、防波堤の建設は許可されていません。ゴールド コースト計画では、海岸沿いの私有地所有者は、住宅に投資する前に、所有者の費用で自分の土地に防波堤を建設する必要があります。議会は、公共の土地を保護する防波堤の一部を建設します。

デルフト報告書は、ゴールドコースト水路の安定化と、航行水路の下を通って本土からサウスストラドブローク島まで砂を汲み上げる砂バイパスシステムの建設を推奨した。GCSMPは、気候変動の影響を緩和するために、砂の20％を持続的にサーファーズパラダイスのビーチに還流できるかどうかを検討する。

ゴールド コースト水路が安定する前、島溶結仮説によれば、ゴールド コーストに沿って移動する砂 (沿岸漂砂)の最大 20% がゴールドコースト ブロードウォーターに入り、島を徐々に本土に溶結させたと考えられます。

1971 年、オランダのデルフト大学はクイーンズランド州政府にナローネックに突堤を建設することを推奨する報告書を完成させました。議会は突堤の案を検討し、代わりにナローネックの前浜を安定させるために人工リーフを建設しました。これまでのところ、リーフは沿岸管理地点としてうまく機能していますが、サーフィンを改善するという二次的な目的には期待外れです。ナローネック リーフの意外な利点は、海洋生物やリーフフィッシュを引き付ける能力であり、現在では人気のダイビングと釣りのスポットとなっています。ナローネックはカイト サーフィンとロング ボードで特に人気があります。

ナローネックリーフは、バーレイ ヘッズとゴールド コースト水路の間の 1/3 の地点に沿岸管理ポイントとして建設されました。GCSMP は、ゴールド コーストのビーチが気候変動に適応できるよう、2/3 の位置にクラワ パークの新しいリーフを建設すべきかどうかを検討します。

2004 年、ゴールド コースト市議会は、パーム ビーチの新しい海岸保護計画を提案しました。この計画には、パーム ビーチ 21 番街の新しい岩礁の設置が含まれていました。提案された計画には、3 つの岩礁と海岸の養浜が含まれていました。コミュニティの一部の人々は、このアイデアを気に入らず、計画の実施を阻止する「岩礁反対」抗議運動を組織しました。

議会は毎年 カランビン・クリークの浚渫を行っています。

ゴールド コーストのサザン ポイントは北向きで、素晴らしい海岸の眺めと素晴らしいサーフィンを楽しめます。

人気のサーフィンスポットですが、サーファーたちは砂が良質な波を沈めてしまうことを懸念していますが、その影響の認識の客観性については議論があります。議会は、レクリエーション用の公園面積を増やすために、海岸の養浜と防波堤の埋め戻しに取り組んでいます。

サーフィンの波は、スナッパーロックスからレインボーベイ、グリーンマウントポイント、クーランガッタを通り、キラまで続く砂州に沿って砕けます。この地域はスーパーバンクと呼ばれています。

サーファーたちは、スナッパーロックスのサーフィンを改善するために砂の出口を移動するようロビー活動を行った。

2001 年、 ニューサウスウェールズ州からクイーンズランド州までツイード川を越えて砂を運ぶ砂バイパス システムの運用が開始されました。

ゴールドコースト オーシャンウェイは、ゴールド コーストのビーチに沿った36 キロメートル (22 マイル) の遊歩道ネットワークで、より健康的で持続可能な沿岸のライフスタイルを促進します。

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