グラスンドック支線

グラスンドック支線
概要
ロケール	ランカシャー、イングランド
サービス
オペレーター	ランカスター・アンド・カーライル鉄道、 イギリス国鉄
歴史
オープン	1883 （1883年）
閉鎖	1964年9月7日 ( 1964-09-07 )
テクニカル
軌道ゲージ	4フィート 8インチ+1 ⁄ 2 インチ(1,435 mm)標準軌
ルートマップ グラスン支店 伝説 グラスン ドック コンドル橋 コンダーグリーン アシュトン ホール ハルト ルーンロードにかかる橋 ランカスター城 ウェストコースト本線

グラスン・ドック支線は、イギリスのランカシャー州にあった鉄道路線である。1883年に開通したこの5マイルの支線は、グラスン・ドックとランカスターにあるイギリスの鉄道網を結んでおり、グラスン・ドック、コンダー・グリーン、私営のアシュトン・ホール鉄道駅に駅があった。旅客および貨物サービスが提供され、グラスン・ドックとランカスターのセント・ジョージ・キーからの貨物輸送で成功を収めた。^[1]

グラスン ドックは1830 年までにマン島やその他の地域からの船で 1 日 10,000 トンの貨物を扱っていました。そこで、船で運ばれた貨物を鉄道で輸送できるように支線を建設することが決定されました。ランカスターの後に貨物倉庫があり、そこから別の短い路線 (セント ジョージ キー支線) が鉄道に接続していました。低地にあるため、この路線は洪水に見舞われやすかったです。しかし、ドックは徐々に衰退し、貨物サービスは 1964 年 9 月についに停止しました。旅客サービスはランカスター キャッスル駅の西側ダウン ベイ プラットフォームから出発していましたが、1930 年 7 月に停止しました。^{[出典が必要]}

このルートは簡単にたどることができ、カーライル橋の直前でウェストコースト本線を離れる。現在ではよく利用される自転車道で、ランカスターのルーンミレニアム橋から始まり、ベイサイクルウェイの一部を形成している。^[2]コンダーグリーン駅とアシュトンホールの停留所はまだ見えるが、グラスンドックの停留所は取り壊されている。^[要出典]