| ジネッタ G56 | |
|---|---|
| 概要 | |
| メーカー | ジネッタカーズ |
| モデル年 | 2021年~現在 |
| ボディとシャーシ | |
| クラス | グランドツアラー |
| パワートレイン | |
| エンジン | フォード3.7 リッター V6 (GTA) ジネッタ 6.2 LTR、V8 (GT4) |
| 年表 | |
| 前任者 | ジネッタ G55 |
ジネッタG56 は、ジネッタ カーズが製造したイギリスのスポーツカーです。ジネッタ G55の後継車です。
GT4
2021年、ジネッタは、旧型で大成功を収めたジネッタG55 GT4に代わるジネッタG56 GT4を発売した。[1]この車は主に英国GT選手権のGT4カテゴリーで競われている。この車にはジネッタ製の6.2リッターV8エンジンが搭載されており、出力は500馬力である。[2]
GT4エボ
2023年11月1日、ジネッタは2024年以降に設計されたG56 GT4 EVOを発表しました。この車はG56の進化版で、フロントボンネットを中心にボディワークが更新され、リアウィングが変更されています。この車は2023年10月にアルティメットカップシリーズの4時間GT4レースで世界的なレースデビューを果たしました。[3]
グランド・セフト・オート
G56 GT4と並行して、ジネッタはGTアカデミー選手権でG55 GTAに代わるG56 GTAも発売した。この車は270馬力のフォード3.7リッターV6エンジンを搭載している。この車はより強力なエンジンを搭載したG56 GT Proにアップグレードすることもできる。この車にはヘッドライトも付いていない。[4]
G56GTX
ジネッタは、G56 GT4 EVOと並行して、ジネッタG56 GTXも発表した。これはGT4 EVOの無制限バージョンで、強化された空力特性と、GT4バージョンで使用されているエンジンの無制限バージョンを特徴としている。この車は24時間シリーズの2023年クウェート12時間レースでレースデビューし、GTXクラスで優勝した。[5]また、 2024年のGT2ヨーロッパシリーズでは、第3ラウンドのスパ・フランコルシャン・サーキットで招待エントリーとしてレースに出場する予定である。[6]
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G56 GT-R
ジネッタG56 GTRはG56の公道バージョンです。450馬力のジネッタ6.2リッターV8エンジンとHパターンギアボックスを搭載しています。[4]
参考文献
- ^ 「ジネッタ、新型G56 GT4コンセプトを発表予定」www.dailysportscar.com 2023年12月13日閲覧。
- ^ 「ジネッタ G56 GT4 | 英国製 GT4 スプリント レーシングカー」.ジネッタ. 2024年1月10日閲覧。
- ^ “2024 Ginetta G56 GT4 EVO 公開 | dailysportscar.com”. www.dailysportscar.com . 2024年1月10日閲覧。
- ^ ab 「ジネッタ G56 GTA レビュー – 2024 年のモータースポーツの世界への素晴らしい入り口」。evo。2024年1 月 10 日閲覧。
- ^ 「史上最も接近した!CPレーシングが2023年ハンコック12時間クウェートレースでわずか0.5秒差で優勝」24時間シリーズ。 2024年1月10日閲覧。
- ^ 「ジネッタとランボルギーニがスパのGT2グリッド記録に加わる」www.dailysportscar.com . 2024年10月17日閲覧。
