駅名標(4号線) | |
| 韓国名 | |
| ハングル | ゴールへ |
| 漢字 | 衿井驛 |
| 改訂ローマ字表記 | 金正驁 |
| マッキューン・ライシャワー | クムジョンヨク |
| 一般情報 | |
| 位置 | 京畿道軍浦市金井洞87-1軍浦750 [ 1 ] [ 2] |
| 運営者 | コレール |
| 行 | 1行目4行目 |
| プラットフォーム | 6 |
| トラック | 10 |
| 工事 | |
| 構造タイプ | 地上 |
| 重要な日付 | |
| 1988年10月25日[1] [2] | 1号線開通 |
| 1994年4月1日[1] | 4号線開通 |
| 乗客 | |
| (日次)2012年1月~12月に基づく 。1行目:[3] 58,326 [4] | |
金井駅は、韓国のソウル地下鉄1号線と4号線にある地上駅である。駅は京畿道のソウルから南に約15km (9.3マイル) 、安養市と水原市の間にある軍浦市にある。駅名は、土地がいたるところに波に覆われ、水が女性の服を濡らすという意味である。[5]
金井駅は、京畿道南部と西部からソウル大公園やソウル競馬公園へ向かう乗客にとって重要な乗り換え地点です。線路は、乗客が同じプラットフォームで1号線と4号線を乗り換えることができるように配置されています。
2019年12月30日に1号線金井駅に追加停車がありました。
構造
プラットホーム4面2線通過線(1線頸線)を持つ地上駅である。4は首都圏地下鉄1号線が運行する京釜線、2は首都圏地下鉄4号線が運行する江春線と安山線間の地下鉄路線、またはプラットホームである。いずれにも網戸が付いていた。コンセントは8個ある。
ホームは、第1一般鉄道線路が使用する2頸区間と安山線にのみ設置された立体溝であるため、1号線と4号線の通勤型電車のみが停車するように設計されています。龍山-天安/ソウル-天安の急行列車と一般旅客列車が不定期で通過します。同じホームを使用するため、列車同士の接続が可能です。ただし、一方から他方(軍浦・芳夷地域、山本地域と湖南地域)に乗り換える場合は、歴史的な高架を経由する必要があります。
かつてはホーム南端の駅で、駅舎が1つしかなく、跨線橋式の出入口が5つしかなかった。しかし、最寄りの交差点とソウル市バスターミナルの出入口との間の乗換距離が遠く、駅利用に不便があった。そこで、2006年5月に江中駅の3方向跨線橋につながる橋梁の北側部分の工事が始まった。[2]
プラットホームが6つ、線路が10本あることから、将来的には京釜線の通勤特急列車が停車する可能性があるとみられる。
駅のレイアウト
ギャラリー
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駅名標(1号線)
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駅のプラットホーム
参考文献
- ^ abc "금정역" (韓国語). Doopedia . 2015年10月28日閲覧。
- ^ abc "금정역" (韓国語). KRIC . 2015年10月28日閲覧。
- ^ 4行目と一緒。
- ^ 地下鉄駅間の月間乗客数 Archived October 6, 2014, at the Wayback Machine . Korea Transportation Database, 2013. 2013-10-15 閲覧。
- ^ 「金井駅」. Doopedia .
北緯37°22′21″ 東経126°56′36″ / 北緯37.37250° 東経126.94333° / 37.37250; 126.94333
