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 州道385号線 | ||||
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| 歴史的なアメリカ国道441号線 | ||||
SR 385 は赤で強調表示されています | ||||
| ルート情報 | ||||
| GDOTによって管理されています | ||||
| 長さ | 11.5マイル[1] （18.5キロ） | |||
| 存在した | 1992年[2] [3] –現在 | |||
| 主要な交差点 | ||||
| 南端 |       コーネリアのUS 23 / US 441 / US 441 バス / SR 15 / SR 105 / SR 365 | |||
    SR17 / SR17 オルタナティブクラークスビルの / SR 115 / SR 197 | ||||
| 北端 | US 23 / US 441 / US 441 バス / SR 15 / SR 17ハリウッドの代替 | |||
| 位置 | ||||
| 国 | アメリカ合衆国 | |||
| 州 | ジョージア | |||
| 郡 | ハーバーシャム | |||
| 高速道路システム | ||||
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州道 385 号線( SR 385 ) は、米国ジョージア州のコーネリアからハリウッドまでを走る、南西から北東に伸びる 11.5 マイル (18.5 km) の州道です。このルートは、すべてハーバーシャム郡内にあります。このハイウェイは、コーネリアからクラークズビルまで、米国国道 441 号線(US 441 Business)と並行しています。ルート全体は、 US 441の歴史的なルートに沿っています。
ルートの説明
SR 385 は、コーネリアのUS 23 / US 441 / SR 15 / SR 365との交差点から始まります。この交差点で、US 441 Business / SR 105 は南に向かい、ボールドウィンに向かいます。US 441 Business/SR 105/SR 385 は北西に向かい、キャノン ブリッジ ロードで SR 105 は北西に分岐し、合流路は北に向かい、デモレストに向かいます。デモレストを通過した後、2 つの高速道路はクラークスビルに入ります。市内では、イースト ルイーズ ドライブとの交差点で、US 441 Business は北東に分岐し、SR 385 は市街地へと続きます。0.1 マイル (0.16 km) 未満で、SR 17 / SR 197 がダウンタウンへの合流路を開始します。そこで、SR 17 は西に分岐し、SR 115と合流します。少し進むと、SR 197 が北西に分岐し、SR 385 は田園地帯を抜けて北端の US 23/US 441/SR 15 との交差点に到達します。この交差点はSR 17 Alternateの北端でもあります。[1] [4] [5]
歴史
1920年代と1930年代
最終的に州道385号線となる道路は、1920年にコーネリアからクラークスビル、そしてクレイトン方面に至る現在の州道385号線上に州道15号線として建設された。同時に、現在の米国23号線/米国441号線/州道15号線/州道365号線の一部となる州道13号線がコーネリアからトコアまで建設され、舗装された。[6] 1926年までに、コーネリアからクラークスビルまでの区間が舗装された。[7] [8] 1929年から1932年の間に、コーネリアからノースカロライナ州境までの州道15号線に沿って米国23号線が指定され[9] [10]その年の2月までに、SR 13の区間に沿ってSR 17が指定されました。[10] [11] 1933年に、SR 17はトコアからハリウッドまでを走行するようにルート変更されました。[12] [13]
1940年代から1990年代
1949年までに、US 123の南端はトコアからコーネリアまで州道13号線に沿って延長された。[14] [15] 1950年までに、US 441はUS 23/州道15号線全体に沿って延長された。[15] [16] 1972年までに、US 23ビジネスはコーネリアのUS 441ビジネス/州道105号線の現在のルートに沿って指定された。[17] [18] 1991年、州道365はUS 23/US 441/州道15号線の現在の経路に沿って延長された。[19] [2] 1992年、US 441（およびおそらくUS 23/州道15）は現在の配置に変更され、古いルートはUS 441ビジネスとなった。US 23バスがUS 441バスの南延長として再指定されたかどうかは不明である。また、州道385号線はクラークズビルからハリウッドまで指定された。[2] [3]
21世紀
2013年6月2日現在[アップデート]、ジョージア州運輸省の道路地図にはクラークズビル以南の州道385号線は記載されていない。また、コーネリアのビジネスルートがUS 23ビジネスなのかUS 441ビジネスなのかも記載されていない。[4] [5]
主要交差点
ルート全体はハーバーシャム郡内にあります。
参照
ジョージア州（米国）ポータル
米国の道路ポータル
参考文献
- ^ abc 「SR 385のルート」（地図）。Googleマップ。 2013年6月1日閲覧。
- ^ abc Georgia Department of Transportation (1992). Official Highway and Transportation Map (PDF) (Map) (1992–1993 ed.). 縮尺未記載。アトランタ: Georgia Department of Transportation 。2015年8月13日閲覧。
- ^ ab ジョージア州運輸省 (1993)。公式高速道路交通地図(PDF) (地図) (1993-1994 版)。縮尺未記載。アトランタ: ジョージア州運輸省。2015年8月13日閲覧。
- ^ ab ジョージア州運輸省 (2013)。公式高速道路交通地図(PDF) (地図) (2013-2014 版)。縮尺未記載。アトランタ: ジョージア州運輸省。2015年8 月 13 日閲覧。
- ^ ab ジョージア州運輸省 (2013)。公式高速道路交通地図(PDF) (地図) (2013-2014 版)。縮尺未記載。アトランタ: ジョージア州運輸省。2015年8 月 13 日閲覧。
- ^ ジョージア州高速道路局 (1920)。法人化された町の境界外にある 4,800 マイルの州補助道路を代表する承認された州補助道路システム(PDF) (地図)。縮尺は示されていません。アトランタ: ジョージア州高速道路局。2015年8 月 13 日閲覧。
- ^ ジョージア州高速道路局 (1921)。州道システム(PDF) (地図)。縮尺は不明。アトランタ: ジョージア州高速道路局。2015年8月13日閲覧。
- ^ ジョージア州高速道路局（1926年10月）。州道システム（PDF）（地図）。縮尺は不明。アトランタ：ジョージア州高速道路局。2015年8月13日閲覧。
- ^ ジョージア州高速道路局（1929年10月）。州道システム（PDF）（地図）。縮尺は不明。アトランタ：ジョージア州高速道路局。2015年8月13日閲覧。
- ^ ab ジョージア州道路局（1932年1月）。州道路システム（PDF）（地図）。縮尺は不明。アトランタ：ジョージア州道路局。2015年8月13日閲覧。
- ^ ジョージア州高速道路局（1932年2月）。州道システム（PDF）（地図）。縮尺は不明。アトランタ：ジョージア州高速道路局。2015年8月13日閲覧。
- ^ ジョージア州高速道路局（1933年9月）。州道システム（PDF）（地図）。縮尺は不明。アトランタ：ジョージア州高速道路局。2015年8月13日閲覧。
- ^ ジョージア州高速道路局（1933年10月）。州道システム（PDF）（地図）。縮尺は不明。アトランタ：ジョージア州高速道路局。2015年8月13日閲覧。
- ^ ジョージア州高速道路局 (1948)。州道システム ( PDF) (地図)。縮尺は不明。アトランタ: ジョージア州高速道路局。OCLC 5673161。2015年8月13日閲覧。（1948年2月28日に訂正）
- ^ ab ジョージア州道路局 (1949)。州道路システム(PDF) (地図)。縮尺未記載。アトランタ: ジョージア州道路局。OCLC 5673161。2015年8 月13日閲覧。（1949年4月1日に修正されました。）
- ^ ジョージア州道路局 (1950)。州道システム(PDF) (地図)。縮尺は不明。アトランタ: ジョージア州道路局。OCLC 5673161。 2015年8月13日閲覧。（1950年8月1日に訂正）
- ^ ジョージア州高速道路局（1971年1月）。公式高速道路地図（PDF）（地図）。縮尺は不明。アトランタ：ジョージア州高速道路局。2015年8月13日閲覧。
- ^ ジョージア州高速道路局（1972年1月）。公式高速道路地図（PDF）（地図）。縮尺は不明。アトランタ：ジョージア州高速道路局。2015年8月13日閲覧。
- ^ ジョージア州運輸省 (1991)。公式高速道路交通地図(PDF) (地図) (1991-1992 版)。縮尺は不明。アトランタ: ジョージア州運輸省。2015年8 月 13 日閲覧。
外部リンク
テンプレート:添付 KML/ジョージア州道 385
KMLはWikidataから取得されています
- ジョージア州の道路（ルート 381 - 399）