ジョージ・マクレイ

ジョージ・マクレイ（1892年8月6日 - 1955年9月14日）は、オーストラリアの政治家であり、メンジーズ自由党政権で上級大臣を務めた。

マクレイは南オーストラリア州ポートクリントンで生まれ、1906年にアデレードに送られ、アンリー公立学校で教育を受けるまでポートクリントン公立学校で教育を受けた。第一次世界大戦勃発時、彼は第一次オーストラリア帝国軍への入隊を拒否され、代わりに民間戦争労働に従事した。彼と弟のジャック（彼も後に連邦政治家となり、息子のジョンも連邦政治家となった）は会計士兼代理店として開業し、最終的には卸売・小売業を営むようになった。1924年10月、彼はマーシャ・ドリーン・ウェストンと結婚した。^{[ 1 ]}

20歳の時、マクレイは自由党に入党し、1922年に下院のアデレード選挙区から立候補したが落選した。1934年の選挙で、彼はオーストラリア上院議員に選出された。^{[ 2 ]}彼は1938年11月から1941年10月まで上院の政府代表を務め、1938年11月から1940年3月、および1940年10月から1941年10月まで執行評議会の副議長を務めた。彼は1939年4月から1940年3月まで第1次メンジーズ内閣で商務大臣を務め、1940年3月から10月まで第2次メンジーズ内閣で貿易関税大臣を務めた。彼は1940年10月から1941年8月の政権崩壊まで第3次メンジーズ内閣で郵政長官を務め、 1941年6月まで帰還大臣、 1941年6月から10月まで供給開発大臣を務めた。^{[ 1 ]}

マクレイは1941年から1947年6月の任期満了まで上院の野党党首を務めた。1946年の選挙では落選したが、 1949年の選挙で上院議員に再選された。ロバート・メンジーズは1949年に彼を海運・燃料大臣に、 1950年に海運・燃料・運輸大臣に、 1951年に海運・運輸大臣に任命した。彼は港湾の業績向上を目指し、船主や労働組合と精力的に交渉した。^{[ 1 ]}他の連邦政府の有力政治家と同様に、トランスオーストラリア鉄道の地名が彼にちなんで名付けられた。ポートオーガスタの西118キロメートル（70マイル）にある孤立した交差ループである。1954年、連邦鉄道はディーゼル機関車NSUクラス51号に彼の名前を冠した。^{[ 3 ]}

マクレイは糖尿病を患っており、過度の旅行によって影響を受けていた。彼はノース・アデレードのカルバリー病院で虚血性心疾患により死去し、妻、息子、娘が遺された。^{[ 1 ]}