| 歴史 | |
|---|---|
| 名前 | ルーン |
| 発売 | 1794年、ニューブランズウィック |
| 捕獲された | 1800 |
| 一般的な特徴 | |
| トンの負担 | 202、[1] ( bm ) |
| 帆の計画 | ブリッグ |
| 補体 |
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| 武装 |
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| 注記 | クリンカー造り |
ジェネラル・ケッペルは1779 年に進水しましたが、おそらく別の名前で進水したと思われます。この船は 1799 年にリバプールを拠点とする私掠船としてイギリスの記録に初めて登場しました。1801 年にスペインのフリゲート艦に拿捕されました。
キャリア
ケッペル将軍は1799年にロイド船籍紙(LR)に初めて登場した。[2]
ジョン・スミス船長は1799年8月16日に私掠免許を取得した。 [1]ある時点で、船長のケッペル・スミス将軍はマストを破壊されてジブラルタルにいた。
奴隷船 ルーン号がリバプールからジャマイカへ向かう途中、フランスの私掠船が同船を拿捕した。同じ私掠船がジャマイカ艦隊の他の2隻も拿捕していた。ケポル将軍がルーン号を奪還し、同船は9月19日にリバプールに到着した。[3]ロイズ・リストの後の記述によると、ルーン号はケポル将軍に奪還された後、ジャマイカ艦隊と共にリバプールに到着したとされている。
ジェームズ・フィンレイソン船長は1801年3月21日に私掠免許を取得した。[1]彼はアメリカ船を再び捕獲し、カディスから船を連れ出した。[4] [5]カディスからの船はフローラ船長のアミザド号で、マデイラ島に到着した。
6月14日、フィンレイソンは、22門の大砲と250人の乗組員を擁するフランスの私掠船ムーシュとデメララからマデイラ島へ向かう途中で交戦した。この船は、キーン船長率いるハイラム号を拿捕した。 [6] ハイラム号は60人のフランス人を乗せてすぐに離脱し、テネリフ島へ向かった。ムーシュも交戦後に離脱し、副船長が死亡、数人が負傷、船体、マスト、帆、索具が損傷した。[4] [a] [8]
運命
1801年11月20日、40門または44門の大砲を搭載したスペインのフリゲート艦「メディア」は、3時間続いた激しい戦闘の末、ラプラタ川でケッペル将軍を捕らえた。 [4]
注記
- ^ ハイラム・キーン船長、プレストン船主、225トン(bm)のこの船は、1784年にサンダーランドで進水した。[7]
引用
- ^ abcdefg 「私掠船令状、p.65 – 2017年7月25日閲覧」(PDF) 。 2016年10月20日時点のオリジナル(PDF)よりアーカイブ。 2018年10月27日閲覧。
- ^ LR(1799)、配列番号G361。
- ^ 「The Marine List」。ロイズリスト。第4001号。1799年9月24日。hdl :2027/uc1.c3049070。
- ^ abc ウィリアムズ(1897)、384ページ。
- ^ ケンドール(1832)、275-276頁。
- ^ 「The Marine List」。ロイズリスト。第4178号。1801年8月18日。hdl :2027/hvd.32044105233084。
- ^ LR 1803)、配列番号H48。
- ^ 「The Marine List」。ロイズリスト。第4178号。1801年8月18日。hdl :2027/hvd.32044105233084。
参考文献
- ケンドール、チャールズ・ワイ(1832年)。二等軍艦。マクブライド。
- ウィリアムズ、ゴマー(1897)。『リバプールの私掠船と私掠免許状の歴史:リバプールの奴隷貿易の記録付き』W. ハイネマン。
