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ハワイ州 ガソリン上限法は、2005年に導入された州法で、ガソリンの卸売価格に上限価格、つまりガソリンの製造とサービスステーションへの配送に対して請求できる最高額を設定するものです。この法律に基づき、ガソリン上限は、ニューヨーク港、メキシコ湾岸、ロサンゼルスの3つの米国市場におけるレギュラー無鉛ガソリンの平均スポット価格に基づいて、ハワイ州公益事業委員会(PUC)によって毎週設定されていました。
ガソリン上限の基準価格はハワイ全体で同じですが、卸売価格の合計は 7 つのゾーンによって異なり、州内のさまざまな場所への配送コストの違いを反映しています。
法律の停止
2006年5月5日、リンダ・リングル知事(在任期間2002年~2010年)は、ガス上限法の一時停止法案に署名した。この法案により、ハワイ州知事はいつでもガス上限法を復活させることができる。[1]
施行されてからまだ1年も経っていないため、この上限はハワイの消費者にとって価格を人為的に引き上げるものだと一部の人は見なしていた。[2] [3] 2019年現在、この法律は復活していない。
参考文献
- ^ 2006年5月5日。「リングル知事、ガス上限撤廃法案に署名」。2007年2月23日アーカイブ、Wayback Machine KITVニュース。2011年8月にアクセス。
- ^ 「カナダと北米におけるガソリンとディーゼル価格に関する規制と監視の管轄区域調査」(PDF)。Navius Research 独立コンサルタント レポート: 4。
- ^ 「ハワイのガソリン価格、一時停止法の上限を上回る | ホノルル・アドバタイザー | ハワイの新聞」the.honoluluadvertiser.com 。 2020年3月23日閲覧。
外部リンク
- ハワイ州改正法典 486H
