G級飛行船

Gクラス
ネイビー G-1
一般情報
タイプ	訓練用飛行船
メーカー	グッドイヤー・エアクラフト・コーポレーション
プライマリユーザー	アメリカ海軍
建造数	10
歴史
導入日	1935

G級飛行船は、アメリカ海軍が使用した一連の非硬式飛行船である。 1935年、海軍は新しい設計の飛行船を開発する代わりに、グッドイヤー・ブリンプ・ディフェンダーを購入し、訓練用および多目的飛行船として使用し、 G-1という指定を与えた。ディフェンダーはオハイオ州アクロンのグッドイヤー・エアクラフト社で建造され、同社の広告用および旅客用飛行船として使用された飛行船群の中で最大の飛行船であった。グッドイヤーは、第二次世界大戦中に訓練のニーズに対応するために海軍向けに追加のG級飛行船を建造した。 ^[1]

1935年9月23日に購入されてから、G-1は継続的に使用されていましたが、1942年6月8日に別の飛行船L-2との空中衝突で失われました。2機の飛行船は、夜間飛行中に実験的な視覚および写真観測を行っていました。墜落で12人が死亡しましたが、G-1は練習機および多用途飛行船としての能力を実証しました。第二次世界大戦の戦時体制の強化中に海軍は追加の練習用飛行船を必要としたため、1942年12月24日にさらに7隻のGクラス飛行船の契約が締結されました。これらには、グッドイヤーZNN-Gという名称が与えられました。(Z = 空気より軽量、N = 非硬式、N = 練習機、G = タイプ/クラス)。これらの新しいGクラス飛行船のエンベロープサイズは、G-1よりも13,700立方フィート (390 m ³ ) 増加しました。

G-2からG-5までの飛行船は1943 年後半までに納入され、G-6からG-8までの飛行船は 1944 年初頭に続きました。これらの飛行船は主に、サンフランシスコ湾の南端にある2 つの主要な軽飛行機基地、NAS レイクハーストと NASモフェット フィールドからの訓練に使用されました。

 アメリカ合衆国

• アメリカ海軍

一般的な特徴

• 乗員数: 2～3
• 収容人数: 7～8人
• 長さ: 186 フィート 8 インチ (56.94 メートル)
• 直径: 42 フィート 10 インチ (13.06 メートル)
• 高さ: 62 フィート 0 インチ (18.90 m)
• 体積: 183,000 立方フィート (5,182 m ³ )
• 有効揚力: 4,115 ポンド (1,867 kg)
• 動力源:コンチネンタル R-670 -2 星型エンジン2 基、各 210 hp (157 kW)

パフォーマンス

• 最高速度: 57 mph (92 km/h、50 kn)
• 巡航速度: 48 mph (77 km/h、42 kn)
• 耐久時間: 16時間42分

• 海軍航空基地 飛行船基地

• 第二次世界大戦中のアメリカ海軍の飛行船

関連リスト

• アメリカ海軍の飛行船一覧

• ショック、ジェームズ・R（2001年）。『アメリカ海軍飛行船1915-1962』フロリダ州エッジウォーター：アトランティスプロダクションズ。ISBN 0-9639743-8-6。
• アルトホフ、ウィリアム F. (1990)。『スカイシップ』。ニューヨーク：オリオンブックス。ISBN 0-517-56904-3。
• アレン、ヒュー (1943)。『飛行船の物語 (非剛性)』。オハイオ州アクロン。{{cite book}}: CS1 maint: location missing publisher (link)