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| ドイツ空軍前部フライングクラスプ | |
|---|---|
 ボンバーズ用フロントフライングクラスプ | |
| タイプ | 留め具 |
| 受賞理由 | 飛行した運航便数 |
| 提供者 | ナチスドイツ |
| 資格 | 軍人 |
| キャンペーン | 第二次世界大戦 |
| 設立 | 1941年1月30日 |
 空対地支援戦闘機用フロントフライングクラスプ | |
ドイツ空軍のフロントフライングクラスプ（ドイツ語：Frontflugspange）は、第二次世界大戦中に ドイツ空軍の航空要員および特定の他の人員に、作戦飛行回数を表彰して授与された軍事勲章である。 1941年1月30日にヘルマン・ ゲーリング元帥によって制定された。授与された勲章はブロンズ、シルバー、ゴールドで、ダイヤモンドへのアップグレードも可能であった。クラスプから吊るされたペナントには、特定の種類の航空機で達成したミッションの回数が示された。[1]フロントフライングクラスプは、以下のドイツ空軍航空機で完了したミッションに対して授与された：[1]
- デイファイターズ
- 夜間戦闘機
- 長距離夜間戦闘機
- 重戦闘機
- 空対地支援戦闘機
- 爆撃機
- 偵察
- 輸送とグライダー
さまざまな留め具が次のように開設されました。
- 1941年1月30日、フロントフライングクラスプ[2]
- 1942年6月26日、ゴールドフロントフライングクラスプのペナント[3]
- 1944年4月29日、任務番号の付いたペナント[4]
デザイン
すべてのバッジは、中央の紋章（通常は黒く塗られている）と、その周囲をオークの葉で作った様式化された2つの翼の間にある月桂樹の葉の輪で囲まれており、輪の底にはスワスティカが描かれている。留め金の大きさは、およそ7.5cm（3インチ）×2.5cm（1インチ）である。中央の紋章のさまざまなデザインは、飛行する航空機の種類によって決定された。留め金のペナントは、戦争が続くにつれて増加した作戦任務/飛行の増加に対する追加の認識として制定された。[1]戦後のドイツの非ナチ化プログラムの一環として、1957年にこれらの留め金からスワスティカの紋章を取り外して着用できるようになった。
資格基準
- ブロンズ - 20回の飛行ミッション[2]
- シルバー - 60回の飛行ミッション[2]
- ゴールド - 110回の飛行ミッション[2]
ゴールドフロントフライングクラスプのペナント
- 昼間戦闘機と輸送部隊：500回の任務[3]
- 空対地支援戦闘機：400回の任務[3]
- 爆撃機、航空海上救助、気象偵察：300回の任務[3]
- 偵察機と夜間戦闘機：250回の任務[3]
注記
- ^ abc アンゴリア1987年、222-223頁。
- ^ abcd アンゴリア1987年、222ページ。
- ^ abcde アンゴリア1987年、223ページ。
- ^ アンゴリア 1987年、224ページ。
参考文献
- アンゴリア、ジョン（1987年）。『総統と祖国のために：第三帝国の軍事賞』R. ジェームズ・ベンダー出版。ISBN 0912138149。